Тема: Статистика поломок А7 ( отзыв без обсуждения )

Приехал на ТО-30000, единственное нарекание было, что резинка уплотнителя задней двери(багажника) отходит, вылезла наружу. оставил на ТО, сейчас звонят - будем менять по гарантии заднее стекло вместе с этой резинкой. Спрашиваю, причем тут стекло? - А резинка там вместе со стеклом "идет". Приехал забирать - резинка приклеена к стеклу. Пути решения - по гарантии только переклейка нового стекла с резинкой. Такие дела. Да, ещё говорят тут под резинкой царапинки есть еле заметные (натерло). Давайте мы вам крышу покрасим целиком. И стекло у меня тонированное. То есть заново придётся тонировать

Сообщение от viaks

Приехал на ТО-30000, единственное нарекание было, что резинка уплотнителя задней двери(багажника) отходит, вылезла наружу. оставил на ТО, сейчас звонят - будем менять по гарантии заднее стекло вместе с этой резинкой. Спрашиваю, причем тут стекло? - А резинка там вместе со стеклом "идет". Приехал забирать - резинка приклеена к стеклу. Пути решения - по гарантии только переклейка нового стекла с резинкой. Такие дела. Да, ещё говорят тут под резинкой царапинки есть еле заметные (натерло). Давайте мы вам крышу покрасим целиком. И стекло у меня тонированное. То есть заново придётся тонировать

Какой ЗАБОТЛИВЫЙ дилер! Везде бы такие были!

После переобувания (менял колеса сам) не был уверен в нормальной затяжке, периодически проверял, несколько болтов как будто слабела, сегодня один болт буквально с легкостью провернулся и без упора, т.е. крутится довольно легко, с треть оборота даже пальцами, думаю либо лопнул болт, либо сорвана резьба, не знаю, на болте или не бай бог на ступице, сам болт не выкручивается, крутится на месте, остальные 4 вроде в норме. На другом колесе один болт глубже остальных уходит в литой диск, но как-то тоже не чувствуется упора при затяжке.
Правильно понимаю, что затягивая штатным балонником, без применения рычагов самому сорвать нереально? Машине всего 5 месяцев, когда выехал зимой с салона, так в шиномантаже парень еле открутил заводскую затяжку.
И так понимаю под гарантию такой случай не попадает?

Пробег 38.000, по гарантии замена датчика влажности.

Сегодня заметил, что верхняя резинка на пятой двери протерла краску на кромке крыши. Несильно, но тенденция, однако! Пришлось доставать любимую изоленту.

2013, 1.8 MT, 27600 км
Глючит стеклоподъемник водительской двери: при дотяжке вверх доходит до конца, после чего опускается до половины вниз, после чего перестает работать дотяжка до следующего включения зажигания.
Был сегодня с этой проблемой у ОД, вердикт (ВНИМАНИЕ!): проблема присутствует, на горячей линии Шкоды сказали ничего не менять, сбросить клемму акка, провести обучение по мануалу, проблема известна, ищется решение. Как найдут - обещали известить.
Какой-то новый для меня тренд в гарантийном обслуживании, я в ах.... недоумении.

Сообщение от up-n-down

2013, 1.8 MT, 27600 км
Глючит стеклоподъемник водительской двери: при дотяжке вверх доходит до конца, после чего опускается до половины вниз, после чего перестает работать дотяжка до следующего включения зажигания.
Был сегодня с этой проблемой у ОД, вердикт (ВНИМАНИЕ!): проблема присутствует, на горячей линии Шкоды сказали ничего не менять, сбросить клемму акка, провести обучение по мануалу, проблема известна, ищется решение. Как найдут - обещали известить.
Какой-то новый для меня тренд в гарантийном обслуживании, я в ах.... недоумении.

Было так! Клемму скинул - прошло. А сегодня... повторилось.... оказывается! резинка... та, что по арке стекла идёт... загнулась)))

2013, 1.8 dsg, 37000
замена сцепления по гарантии
симптомы -скрип, после движения в пробках, при начале движения.
дилер в Белгороде, заменили за 1день. сцепление было в наличии

Сообщение от Дмитрий окта7

2013, 1.8 dsg, 37000
замена сцепления по гарантии
симптомы -скрип, после движения в пробках, при начале движения.
дилер в Белгороде, заменили за 1день. сцепление было в наличии

2013, 1.4 DSG, 24500
Симптомы аналогичные, скрип при трогании после непродолжительных остановок (в пробках), также при переключении на 2-ю и 3-ю передачу.
Жду замены сцепления по гарантии.
Каждые 20-30 тыс. км теперь сцепление менять что ли?

Сообщение от newbgg

2013, 1.4 DSG, 24500
Симптомы аналогичные, скрип при трогании после непродолжительных остановок (в пробках), также при переключении на 2-ю и 3-ю передачу.
Жду замены сцепления по гарантии.
Каждые 20-30 тыс. км теперь сцепление менять что ли?

Нет, каждые 20-30 тысяч вы не будете менять, когда нибудь просто кончится гарантия и вы продадите :)