Тема: LED фары Октавия А7 FL (отзывы, вопросы, проблемы)

Сообщение от kirvas

может датчики положения кузова?

а сколько их нужно? 2 шт.? Можно их номер?

Сообщение от tifosi

Вася Диагност последний есть, что еще нужно докупить для полного комплекта кроме фар Led? Датчик дождя и света в базе.

Омыватели неплохо бы

Сообщение от Fa3a

Омыватели неплохо бы

омыватели в базе тоже есть, забыл написать)

Кто тоже в курсе или совершил данную операцию подскажите что необходимо

Сообщение от alexiv

Наверняка, пока не будет отдельной темы про установку посты затеряются в обсуждении.

Для начала и посты помогут начать...а тема бы точно не помешала

Сравню с ксеноном Фокуса 3 (пакет премиум свет), может кому интересно будет.
Ближний на равных - оттенок у диодных синеватый, мне не очень комфортный, ксенон Фокуса 4200К глазу "роднее".
Дальний 100% у Фокуса лучше раза в 1.5-2, просто прожектор по сравнению со Шкодой((.

Сообщение от SergoiD

Сравню с ксеноном Фокуса 3 (пакет премиум свет), может кому интересно будет.
Ближний на равных - оттенок у диодных синеватый, мне не очень комфортный, ксенон Фокуса 4200К глазу "роднее".
Дальний 100% у Фокуса лучше раза в 1.5-2, просто прожектор по сравнению со Шкодой((.

Забавно как наши впечатления расходятся.
Я тестировал Фокус 4 как раз вечером-ночью и могу сказать, что фары Шкоды намного приятнее и на дальнем и на ближнем. Причём и Ксенон и Лед.
Галоген у Фокуса вообще, не понравился, впрочем как и у Шкоды.
Про оттенок, тут нейтрально. Сначала непривычно сейчас привык и уже разницы, не вижу.
Что уж тут говорить про то, что у фокуса в 1.5-2 раза(как высчитали?) лучше свет. По мне так скорее даже хуже.

Вообще у Шкоды одни из лучших фар среди конкурентов, вам советую обязательно проверить регулировку фар ибо у многих линзы бьют ниже чем нужно, соответственно претензии к свету. Линзы в том числе участвуют в качестве освещения на дальнем ибо и поднимаются и пучок регулируют.
А сравнение желательно наглядное, картинки и видео где видна разница иначе сказать то можно, что угодно.

Сообщение от flashback

Забавно как наши впечатления расходятся.
Я тестировал Фокус 4 как раз вечером-ночью и могу сказать, что фары Шкоды намного приятнее и на дальнем и на ближнем. Причём и Ксенон и Лед.
Галоген у Фокуса вообще, не понравился, впрочем как и у Шкоды.
Про оттенок, тут нейтрально. Сначала непривычно сейчас привык и уже разницы, не вижу.
Что уж тут говорить про то, что у фокуса в 1.5-2 раза(как высчитали?) лучше свет. По мне так скорее даже хуже.

Вообще у Шкоды одни из лучших фар среди конкурентов, вам советую обязательно проверить регулировку фар ибо у многих линзы бьют ниже чем нужно, соответственно претензии к свету. Линзы в том числе участвуют в качестве освещения на дальнем ибо и поднимаются и пучок регулируют.
А сравнение желательно наглядное, картинки и видео где видна разница иначе сказать то можно, что угодно.

Вы не немного не внимательны. Я сравниваю Фокус 3, а не Фокус 3+ (как его на синем форуме называют). А у них разная оптика. Про галоген ничего сказать не могу, сравниваю исключительно ксенон.
На Фокусе 3 я отъездил 4 года, недавно пересел на A7FL, собственно потому и поделился опытом.
Фары на Октавии отрегулированы.

Сообщение от SergoiD

Дальний 100% у Фокуса лучше раза в 1.5-2, просто прожектор по сравнению со Шкодой((.

Появилась у меня мысль, а не слишком ли высоко задран дальний у Октавии на ЛЕД? При включении освещённость дороги увеличивается не так, как хотелось бы, зато все знаки-указатели на любой высоте вспыхивают прямо адским пламенем. Интересно, есть ли регулировка дальнего по высоте.

Сообщение от Mr.X

Появилась у меня мысль, а не слишком ли высоко задран дальний у Октавии на ЛЕД? При включении освещённость дороги увеличивается не так, как хотелось бы, зато все знаки-указатели на любой высоте вспыхивают прямо адским пламенем. Интересно, есть ли регулировка дальнего по высоте.

У меня были опущены фары изначально, особенно левая.
Выставив их - ближний стал приятным и теперь нет той резкой грани и освещенность отличная, а вот дальний теперь стал светить значительно выше, чем было.
Но если выбирать - мне выгоднее ближний чтоб работал лучше.
Дальним очень редко удается пользоваться.
Вчера за 660км пути лишь пару раз включил дальний.