Тема: Диагностика и вопросы по кондиционеру.

В этой теме НЕ пишем
Шумы компрессора кондиционера
Очистка
Некорректная работа
Запотевание
Как мыть радиаторы
Белую пыль
Про сетку в бампер, если пост не относится напрямую к вопросу.
Про непонятную работы заслонок в том числе и рециркуляции.

Для это уже есть на форуме темы, найти их не трудно. А кто не понял, я не виноват!

Адаптацию делал, скрин уже после нее,
Я прочитал что если это сервопривод,то он может заклинить или в горячем или холодном положении, а у меня на тепло все работает, ну просто дует прохладным, или это так и проявляется Глюк этого моторчика?

Сообщение от cyciik

Адаптацию делал, скрин уже после нее,
Я прочитал что если это сервопривод,то он может заклинить или в горячем или холодном положении, а у меня на тепло все работает, ну просто дует прохладным, или это так и проявляется Глюк этого моторчика?

у меня регулировался только горячий-теплый, через месяц посторонних шумов и пощелкиваний встал.
подлезь и посмотри, от края до края делает оборот? Может там шестеренки перекосились

Я так понял там надо снять бардачек и обшивку,видел на драйве пост подробныцй, и т.е там видно будет при переключении режимов как крутится или не крутится эта шестерня? А если в ней дело,то лучше мотор менять или там ребята я видел чето колхозят))

Сообщение от cyciik

Сегодня решил проверить кондей, выкрутил климат на LO со обеих сторон, и заметил странное поведение

ставлю на то, что надо просто заправить систему фреоном.

Сообщение от kirvas

ставлю на то, что надо просто заправить систему фреоном.

тоже были по началу такие мысли, но почему то тогда со всех воздуховодов кроме 2-х правых идет просто ЛЕдЯНОЙ воздух, мне кажется при слабом давлении фреона такого бы не было, на прошлой тачке как раз при слабом давлении просто не очень холодил

но в любом случае надо добраться до заслонки и там будет видно

P/S просто у меня ошибок по моторчику нету, у чела на драйве , где я читал как раз ошибки по мотору заслонки

https://www.drive2.ru/l/527661953435...age=0#comments

Про заслонки и их моторам в теме https://www.octavia-club.ru/f/A7/368...limaticheskoi/ десятки или даже сотни постов.
Надо определиться и разложить проблемы по кучкам.
Пусть в этой будет кондиционер, заслонки в другой.

а вдруг дело во фреоне))?? ну да ладно, спасибо за инфу)

Сообщение от cyciik

а вдруг дело во фреоне))?? ну да ладно, спасибо за инфу)

Внутренний голос говорит, фреон не причем.

дак вот левый практичски сразу стал низким как на скрине а правый очень долго остулажся и допер тока до 18

это смущает, почему так долго... неужели засорился испаритель.

Сообщение от cyciik

тоже были по началу такие мысли, но почему то тогда со всех воздуховодов кроме 2-х правых идет просто ЛЕдЯНОЙ воздух, мне кажется при слабом давлении фреона такого бы не было, на прошлой тачке как раз при слабом давлении просто не очень холодил

да, меня тоже удивляет особенность октахи в этом отношении. например, воздуховод на задних пассажиров может фигачить всю антарктиду, а при этом в системе может быть меньше половины фреона.
в общем, я запасаюсь попкорном, с любопытством жду продолжения истории, но уверен, надо всего лишь заправить систему :)

Сообщение от cyciik

а вдруг дело во фреоне))?? ну да ладно, спасибо за инфу)

а когда ты его заливал последний раз?