Спасибо за советы. Надо, на будущее, озадачиться такой приспособой.
Салют форумчане! Не подскажите плиз мне!!!!!!,, наверняка кто то с таким сталкивался:короче на медне нажал я на педаль тормоза при скорости 80 и руль уверенно потянуло влево,на меньшей скорости никаких сюрпризов,посмотрел уровень жижи в норме.правда износ тормозных колодок на левом колесе не синхронный с правым,и ещё на левом колесе практически нет свободного хода,внешняя шоколадка на левом колесе стёрта больше чем внутренняя(обычно наоборот)что делать
подкиньте идейку!(про официалов всё понятно,может проблема то в простом и вечном!)
![]()
Ну так если нет посторонних гулов, биений, и сильного нагрева ТД, то тогда меняй эти шоколадки (колодки) да будет тебе счастье
и Кстати!!!!! Посмотри здесь http://www.octavia-club.ru/f/a4-tour...-tyanet-vlevo/
Поиском здесь пользоваться не сложно, я потратил на поиск данной темы не более 20сек
Последний раз редактировалось Александр AKL 1.6; 10.07.2014 в 11:12.
ну тык дело в том что колодки то рабочие,в норме!ещё ездить и ездить.а может это правая часть перестала тормозить?
а как проверить
![]()
Что подразумевается под свободным ходом?
Проверить можно на снегу как писали в теме "При торможении тянет влево" но так как снега нет можно тормознуть на грунтовке (где нибудь где смогут заблокироваться колеса, и оставить тормозной путь- след) без энтузиазма конечно. Между диском и колодкой расстояние должно быть практически не заметно. колодки должны быть одинаковой толщины на левом колесе и на правом!!! диски аналогично. Диски не меняй если не бьют и не греются. Если от след правого колеса будет сильно отличаться от торможения левого то дело в суппорте (закис) разбирать если получится и чистить, насчет смазки не подскажу- не смазывал не разу
Последний раз редактировалось Александр AKL 1.6; 10.07.2014 в 12:02.
когда на поддомкраченной машине крутнёшь колесо оно и оно какоето время крутится,а у меня этого наката нет на левом колесе.
значит правое колесо по любому в порядке. Я не уверен но скорее всего как раз супорт левого колеса и завис, вследствие чего еще и перегрел тем самым тормозной диск, тот по закону физики при нагреве и нагрузке погнулся, от туда и все пошло и поехало.
Дождись советов опытных гуру шкодаводов, либо поищи в форуме, только акцентируй как раз внимание на то что колесо что то держит при вывешивании, ну и я бы ездить в данном случае пока бы не стал, мало ли что. А то вылезет колесо наружу с подшипником
поняна,спасибо.а после ремонта суппорта прокачивать обязательно тормоза?
да, но это не сложно, на обоих колесах открутишь колпачки и жмякай на педаль пока жижа с обоих не потечет, быстренько заверни и все . ( это если в одно жало и без какой нибудь палки между сиденьем и педалью тормоза