Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от kazarkin

Блин, а где вы там все рулите? Я еще понимаю разгон, ускориться надо бывает. Но что в городе или на трассе может там выруливаться. Вы же не на треке, где нужно в разные повороты на больших скоростях входить.

Дома рулю, у меня тут сплошные повороты ибо живу в ущелье. Да и на тесте если головой подумать и с манагером поговорить всегда можно найти маршрут и подубасить на машине более чем достойно дабы понять, что она из себя представляет. Не все живут в городе и только и ездят по пробкам домой и на работу, попутно рассказывая как и шо рулится. Волкодав так вообще помоему, не ездил на Стингере и сидит рассказывает мне как рулится Октавия которой у него нету(1.6 атмо как бы рулится иначе чем 4x4).

Вот подубасив на Стингере понимаешь, что для тачки у которой весь маркетинг направлен на то шо она Спорт, рулится Стингер очень так себе. Цены то большие для такой шушлайки, конкурентов более чем достаточно.
У V6 там ещё хуже ситуация ибо едет он минимум 5.4(а то и хуже), рулится обычно и без огонька и собственно по всем параметрам уступает конкурентам. А Среди них и Суп 280лс который едет так же(а стоит меньше) и Ауди 249лс и 340i и тд.
Но потенциал то выше у Вагов. У Ауди можно и рейку спорт взять, подвеску спорт адаптивную взять и тогда вообще печально Стингеру V6 будет. 2.0т я и не сравниваю ибо это вообще кусок говна который имеет смысл брать только если нравится внешне.
А в чём проблема входить в повороты на скорости то? Если в городе то да. А если не в городе?

P.s За эти цены(3.2кк) уже Пятёрку в бомже можно брать, даже и не обязательно в бомже. Короче корейцы борщат с ценами, ибо продукт должен соответствовать.

Сообщение от l1fe4fun

Стингер с 2.0 не едет от слова совсем, управляется тоже не особо. За эти деньги а4 249 и бмв 330 уделывают ее во всем(даже комплектацию отдадут сравнимую за те же деньги, динамика намного лучше у бмв и ауди, реальные замеры стингера в районе 7 сек, а 330 и а4 едут свои 5.8 заявленные) Единственный плюс в том что тачка не такая как у всех(панамера от киа как бы это смешно не звучало). Но даже тут есть конкурент за те же деньги если хочешь выделиться - шевроле камаро 2.0 249. Имхо стингер ниочем по сравнению с прямыми конкурентами по цене. А насчет сравнения со шкодой, воткни подвеску от рс евро, тормоза 4 поршня от ттс + чип(в 150к уложишься) и на треке октавия будет явно быстрее чем стингер 2.0.

Какие те же деньги , Ауди насколько лучше , настолько и дороже , о панамере вообще разговаривать не стоит , ибо с такой же динамикой как у Стингера , она уже будет стоить космических денег , 2.0 моторы оставим в покое , ибо это не серьёзно .

Не знаю ни одного человека, который может выложить больше 3х лямов без кредита, который бы купил корейца. С такими деньгами покупают или немцев, или, оригиналы, американцев.

Сообщение от volkodav_71

Какие те же деньги , Ауди насколько лучше , настолько и дороже , о панамере вообще разговаривать не стоит , ибо с такой же динамикой как у Стингера , она уже будет стоить космических денег , 2.0 моторы оставим в покое , ибо это не серьёзно .

А насколько дороже? Вот тут то и ржака, что не очень то и дороже либо даже так же стоят. На Ауди то скидки выбить можно и вполне, на Стингер я очень сомневаюсь, тебе бы его без допов на 150к бы отдали))

Волк, на самом деле говорю, с ценами переборщили. А если учесть то, что хрен скидку выбьешь то тем более, у большой тройки скидки выбиваются и экономить можно. V6 Стингер просто непонятен мне, с кем он должен конкурировать по мнению корейцев и почему оно стоит как хороший немец или Лёхус?

Сообщение от Kos79

Не знаю ни одного человека, который может выложить больше 3х лямов без кредита, который бы купил корейца. С такими деньгами покупают или немцев, или, оригиналы, американцев.

Тут вопрос пользы кредита. Если он мне покрывает КАСКО или просто доп скидка с авто, то я его обязательно возьму.

Сообщение от Arkadiy_82

Тут вопрос пользы кредита. Если он мне покрывает КАСКО или просто доп скидка с авто, то я его обязательно возьму.

Что ты имеешь ввиду? То, что готов потерпеть машину ради выгодных условий? Ну это на любителя, дружище.
Хотя это я уже и так понял, Хтрейл тебе отдают выгоднее того же Кадьяка и нацелен ты на то, что выгоднее.

P.s Просто мне такое чуждо, без обид.

Сообщение от flashback

Дома рулю, у меня тут сплошные повороты ибо живу в ущелье. Да и на тесте если головой подумать и с манагером поговорить всегда можно найти маршрут и подубасить на машине более чем достойно дабы понять, что она из себя представляет. Не все живут в городе и только и ездят по пробкам домой и на работу, попутно рассказывая как и шо рулится. Волкодав так вообще помоему, не ездил на Стингере и сидит рассказывает мне как рулится Октавия которой у него нету(1.6 атмо как бы рулится иначе чем 4x4).

Вот подубасив на Стингере понимаешь, что для тачки у которой весь маркетинг направлен на то шо она Спорт, рулится Стингер очень так себе. Цены то большие для такой шушлайки, конкурентов более чем достаточно.
У V6 там ещё хуже ситуация ибо едет он минимум 5.4(а то и хуже), рулится обычно и без огонька и собственно по всем параметрам уступает конкурентам. А Среди них и Суп 280лс который едет так же(а стоит меньше) и Ауди 249лс и 340i и тд.
Но потенциал то выше у Вагов. У Ауди можно и рейку спорт взять, подвеску спорт адаптивную взять и тогда вообще печально Стингеру V6 будет. 2.0т я и не сравниваю ибо это вообще кусок говна который имеет смысл брать только если нравится внешне.
А в чём проблема входить в повороты на скорости то? Если в городе то да. А если не в городе?

P.s За эти цены(3.2кк) уже Пятёрку в бомже можно брать, даже и не обязательно в бомже. Короче корейцы борщат с ценами, ибо продукт должен соответствовать.

Живу в ущелье , пипец логика , никакое твоё ущелье не сравниться с нашими серпантинами , один чел выкладывал на ютубе как можно жарить на обычном авенсисе из Анапы до Сочи , попробуй хотя-бы приблизиться к его результату , твои рассуждения о управляемости смешны , ибо влияет много факторов , дали протереть те фары на стингере , и ты уже "эксперд" . Современные авто в умелых руках все управляются хорошо , есть которые со спортивным уклоном , шкода в эту категорию не входит .

Сообщение от volkodav_71

Живу в ущелье , пипец логика , никакое твоё ущелье не сравниться с нашими серпантинами , один чел выкладывал на ютубе как можно жарить на обычном авенсисе из Анапы до Сочи , попробуй хотя-бы приблизиться к его результату , твои рассуждения о управляемости смешны , ибо влияет много факторов , дали протереть те фары на стингере , и ты уже "эксперд" . Современные авто в умелых руках все управляются хорошо , есть которые со спортивным уклоном , шкода в эту категорию не входит .

Чувак, те серпантины, что были на видео и близко не могут сравнится с нашими где постоянно повороты с дикими углами, животные за поворотами, дебилы лезущие на твою полосу, перепады высот, волнистый асфаль и всё это постоянно.
Результат чувака из Анапы был обосрат там же, в комментариях, а мне так вообще смешно было смотреть. Что его там повторять? Поехал ночью, просто медленно едет на Авенсисе лол, выложил видео которое ещё и не соответствует действительности, что я и на карте тогда показывал)).

Много факторов у него влияют, ну так вот хоть завлияйся но чем лучше машина рулится тем меньше эти факторы на тебя влияют и тем проще их избежать.

Сообщение от flashback

А насколько дороже? Вот тут то и ржака, что не очень то и дороже либо даже так же стоят. На Ауди то скидки выбить можно и вполне, на Стингер я очень сомневаюсь, тебе бы его без допов на 150к бы отдали))

Волк, на самом деле говорю, с ценами переборщили. А если учесть то, что хрен скидку выбьешь то тем более, у большой тройки скидки выбиваются и экономить можно. V6 Стингер просто непонятен мне, с кем он должен конкурировать по мнению корейцев и почему оно стоит как хороший немец или Лёхус?

Ты то чего заднюю включил , какие скидки , ты же ляпнул что твоя окта якобы едет и управляется лучше стингера би турбо , ну повеселил .

Сообщение от volkodav_71

Ты то чего заднюю включил , какие скидки , ты же ляпнул что твоя окта якобы едет и управляется лучше стингера би турбо , ну повеселил .

Не пытайся съехать с темы то, или тебе надо процитировать сообщение где опять же упомянается большая тройка? И таки да, скидки лол но не на Корейцев.

А шо Октавия? Она рулится лучше 2.0т, оспорь это герой. С V6 честно сравнивать только после доработок.