Тема: Вопрос=>Ответ по А4

---

Здесь обсуждаем вопросы по тех.разделу А4.
Перед тем как задать вопрос ,пользуемся поиском !
Не флудить!

---

Сообщение от Hikos

muzjik?Почему у меня на опеле не так? И смысл проверять масло на холодном движке оно же всё стечёт в поддон. Или я что то не понимаю...

Ну верно, а в какой части двигателя, по-вашему, мы измеряем уровень масла? Именно в поддоне, поэтому мы и дожидаемся, пока оно туда стечет )
Другое дело, что я не видел обязательных требований делать измерения именно на холодном двигле, просто на остановленном и постоявшем не менее минут 5-10, лучше 10.

Сообщение от Hikos

muzjik?Почему у меня на опеле не так? И смысл проверять масло на холодном движке оно же всё стечёт в поддон. Или я что то не понимаю...

так вы и на опеле не правильно делаете кто это вас так научил

ValerychВ поддоне но на прогретом и на холодном будет разный уровень масла. Так ведь?
muzjikТак в руководстве по эксплуатации написано.

Сообщение от Hikos

ValerychВ поддоне но на прогретом и на холодном будет разный уровень масла. Так ведь?
muzjikТак в руководстве по эксплуатации написано.

ипать опель жжет и что ты где такое руководство взял сфотай и кинь фотку

вы же хотите померить уровень масла мыслим логически щуп куда опускается в поддон когда в поддоне собирается большее кол-во масла когда авто холодное я прав иль у вас щуп не в поддон вставляется как у всех автомобилей

Сообщение от muzjik

вы же хотите померить уровень масла мыслим логически щуп куда опускается в поддон когда в поддоне собирается большее кол-во масла когда авто холодное я прав иль у вас щуп не в поддон вставляется как у всех автомобилей

Мне думается, что похер, на прогретом или или теплом измерять, тут дело нвверняка в достаточном времени для того, чтоб масло стекло в картер. Наверное потому и пишут, что мерить на холодную надо, поскольку масло максимально уйдет в поддон за время остывания.
И вообще, ИМХО, тут главное не время выжидать до остывания, а встать на ровную площадку, а то двиг остынет, а ты стоишь криво, вот и намеришь блин больше или меньше ))))))
А вообще, вот мануал официальный, страница 188!!!
http://octavia-a4.ru/wp-content/uplo.../10/manual.pdf

Сообщение от Hikos

ValerychВ поддоне но на прогретом и на холодном будет разный уровень масла. Так ведь?

Разумеется, только Вы эту разницу, связанную с температурным расширением, не заметите

лучше я по-старинке на холодном двигле померию разумеется на ровной площадке

muzjik http://s020.radikal.ru/i722/1507/6f/45eed7563cac.jpg вот. Написано выключите двигатель. Скорее всего подразумевается что после поездки как написано у опеля
Valerych Спасибо

ну успехов ток в мануале написано и не прогревать двигло а ехать сразу так зеленые советуют