Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

IMG-20181120-WA0007.jpgIMG-20181120-WA0008.jpg

Сообщение от dimex

Поздравляю. А у вас в подписи А5. А по сравнению с а7 сможете рассказать? Мот катались долго на а7.

А5ФЛ также есть.
Она в рево ст.1., по сравнению с б8 конечно резвее ( А7 перескочил сразу на пассат Б .IMG-20181120-WA0012.jpg

Сообщение от Сейм

IMG-20181120-WA0007.jpgIMG-20181120-WA0008.jpgА5ФЛ также есть.
Она в рево ст.1., по сравнению с б8 конечно резвее ( А7 перескочил сразу на пассат Б .IMG-20181120-WA0012.jpg

так понимаю, трактор в варианте 150 сил это 9 сек...если вдвоем и багажник...а хочется за такие деньги как не крути все же 7- 7,5 .... чтобы наказывать на трассе на подъемах корею, япов и пр ...а с 9-тью сек на борту превращаешься в общую быдло массу ....так, нет?

Сообщение от ВалентинЭдгарович

а трактор в варианте 150 или 190 сил?

В РФ все дизеля только 150л.с., без мочевины.
Сейчас с поставками дизелей большая непонятка.
Хотел Тигуан, но уже пара недель поставки Пассатов, Тиг, Кодиаков прекращены, причины не объясняют, не отдают даже произведённые, с ВИН.
Взял Пассат из наличия.

Сообщение от ВалентинЭдгарович

так понимаю, трактор в варианте 150 сил это 9 сек...если вдвоем и багажник...а хочется за такие деньги как не крути все же 7- 7,5 .... чтобы наказывать на трассе на подъемах корею, япов и пр ...а с 9-тью сек на борту превращаешься в общую быдло массу ....так, нет?

8.7)), мои требования -прожекторные ЛЭДы, комфорт, расход, налоги, вебасто.
А так есть ещё А5ФЛ, 1.8 в ст.1 на рево)), но накатался уже.

с 9-тью сек на борту превращаешься в общую быдло массу ....так, нет?
Крутящий момент 340нм, плюс возможность чипа до 190 лечит проблему, но ДСГ-6, вызывает сомнения.

Сообщение от Сейм

с 9-тью сек на борту превращаешься в общую быдло массу ....так, нет?
Крутящий момент 340нм, плюс возможность чипа до 190 лечит проблему, но ДСГ-6, вызывает сомнения.

неужели старую DQ250 6ст вкорячили? ....думал, что на тракторный B8 ставят никак не ниже DQ500 или DL381 о 7 ступенях.....
просто к брутальной внешности пассата априори должна прикладываться динамика для наказаний ..... а несоответствие, может внести смуту .... и начнут говорить что царь не настоящий, в целом, если вышел не дороже 1,6 вариант неплохой ....хотя могли бы и DQ500 поставить под чиповку

Сообщение от ВалентинЭдгарович

неужели старую DQ250 6ст вкорячили? ....думал, что на тракторный B8 ставят никак не ниже DQ500 или DL381 о 7 ступенях.....подонки

Дык это, старая Dq-250 точно надёжнее 381 и по обращениям, форумам и драйву, работает в целом даже более понятно ибо на тесте Ауди у меня были некоторые негативные эмоции от Dq-381. Имеет множество решений по тюнингу если хочется много мощности. В целом по надёжности ничем не хуже 500.
Старая у Вага означает много ревизий и доработаность, новое означает большую вероятность геморроя. Из нынешних роботов самые удачные это Dq-250 и Dq-500 и они же проверенные. Только на Аллтреке из Пассатов стояла Dq-500 и он ушёл с нашего рынка.

P.s Так шо я проблем для тюнинга не вижу

Сообщение от Сейм

Купил пассат б8, 2.0тди, комфортлайн.
Имеем : -поворотный лэд, расход при перегоне МСК- Смоленск 5.4л на 100км, эргосидения, вебасто.
Октавию пока не продал, б8 реально едет мягче, комфортней.

Принимай мои поздравления, желаю всего чего желают в подобных случаях, ну ты знаешь. Жезлы, Гвозди и тд.

Сообщение от Сейм

В РФ все дизеля только 150л.с., без мочевины.
Сейчас с поставками дизелей большая непонятка.
Хотел Тигуан, но уже пара недель поставки Пассатов, Тиг, Кодиаков прекращены, причины не объясняют, не отдают даже произведённые, с ВИН.
Взял Пассат из наличия.

Ну так самое главное , цена ? Почем сейчас дизелные машины ?

Кстати, дизель у Пассата из конфигуратора убрали. Возможно я уже писал.

P.s Так шо я проблем для тюнинга не вижу

Так держит как бы 350нм, а в стоке уже 340, для полноценного чипа нужна турбина с 190л.с. + форсунки.
Пока о чипе не думаю, пробег ~400км, рано ещё, да и нужен ли он, и так прёт как трактор)).