Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

что мешает делать как Ваг? Нормальные экраны, цифровая приборка, проекция на лобовое?
Зачем терпеть торчащий экран когда можно не терпеть?
Причём у Вагов легко можно и на аналоговую приборку начать ставить экранчики максидот больше и выводить туда навигацию, просто не хотят ибо есть электронные.

Езжу с навигацией и решительно не понимаю как работает рыбий глаз у людей, что они теряют угол на дорогу после того как смотрят на экран. Я вижу дорогу одинаково, что на уровне Коламбуса, что на уровне торчащих экранов.
Всё равно зрение переводите. Ездил на машинах с торчащими экранами и разницы, не заметил, а вот убожественный внешний вид заметил.

P.s В общем мне больше нравится каким путём идёт Ваг нежели Киа. Например старшие Ауди, А6 и А8 нового поколения. Шкода Октавия с электронной приборкой, Пассат, Суперб и тд. И Красиво и универсально.

Киа сперла салон у 4 фокуса. Все решения те же. Не мгу с телефона фото дать. Но поиском или на фф клубе их массс с учетом что фокус много раньше показали.

Сообщение от ZigZag

Киа сперла салон у 4 фокуса. Все решения те же. Не мгу с телефона фото дать. Но поиском или на фф клубе их массс с учетом что фокус много раньше показали.

А четвертый Фокус у Хендай I30 который был показан еще раньше Фокуса. Мы уже это обсуждали. Так что Кия тут не при чем.

Сообщение от skodovodoff

Но торчащий тааак нелепо это тоже не вариант.

Лично мне нравится вариант с убирающимся экраном от А6

Слышал такую версию, что Ауди отказались от выдвижного экрана из-за ненадёжности всей этой электромеханики.

Этот экран довольно интересное решение. На мой скромный взгляд это сделано не только в угоду моде (по моему устаревшей) но и для уменьшения вероятности замены штатного ГУ. Тем самым вынуждая покупать более дорогие комплектации или оригинальные запчасти за тридорого.
Примерно такая-же ситуация с тормозными дисками. Они сделали их на 2мм тоньше стандарта и аналогов оригинала попросту нет(
Да и по техники в целом отличий от предидущей цераты не так много (

Ну вот же на Мерсе нормально решили проблему с экраном вверху
IMG_2591.jpg

Сообщение от Kos79

Ну вот же на Мерсе нормально решили проблему с экраном вверху
IMG_2591.jpg

А посмотри, он со второй трогается?

Сообщение от Евгений500

А посмотри, он со второй трогается?

не, с первой. В пробке на 2й ползет. Но это же обычный автомат.

Сообщение от Kos79

не, с первой. В пробке на 2й ползет. Но это же обычный автомат.

Sка вроде на второй стартует, и по идее автоматы должны быть одинаковые, вот и закрались сомнения.

Тут видел чорный бэха пятерка и золотыми буквами Яндекс драйв, тебе надо ещё её катнуть, потом расскажешь по сравнению с ешкой