Тема: Установка второй лампочки освещения багажника. Кто как реализовал?

Сообщение от XoLoD

На драйве у вас есть же блок? Если да, я его весь перечитал) Кстати была информация что SET вроде есть пин в разъеме слева у водителя? не в курсе, так ли это? Тянуть к АБС ради СЕТ точно не буду :\

Для Джетты не вел, все вкусное осталось только в Джетта-клубе. Теперь да, стараюсь пописывать и на драйве :)
По SETу : для MQB у меня нет информации, а для 35й платформы (и блока MK60 только один путь - от этого самого блока) - там из 47 контактов дай бог только половина имела выводы, все остальное - заглушки "на вырост" Наверное на MQB уже все что можно провели поближе к J519

P.S. Блин а ведь интересно стало, сейчас полезу в ELSA онлайн и посмотрю текущую ситуацию.

P.S.S Посмотрел. Нет, все по старому. 35 и 39 пины.

Сообщение от XoLoD

Сообщение от Георгич
м-да.........



содержательно:)

Это более чем содержательно для данной ереси

Сообщение от XoLoD

можно вообще трансформатор вокруг провода намотать и с него питание брать :)

Вы в какой школе учились?

Самый шикарный на мой взгляд вариант, где это можно взять топику кидал. И это вместе со светодиодными лампами вместо накаливания.
Свет супер во весь багажник.
54264805iRs.jpg

Сообщение от Георгич

XoLoD
Вы в какой школе учились?

Судя по всему в той, которые дала знания и в электрике понимает. А потом видно дошел и до электроники.

Сообщение от alexiv

Самый шикарный на мой взгляд вариант, где это можно взять топику кидал. И это вместе со светодиодными лампами вместо накаливания.
Свет супер во весь багажник.
54264805iRs.jpg

И эти тоже заказал :) Недели 2-3 назад, точно не помню, уже по идее должно быть на таможне.
Но, боюсь, уже перебор.

Сообщение от fork

И эти тоже заказал :) Недели 2-3 назад, точно не помню, уже по идее должно быть на таможне.
Но, боюсь, уже перебор.

Что вы заказали, это жалкое подобие на комплект.
54264808YuG.jpg
Но кому что нравится, другим и одной лампы в багажнике за глаза...
Для меня, коли начал освещением в багажнике заморачиваться, надо делать либо хорошо, либо никак.

Сообщение от alexiv

Что вы заказали, это жалкое подобие на подобный комплект.

Ну мы еще Китаем не мерялись. Хотя по факту да, придет - выброшу. Все же хочу сделать на фонарях с тыла.

Сообщение от alexiv

Судя по всему в той, которые дала знания и в электрике понимает...

Отнюдь. В середине 19-го века Эдисон делал упор на использование постоянного тока. Тесла понимал его недостатки и развивал системы использующие переменный ток, в т.ч. многофазные. Наиболее популярный в наше время и дешевый в производстве электродвигатель - асинхронный с короткозамкнутым ротором, это тоже детище Теслы.
Основной недостаток постоянного тока в том, что он не поддается трансформации.
Собственно поэтому идея XoLoDа и есть ересь.
Ничего личного.

Сообщение от Георгич

Отнюдь. В середине 19-го века Эдисон делал упор на использование постоянного тока. Тесла понимал его недостатки и развивал системы использующие переменный ток, в т.ч. многофазные. Наиболее популярный в наше время и дешевый в производстве электродвигатель - асинхронный с короткозамкнутым ротором, это тоже детище Теслы.
Основной недостаток постоянного тока в том, что он не поддается трансформации.
Собственно поэтому идея XoLoDа и есть ересь.
Ничего личного.

Не учел и не сообразил.
Каюсь, не истина в последней инстанции. Но если бы не нефть, давно на электромобилях катались.

Сообщение от alexiv

Что вы заказали, это жалкое подобие на подобный комплект.
54264808YuG.jpg
Но кому что нравится, другим и одной лампы в багажнике за глаза...
Для меня, коли начал освещением в багажнике заморачиваться, надо делать либо хорошо, либо никак.

Как вариант вставить вообще 4 плафона, но на светиках, хотя 2А, думаю, там ничего не сделают, можно и накаливания. Но плафоны дорогие гады, ваш вариант в любом случае выйдет дешевле а света будет больше.

Сообщение от Георгич

Отнюдь. В середине 19-го века Эдисон делал упор на использование постоянного тока. Тесла понимал его недостатки и развивал системы использующие переменный ток, в т.ч. многофазные. Наиболее популярный в наше время и дешевый в производстве электродвигатель - асинхронный с короткозамкнутым ротором, это тоже детище Теслы.
Основной недостаток постоянного тока в том, что он не поддается трансформации.
Собственно поэтому идея XoLoDа и есть ересь.
Ничего личного.

Оффтоп: Все из-за сопротивления обмоток. Вы думаете я стал бы предлагать решение не озаботившись пару метрами сверхпроводника? xD

Сообщение от fork

Ну мы еще Китаем не мерялись. Хотя по факту да, придет - выброшу. Все же хочу сделать на фонарях с тыла.

Это точно. Под видом 5050 лепят такое фуфло, а чтобы по мощности диспуты не открывали впиливают резюк, который нещадно перегревает хиленькие диоды =\
Дарю идею: можно заморочиться и ровно под плафон сделать макетку. Спрос, думаю, будет. Можно мелкосерийку выпустить и среди клубней продать.