29LikesУ меня уже три года только фафагеновское Спешл Плюс 5-40, и меняю четко через 15тык, по бортовику, он же за полторы тыщи пищать начинает, что пора в магаз ехать за маслом с фильтром.
У меня уже три года только фафагеновское Спешл Плюс 5-40, и меняю четко через 15тык, по бортовику, он же за полторы тыщи пищать начинает, что пора в магаз ехать за маслом с фильтром.
дорог много, Жизнь одна...
Любое с ваговскими допусками, для вашего двигателя допуск 502 если не ошибаюсь. Я меняю раз в год, пробег в районе 10к за год получается.Сообщение от Ramir
Я залил Castrol Edge т.к. до 60 тысяч пробег, менять буду через 10 тысяч. Разговаривал с продавцами, они говорят 7 тысяч и меняй, в принципе их логика понятна чаще меняешь - чаще покупаешь. Мотористы и тесты авторевью говорят о другом, если залил хорошую синтетику в атмосферник то 10 тысяч можно пробежать без проблем, а вот дальше уже не стоит так как масло деградирует быстрее, единственная оговорка с высокосернистым топливом, там требуется замена чаще.
Взял все-таки Турика 1.8Т конца 2008 года крупноузловой нашей сборки с пробегом 52 тыс км
Молодцом
Почем обошлось ? Минималка ?
375 тысяч. Средняя комплектация с климатом, но без ЕСП
Поздравляю!
Если не битый, не кредитный и мотор в порядке, то ... поздравляю!
Меняйте грм и катайтесь.
Будь Вы в мск подсказал бы офигенного диагноста турбо моторов. Косячки то всегда есть, но бывает сложно обнаружить.
Я из Сибири. Со схожим мотором AWT знаком в принципе(у отца Пассат B5+), поэтому знал на что иду
поздравляю с покупкой турбо-тура
Ваши права
Ответить с цитированием