Тема: Замена ремня привода навесных агрегатов.

Здравствуйте. Нигде не могу найти, можно ли заменить ролик натяжителя ремня навесного без замены самого натяжителя на CWVA 1.6.
CAFFARO 500413 подходит на двигатель 1.4. Оригинальные натяжители 04E 145 299 L или 04E 145 299 E. В чем вообще разница? Внешне, по фоткам, не вижу отличий.
Можно ли при исправном натяжителе сэкономить 5 тыс. не покупая оригинал в сборе, а заменить только один ролик? Подходит ли CAFFARO 500413 к двигателю CWVA?

Сообщение от NePro100

Здравствуйте. Нигде не могу найти, можно ли заменить ролик натяжителя ремня навесного без замены самого натяжителя на CWVA 1.6.
CAFFARO 500413 подходит на двигатель 1.4. Оригинальные натяжители 04E 145 299 L или 04E 145 299 E. В чем вообще разница? Внешне, по фоткам, не вижу отличий.
Можно ли при исправном натяжителе сэкономить 5 тыс. не покупая оригинал в сборе, а заменить только один ролик? Подходит ли CAFFARO 500413 к двигателю CWVA?

Знакомый не так давно менял сам ролик, без крепления! какой ставил не вкурсе... Может это видео поможет
https://youtu.be/DYtswYaOdxs

Всем привет, у меня 1,8 16 года с пробегом 126к, ремень генератора, натяжитель, и ролик все еще заводское и вот буквально недавно при запуске на холодную обратил внимание что если прислушиваться около закрытого капота то еле слышно легкие пищащие звуки типа пи пи пи пи пи, на горячую вроде уже звука не слышно, видимо скоро придется менять ремень, а вот что еще менять, ролик? или ролик с натяжителем? Кто на каком пробеге менял?

Приветствую! Помогите пожалуйста, с выбором ремня на генератор двс1,6 с кондеем. Если поставить ремень оригинал по вину 04E 145 933 A, не оригинал 6PK1000 (L 1000мм) при нагрузки (при включении обогрева лобового) демпфер натяжителя ремня генератора начинает стучит об корпус двигателя. Может поставить 6PK995 (L 995мм) подойти ли? Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите плиизззз!

Сообщение от КириLL

Приветствую! Помогите пожалуйста, с выбором ремня на генератор двс1,6 с кондеем. Если поставить ремень оригинал по вину 04E 145 933 A, не оригинал 6PK1000 (L 1000мм) при нагрузки (при включении обогрева лобового) демпфер натяжителя ремня генератора начинает стучит об корпус двигателя. Может поставить 6PK995 (L 995мм) подойти ли? Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите плиизззз!

У вас натяжной ролик не стандартной конструкции? От натяжителя до двигателя километр)
Непонятно отчего ремень 1000 не подходит, у всех 1,4 и 1,6 он стоит (авто с кондером) Никто не жаловался, вы первый.
ПЫСЫ посмотрел фотки своего ремня 6РК1005, даже близко не проходит к двигателю, а более длинный должен и от гены дальше уйти.

Натяжной с демпфером 04E145299E оригинал брал. Все по вину пробивал.
Причем демфер щелкает только при когда вкл.подогрев лобового, при вкл кондея почти не щелкает.
Ремень 10т.км все проехал, тоже под замену.(сегодня поменяю, может не будет стучать...)

Сообщение от КириLL

Натяжной с демпфером 04E145299E оригинал брал. Все по вину пробивал.
Причем демфер щелкает только при когда вкл.подогрев лобового, при вкл кондея почти не щелкает.
Ремень 10т.км все проехал, тоже под замену.(сегодня поменяю, может не будет стучать...)

Может поставили неправильно, кверху ногами, предположений больше нет. Прямо необъяснимо.
Что значит "щелкает", может быть мы не понимаем друг друга. Чего ему щелкать, он подтянул ремень и все.
10 тыс , это ни о чем, судя по всему нечто стоит криво.
ПЫСЫ Не сложно дать видео для понимания, придется залить его на ютуб или другой похожий ресурс, а нам ссыль.

Сообщение от КириLL

Натяжной с демпфером 04E145299E оригинал брал. Все по вину пробивал.
Причем демфер щелкает только при когда вкл.подогрев лобового, при вкл кондея почти не щелкает.
Ремень 10т.км все проехал, тоже под замену.(сегодня поменяю, может не будет стучать...)

Доброе утро! Проверьте муфту генератора-возможно заклинила.

Проблема решена заменой ремня генератора. Купил 6РК1000 (L1000мм) какой то корейский фирмы поставил и все ок под всеми нагрузками.
Видимо прошлый ремень(6РК1000 контитеч) бракованный попался.

Сообщение от КириLL

Проблема решена заменой ремня генератора. Купил 6РК1000 (L1000мм) какой то корейский фирмы поставил и все ок под всеми нагрузками.
Видимо прошлый ремень(6РК1000 контитеч) бракованный попался.

Хорошо что хорошо кончается, только при нашей температуре небольшой минус 1-2 кондер не запустится, вспомнил.
А что с ремнем произошло какой именно брак? Можно фото или описание.

Сообщение от Vag-sto

Доброе утро! Проверьте муфту генератора-возможно заклинила.

Нашел видео про обгонную муфту генератора, колбасит при заклинивании не хило, просто не сталкивался никогда, на других без него натяжитель работает прекрасно. Отчего и почему?
Будем иметь ввиду, спасибо за наводку.