Тема: Воздухо-заборник турбины у Октавии 1,8Т

Всем, привет!
У меня знакомый купил субару. У него воздухозаборник стоит на капоте. Вот и у меня возник вопрос, где же они у октавии?
Осмотрев под капотом и под крыльями ничего подобного не обнаружил. В мануале тоже не нашел.
Вопрос возник из-за преодаления глубокой лужи во дворе. Не очень хочется накормить турбину водой.

Сообщение от olegs

Всем, привет!
У меня знакомый купил субару. У него воздухозаборник стоит на капоте. Вот и у меня возник вопрос, где же они у октавии?
Осмотрев под капотом и под крыльями ничего подобного не обнаружил. В мануале тоже не нашел.
Вопрос возник из-за преодаления глубокой лужи во дворе. Не очень хочется накормить турбину водой.

Воздухозаборник находиться в левом крыле, достаточно низко, поэтому не советую лезть в глубокие лужи!!!

скажите мне плиз, а что будет если в заборник попадёт водицца?? а??

Сообщение от Шурик

скажите мне плиз, а что будет если в заборник попадёт водицца?? а??

Гидро удар и пи....ц двигателю!

н-да...Не радостно ни разу... а разве там нет никаких приблуд, чтобы это предотвратить? и на сколько эта лужа должна быть глубокой, чтобы п...ц? оч не хоца...

Так ни где нет... :(
Ну в общем по порог я бы уже не полез. ;)

пасиб большое за Инфо, впринципе итак в такую лужицу я врятли полез бы...а терь будет лишний повод не лезть куда попало..СПАСИБ!

Да не за что, если что, то всегда по мере возможностей и знаний поможем, подскажем. ;)

Ок,я впринципе в машинках немного разбираюся(имеется Ауди 80, которую всю сам делал), а сюда пока боюсь... и не хочу особенно.. воть. Скажи, чисто гипотетичекси, на 1,8 турбо мона вкрячить ГАЗ?

Сообщение от Шурик

Ок,я впринципе в машинках немного разбираюся(имеется Ауди 80, которую всю сам делал), а сюда пока боюсь... и не хочу особенно.. воть. Скажи, чисто гипотетичекси, на 1,8 турбо мона вкрячить ГАЗ?

ВОТ ЧТО Я СЛЫШАЛ ПРО ГАЗ:
"Теперь по поводу газа - на 1,4 можно конечно поставить, но он и так не очень едет, а на газу ............... на 1,6 почти тоже самое. а вот на 1,8Т я бы ставить не стал, жаль мотор (мое мнение- у газа октановое число 100, при нагрузке мотору плохо будет, а ездить в натяг на таком моторе СВИНСТВО зачем тогда его брать и убивать заведомо, он обороты любит. Газ снимает масляную пленку и на масляном голодании кольца и клапана, а клапанов там 20 шт. и жизнь на газу у них не долгая будет, а ремонт вернее сумма за ремонт тебя "приятно" удивит. Слышал, что некоторые не многочисленные индивидуалы ставят ГБО 4-го поколения на 1,8 Т но лично я с такими не знаком, и думаю хорошо, что не знаком."