110Likes
Здесь обсуждаем вопросы по тех.разделу А4.
Перед тем как задать вопрос ,пользуемся поиском !
Не флудить!
Вопрос=>Ответ по А4
Здесь обсуждаем вопросы по тех.разделу А4.
Перед тем как задать вопрос ,пользуемся поиском !
Не флудить!
друзья такой вопрос на туре 2000г передние крылья чем то отличаются от крыльев после 2006 г и если можно кто кинет номер по каталогу
Чем отличаются-то?Сообщение от muzjik
Посмотрел 2000-й и 2007-й год, номера одни и те же.
1U0 821 105 B - левое, 1U0 821 106 B - правое.
Я на DRIVE2
а по бамперу есть отличия надо знакомому тура 2000г в порядок привести после косоруких мастеров
А не проще из стекловолокна ставить крылья? Я просто сам в раздумьях, предыдущие хозяева не заморачивались с чисткой дренажей, в итоге оба крыла вздулись под брызговиками.
а где купить
у знакомого другая ситуация крылья китай покрашены в сарае правое прогнило насквозь бампер оригинал но не крепится к рылу тупо на саморезы посадили
А это искать нужно кто на заказ делает, на драйве натыкался на инфу, но там старая тема, не факт что человек работает еще. На контакт не пытался с ним выйти, т.к. сам не определился еще.
Господа! И все же нужно ли делать сход-развал после замены опорных подшипников и опор, али не обязательно? В инете пишут, мол тяги и наконечники же не трогаем значит нет надобности.
Мне спец местный (из моего города в смысле) сказал что нужно, ибо опоры со временем проседают и соответственно с новыми опорами геометрия изменится.
Мне думается, что геометрия если изменится в данном случае (опоры и опорники), то только на развале, а развал у нас не делается штатно, только сход, а на сход что у нас тут могло повлиять?
Я на DRIVE2
Ответить с цитированием
