Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

7.4 Оптима едет, ага. Так едет, что даже задушенный 3.5л не могёт объехать, ох уже эти корейские пони.
Всё же мне кажется очень слабый кулёк у них стоит, плюс переоценивают такой двигатель на такую массу.

Сообщение от volkodav_71

смотря какая Корея и Япония , а шкоде до немцев уж извини , далековато , если брать массовый сигмент , везде пластик , поэтому твои сравнения смешны , вырасти из окты для начала , а то как Флеш на ней будешь до конца жизни катать и рассказывать всем что лучше и безопаснее нет авто .

Я написал в эконом сегменте, соотвественно любая, может лекус по материалам что то и будет по лучше, но в том же ЕS голимый пластик у рычага КПП, в Октавии даже нет такого пластика, GS был не плохой по материалам, очень обивка сидений нравилась, смесь велюра с алькантарой какой-то, всё! У Корее в эконом и среднем нет ничего... Подобие S класса щитать не будем. У Японии только две норм машины это крузак и лх которые продаются у нас.

Твоей шкоде с 1.6 до немцев может и далековато они наверно и не знают о таком двигателе)))))), а 1.4 на дсг в стайле очень немецкий! Или его какие-то другие инженеры разрабатывали?! Что на пассат что на кодиак что на Сеат и авуди и двиги ставят и коробки и климат и системы разные и ТД и ТД, в чём он не немецкий по твоему?! Или тебе показать кучу деталей со значками авуди?! Смешон ты! не разбираясь пороть чепуху.
Куда из чего мне рости не тебе рассуждать, Октавия в нормальной комплектации не сильно критично уступает более дорогим и упакованым машинам, материалами проигрывает конечно, но ездой, вместимостью, работой систем не сильно хуже.. отвращения после премиума не вызывает, по совокупности характеристик и цены(так как в экономе она решает!) Октавия более чем нормальный авто! Будут деньги на порш, куплю! без зазрения совести забуду про окту... А пока это авто меня радует! Тебя нет?!

Ты хоть в нормально укомплектованой Октавии сидел?! Видел?!

У Корейцев действительно проблемы с моторами и с маленькими пони под капотом (большие не помещаются). К большому сожалению надо признать что корейцы последние несколько лет откровенно наё....ют. За красивой упаковкой с вполне себе качественными отделычными материалами скрываются довольно устаревшие и "доработанные" технологии лидеров рынка. Гарантия 5 лет?) а вы сервисную книжку почитайте на досуге....
Шкода наоборот. Довольно серьёзные технологии но в говеной упаковке.

Сообщение от volkodav_71

смотря какая Корея и Япония , а шкоде до немцев уж извини , далековато , если брать массовый сигмент , везде пластик , поэтому твои сравнения смешны , вырасти из окты для начала , а то как Флеш на ней будешь до конца жизни катать и рассказывать всем что лучше и безопаснее нет авто .

Хоронить ТТТ в лексусе должны?
Автомобиль не показатель статуса или достатка, или как Вы это видите говоря о "вырости"?

Сообщение от Евгений500

Я написал в эконом сегменте, соотвественно любая, может лекус по материалам что то и будет по лучше, но в том же ЕS голимый пластик у рычага КПП, в Октавии даже нет такого пластика, GS был не плохой по материалам, очень обивка сидений нравилась, смесь велюра с алькантарой какой-то, всё! У Корее в эконом и среднем нет ничего... Подобие S класса щитать не будем. У Японии только две норм машины это крузак и лх которые продаются у нас.

Твоей шкоде с 1.6 до немцев может и далековато они наверно и не знают о таком двигателе)))))), а 1.4 на дсг в стайле очень немецкий! Или его какие-то другие инженеры разрабатывали?! Что на пассат что на кодиак что на Сеат и авуди и двиги ставят и коробки и климат и системы разные и ТД и ТД, в чём он не немецкий по твоему?! Или тебе показать кучу деталей со значками авуди?! Смешон ты! не разбираясь пороть чепуху.
Куда из чего мне рости не тебе рассуждать, Октавия в нормальной комплектации не сильно критично уступает более дорогим и упакованым машинам, материалами проигрывает конечно, но ездой, вместимостью, работой систем не сильно хуже.. отвращения после премиума не вызывает, по совокупности характеристик и цены(так как в экономе она решает!) Октавия более чем нормальный авто! Будут деньги на порш, куплю! без зазрения совести забуду про окту... А пока это авто меня радует! Тебя нет?!

Ты хоть в нормально укомплектованой Октавии сидел?! Видел?!

Я же не пишу что окта в своём классе не нормальный авто ,просто нужно адекватнее быть , сравнивать пластик окты и лекса уже начал , не стоит сравнивать несравнимое ибо многие на окте не от хорошей жизни , октавия дешёвый жоповоз , как и хундай , поэтому расслабься и кайфуй от значков авуди на китайских детальках , если это греет душу , по поводу видел , сидел , неее , конечно ничего кроме шкоды не видел .

Сообщение от volkodav_71

смотря какая Корея и Япония , а шкоде до немцев уж извини , далековато , если брать массовый сигмент , везде пластик , поэтому твои сравнения смешны , вырасти из окты для начала , а то как Флеш на ней будешь до конца жизни катать и рассказывать всем что лучше и безопаснее нет авто .

Скажи, а ты уже вырос из окты??

Сообщение от volkodav_71

кому как ,для некоторых ещё какой показатель , но когда чел на жоповозке начинает ей хвалиться , разве не смешно .

А почему это нельзя не хвалиться машиной которая нравиться в клубе поклонников этой машины?

Может это тебе пора успокоиться с хейтом этого авто в этом клубе!?
Ты скажи ,может тебе помочь нужно?

Ты либо общайся по существу спокойно аргументируя свои мысли и никого не троля/не поддевая,либо придётся выключать такого "собеседника".

Всё та же Шестёрка, что-то допили но не более. Интересна версия с Турбиной.
Но вот огрехи в мелочах видно, бандеровец сравнивает её с "люкс" классом немцев и говорит, что она в два раза дешевле. На 300к дешевле? Может быть, но не в два раза.
Даже сейчас она в топе вылезает за 2кк, а что будет после выхода новой? А если привезут турбину? Будет с полноприводными Вагами Д класса конкурировать? Смешно.

Собственно у более дорогих Суперба и Пассата нет косяков Мазды, там нормальные камеры, она хорошо едут, там багажники, больше опций, дороже салоны, нет торчащего экрана, есть электронные приборки(на мазде типа электронная но это игрушка по функционалу), проекция есть на Пассате. Так, что я бы поостерегся говорить об угрозе немцам. Те кому нравится матрешка будут брать ещё охотнее если цены, не взлетят, вагодрочеры не будут брать. Машина для тех кто боится турбин и дсг, тут тебе атмо(со своми проблемами) и гтд и всё это всё же дешевле Камри или Пассата с Супербом. Материалы по салону подтянули, молодцы.
Опять же, очень медленная для 2.5л 9.3с с двух педалей.

...дизайн мазды хорош.
Что есть,то есть...