Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от flashback

Кстати, дизель у Пассата из конфигуратора убрали. Возможно я уже писал.

У Тига тоже.

Сообщение от Сейм

P.s Так шо я проблем для тюнинга не вижу

Так держит как бы 350нм, а в стоке уже 340, для полноценного чипа нужна турбина с 190л.с. + форсунки.
Пока о чипе не думаю, пробег ~400км, рано ещё, да и нужен ли он, и так прёт как трактор)).

Нахрена?! Просто сделай СТ1. Ты же на А5 ИХИ/К04 не вкрячил...

Сообщение от Сейм

P.s Так шо я проблем для тюнинга не вижу

Так держит как бы 350нм, а в стоке уже 340, для полноценного чипа нужна турбина с 190л.с. + форсунки.
Пока о чипе не думаю, пробег ~400км, рано ещё, да и нужен ли он, и так прёт как трактор)).

Если что то всегда можно закупить пакет фрикционов который держит больше момента, если стартовать сразу в пол как очумелый не будешь то проблемы не вижу, вон у нас Володя Фин катается, а у него по моему 500нм.
У меня возможно дилетантское мнение но я считаю, что если уж и тюнить то тюнить надо по феншую дабы было и стабильно и ехало. Или не тюнить.

Опять же, Ст.1 и уже хорошо, моно привод же. Пассат который имел потенциал в тюнинге стоил не гуманно и ушёл с рынка.

P.s Думаю если надо то всегда можешь пообщаться с Аметом, людьми на драйве, и тд и решить что тебе надо. А пока обкатывай. Давай в тему "кто быстрее" модер же просил не флудить.

Сообщение от Абыр

Ну так самое главное , цена ? Почем сейчас дизелные машины ?

Комфортлайн с вебасто,+ поворотные прожекторные ЛЭДы,+ зима резина,+эрго,+ набор автомобилиста 1850т.р.
После Н.Г. понятно, дороже, поэтому и взял.

Последний платежеспособный спрос откачают на волне подорожания и роста НДС до нового года ....а вот дальше кому будут продавать пока непонятно...хотя может такой задачи и не ставится..переведут производство на 4-х дневную рабочую неделю в одну смену и делов то ...........а с октавий народ потихоньку начнет обратно пересаживаться на полоседаны или рапиды 1.4 ДСГ хайлайны за миллиончик.... и ничего страшного.....

переведут производство на четырех дневную рабочую неделю в одну смену и делов то ёпты

Пассат страна ввоза Германия, или я не прав?

Сообщение от Сейм

переведут производство на четырех дневную рабочую неделю в одну смену и делов то ёпты

Пассат страна ввоза Германия, или я не прав?

Прав ,поэтому и ценник такой.

Сообщение от Сейм

переведут производство на четырех дневную рабочую неделю в одну смену и делов то ёпты

Пассат страна ввоза Германия, или я не прав?

Я не про пассаты, а вообще про авто с ценой 1,5-1,8- 2 млн...в том плане, что спрос уйдет в сегмент В+, в итоге уменьшив продажи той же октавии нарастят продажи рапидов и полоседанов ....ездить то на чем-то все равно нужно и народ будет пересаживаться...но не все готовы отдавать за машину больше млн....а в 2013-2014-2015-2016 накупили октавий вокруг 1 млн...вот эта вся публика обратно и пересядет..понятно что не вся...но многие..чем выше загонят цены тем быстрее к большинству придет это понимание....

Сообщение от 1gen

Ещё раз: Это кто мерял? Там грубые ошибки в замерах.

1gen, у тебя точно ФФ был? Эмблема ФФклуба на фото не вызывает никаких ассоциаций? Есть такая тема в ФФклубе: Вопросы и ответы по "универсалу" Теме сто лет в обед, размеры своих сараев люди обычно знают не понаслышке (я из их числа, прикинь, перед тем, как что-то объемное везти, я сначала проверяю, смогу ли в багажник запихнуть, т.к. лично мне совсем не нравится сценарий по приезду чесать репу с воплями "мне казалось, что влезет" :)), для удобства соклубников размеры собраны на одной схеме, авторов измерений несколько и авторство здесь абсолютно не суть важно, т.к. проверяется элементарно рулеткой, на счет раз.
Короче, какой именно размер в багажнике универсала вызывает недоверие? Попробуй сформулировать конкретный вопрос, не из серии "мне так кажется", но "вот здесь приведены совсем другие цифры". Тогда будет что обсуждать. Пока же можно принять к сведению, что багажник у ФФ, в том числе и четвертой генерации, весьма и весьма широк для своего класса. Ссылки давал совсем недавно в этой теме (причем, по ФФ4 размеры приводит непосредственно производитель, куда уж авторитетнее).

Сообщение от flashback

Требуем возвращения Мкпп, 4x4 и Дизеля. Дайте Пищу Гикам.
Лол.

P.s А то совсем со своими кроссоверами упоролись выбор людям урезать. Плохо что всё идёт к продаже только самых распространённых моделей.

Сообщение от Сейм

У Тига тоже.

Что то не понимаю, какую цель преследуют, ведь дизеля много кто производит , все что ли убирать будут?
...может из за грядущего рестайлинга пассата?