У меня когда патрубок рвался, при резком наборе скорости, резкий затуп был, и ЕРС загорался(машина типа в аварийный режим входила), и потом обороты не набирала, пока не заглушишь и снова не заведешь. вариант еще кат поглядеть-если воняет, мож он накрывается??
это если рвется а если соскакивает иль протерся немного именно шипитСообщение от koba0075
Вопрос такой ребаят: двиг AGU сегодня сорвало патрубок интеркулера с дроссельной заслонки в чем причинаи при полном нажатии на педаль газа присутствуют провалы. как быть и чем лечить
Машину дергало на 3,2 скоростях,пырнул первую и на ней метров триста,с рывками доехал до гаража,когда вышел из машины,сразу почувствовал резкий запах,как будто пал?ной резины,но дыма,вроде бы не было и запаха в салоне тоже.Сигнал пищал только во время движения,а при остановке проподал.Спустя пол часа попробовал проехать, на первой,второй-вроде нормально.Выше не переключался-на трассу не выезжал.Завтра попробую.
При включении зажигания какие индикации загораются и потом тухнут? (чек, тормозная система...)
Чек вообще не загорается.Загорается ABS,подушка безопасности,иммобелайзер...После пуска вс? гаснет. На ручнике не ехал,индикатор бы увидел,а вот что пищало,но не светилось-вопрос?!
Может на ручнике ехал? машина накатом ехала?
Возможно мотор троил...раскалился катализатор отсюда запах гари...
а шипела когда ехала
Нет.
Ваши права
7Likes
Ответить с цитированием