Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от flashback

Хм, будет дороже Суперба 4x4? Плата за дизайн получается.
Короче нужно ждать и смотреть.

P.s Они там все импортные, Суперб, Аллтрек, Артеон.

Да, получится дороже Суперба 4x4, технически они схожи, но Артеон интереснее и взгляд притягивает.

Новый Kia Ceed: зачем ему «робот» и турбомотор? По традиции, реклама Сееда от Авторевю.
https://autoreview.ru/articles/perva...echa/ceed-2018

Сообщение от flashback

Новый Kia Ceed: зачем ему «робот» и турбомотор? По традиции, реклама Сееда от Авторевю.
https://autoreview.ru/articles/perva...echa/ceed-2018

"Но «робот»... Он не дергает, как иногда делают фольксвагеновские коробки с такими же сухими сцеплениями, однако в погоне за комфортной сменой передач корейцы слишком растянули процесс смыкания фрикционов. Причем «робот» тянет резину даже в режиме Sport, когда нужно сорваться со светофора или ускориться при выезде на главную дорогу, и это уже раздражает. Успокаиваю себя тем, что, снизив ударные нагрузки в трансмиссии, можно продлить жизнь коробке и сцеплениям — и по этому поводу не прибегать к фирменной пятилетней гарантии. И сколько я ни мучил Ceed на горных серпантинах, сколько ни карабкался в крутые подъемы — никакого перегрева. Кстати, за температурой трансмиссии можно следить, выведя на экран комбинации приборов графический термометр."

Плюс - что можно за темп сцеплений смотреть.

Минус - сцепы явно настроили на бОльшую пробуксовку добиваясь комфорта.

Сообщение от skodovodoff

"Но «робот»... Он не дергает, как иногда делают фольксвагеновские коробки с такими же сухими сцеплениями, однако в погоне за комфортной сменой передач корейцы слишком растянули процесс смыкания фрикционов. Причем «робот» тянет резину даже в режиме Sport, когда нужно сорваться со светофора или ускориться при выезде на главную дорогу, и это уже раздражает. Успокаиваю себя тем, что, снизив ударные нагрузки в трансмиссии, можно продлить жизнь коробке и сцеплениям — и по этому поводу не прибегать к фирменной пятилетней гарантии. И сколько я ни мучил Ceed на горных серпантинах, сколько ни карабкался в крутые подъемы — никакого перегрева. Кстати, за температурой трансмиссии можно следить, выведя на экран комбинации приборов графический термометр."

Плюс - что можно за темп сцеплений смотреть.

Минус - сцепы явно настроили на бОльшую пробуксовку добиваясь комфорта.

Ну 5 лет они дают, поэтому будут брать, хотя конечно гораздо меньше чем атмо+гтд.

P.s Мне машина, не нравится.

Сообщение от skodovodoff

Минус - сцепы явно настроили на бОльшую пробуксовку добиваясь комфорта.

Соответственно быстрее износится... Поглядим конечно, но таких машин будет кропалик в общей массе.
И наверно по гарантии их не поменяют

Что то помониторил, сцепа дсг7 от лука в среднем стоит 23 тыщи, а на киу двойная сцепа стоит около 90-100 тыщ, кто может по точнее глянуть?!

Сообщение от Евгений500

...но таких машин будет кропалик в общей массе.


... на киу двойная сцепа стоит около 90-100 тыщ, кто может по точнее глянуть?!

Эксклюзив))

Надо смотреть...

Сообщение от Евгений500

Соответственно быстрее износится... Поглядим конечно, но таких машин будет кропалик в общей массе.

На салоне при упоминание консультантами Кия версии с роботом люди сразу отнекивались, много народу присматривались после текущего поколения. Но как слышат робот, сразу вспоминают разговоры про DSG и отнекиваются.

Сообщение от flashback

Новый Kia Ceed: зачем ему «робот» и турбомотор? По традиции, реклама Сееда от Авторевю.
https://autoreview.ru/articles/perva...echa/ceed-2018

Задние фонари с дробными полосками в живую оживляют машину. В комментариях пишут про тесноту, в плечах да, но по длине салона там просторнее чем в Фокусе 3.

Сообщение от hammond

На салоне при упоминание консультантами Кия версии с роботом люди сразу отнекивались, много народу присматривались после текущего поколения. Но как слышат робот, сразу вспоминают разговоры про DSG и отнекиваются.

Они бы сиду вкорячили 2.0 на АКПП от Серато, вот тогда бы они сорвали куш хороший на нашем рынке, многим 1.6 маловат

Сообщение от hammond

Задние фонари с дробными полосками в живую оживляют машину. В комментариях пишут про тесноту, в плечах да, но по длине салона там просторнее чем в Фокусе 3.

3й чпокус вообще какая то не суразица и места мало и панель на пол салона.
А вось дождемся нового тогда и поглядим...

Распространите, кому не трудно среди своих знакомых, может быть кто то ищет себе хороший ухоженный автомобиль. Если человек приедет и скажет я с форума - скидка сразу 30тр.
https://auto.ru/cars/used/sale/skoda...7365637-ce02b/