Тема: Шкода октавия А7 Fl и конкуренты

Сообщение от Артур Анатольевич

Ерунда какая-то если честно.
Все есть и сайлентблоки подрамника

Где?? тут сайлентблоки между подрамником и кузовом ??
Screenshot_2017-12-21-16-49-01.jpg(вагомобиль октавия а7)

Сообщение от Артур Анатольевич

и рычаги крепятся к подрамнику через сайлентблоки и буферы отбоя есть как спереди так и сзади

Тут ,снимаю шляпу,капитан очевидность.

Сообщение от евгений д

рено меган 2,фокус 2,флюенс,тиида- смотри конструкцию передней подвески

Концерн рено-ниссан и фокусы никто не рассматривал тут. Они могут туда хоть пневмоподвеску или рессоры запихать. Французы вообще странные...


Речь о вагомобилях (нет там никаких резин между кузовом и подрамой),управляемости и злых вагохейтерных языках полонского зашла ( о том ,что их нужно прижечь/прикусить).Screenshot_2017-12-21-18-13-16.jpg

Блогеров как грибов. Ради подписщиков готовы нести всё что угодно.

Сообщение от skodovodoff

Где?? тут сайлентблоки между подрамником и кузовом ??
Screenshot_2017-12-21-16-49-01.jpg(вагомобиль октавия а7)

На картинке позиция 27- сайлентблоки подрамника, по крайне мере они так называются)

Сообщение от skodovodoff

Речь о вагомобилях (нет там никаких резин между кузовом и подрамой),управляемости и злых вагохейтерных языках полонского зашла ( о том ,что их нужно прижечь/прикусить).Screenshot_2017-12-21-18-13-16.jpg

Блогеров как грибов. Ради подписщиков готовы нести всё что угодно.

Но как не крути, "Полонский" колоритная фигура среди белорусской блогесферы, профессиональный гонщик, испытатель, преподаватель -:), един во многих ипостасях, хорошо отрезвляет, хотя понятно, что как и все субъективен, и истина лежит где-то по середине.....но лучше послушать предвзятых людей со своим особым мнением, чем сладкую развесистую клюкву которая льется общим потоком.... ....

схему передней подвески октавия тур посмотри,на схеме октавии а7 что ты выложил нет сайленблоков подрамника- значит комфорта не будет никогда. почитай,посмотри конструкции . у суперба,а это класс д,- все подрамники должны быть на саленблоках,и передняя двухрычажная подвеска как на суперб 1. вагомобили как ты их называешь ни чем не лучше рено-ниссан,КРОМЕ МОТОРОВ.
ВОЗМИ РЕНО ЛОГАН ,знаешь почему у него комфортная подвеска ? для шкодоводоф

вот бы выяснить. а то грязища летит из под колес в моторный отсек через открытую часть за защитой.

Ауди брать в самой простой комплектации, без полного привода, с 1.4? Это явно вариант, когда на премиум реально денег нет, а казаться хочется.

Сообщение от Svarka1

Ауди брать в самой простой комплектации, без полного привода, с 1.4? Это явно вариант, когда на премиум реально денег нет, а казаться хочется.

а что значит в твоем понятии премиум ?

Сообщение от евгений д

а что значит в твоем понятии премиум ?

Премиум-это наверно дисплейчики-экранчики...в общем чтоб было куда пальчиком потыкать в пробке.

Сообщение от Васильич32

Премиум-это наверно дисплейчики-экранчики...в общем чтоб было куда пальчиком потыкать в пробке.

нет. это независимые подвески спереди и сзади,+управляемые пневмобалоны,двойные стеклопакеты,активная система шумопадавления в салоне. как пример ауди ку7, у моего директора такая- едишь как на ковре самолете.

Сообщение от Svarka1

Ауди брать в самой простой комплектации, без полного привода, с 1.4? Это явно вариант, когда на премиум реально денег нет, а казаться хочется.

Кому охота казаться премиумом, тот ездит не на Ауди, а на Кии какой-нибудь...на большой такой...с блестюшками.