Тема: сцепление

я вчера поменял. Обошлось комплект 5700 sachs + 3000 работа у официалов. пробег 115000

Доброго времени суток, помогите решить вот такую проблему, машина стояла два дня в мороз, утром пришёл, завел, вроде все норм, проехал где то км 70 начал замечать что у педали сцепления появился свободный ход, где то в половину хода от пола до конечной точки, доехал до дома еще гдето км 70, у дома сцепление практически пропало, брало у самого полика, пошёл домой, через три часа вышел завожу, думал до сервиса дотяну, а снизу раздался металлический скрежет, как будто наждаке металлическую деталь шлифуют, чуть педальку придавливаешь, звук пропадает, ну и сцепления как и было, у самого пола чуть-чуть, кто знает подскажите, что бы знать хоть что купить, когда в сервис приеду, что бы время не терять!!!

покупай комплект сцепления сразу....лишь бы на твоей машине не стояло сцепление с двухмассовым маховиком

Сообщение от Golova45

покупай комплект сцепления сразу....лишь бы на твоей машине не стояло сцепление с двухмассовым маховиком

На моей стоит двухмассовый маховик,поменял сцепу,маховик не менял,10 тыщ.проехал всё отлично,как было так и осталось без изменений,только педаль сцепы легкая стала после замены.

значит сцепление полностью?, надеялся до последнего что отделаюсь менее затратно, так то просто по мануалам, на моей машине сцепление меняется вместе с маховиком, а это в среднем около 15 тык, просто сцепления в три, а то и в четыре раза дешевле, но знаю людей которые просто меняли сцепу без маховика, и вроде все у них норм работает!!!

Сообщение от Sebo

значит сцепление полностью?, надеялся до последнего что отделаюсь менее затратно, так то просто по мануалам, на моей машине сцепление меняется вместе с маховиком, а это в среднем около 15 тык, просто сцепления в три, а то и в четыре раза дешевле, но знаю людей которые просто меняли сцепу без маховика, и вроде все у них норм работает!!!

чаще всего маховик менять не надо!!! Вот человек как раз продает, за 3000р, ну может еще пивка накинь, думаю отдаст!http://www.octavia-club.ru/f/prodaja...ie-dlya-turbo/

Сообщение от Sebo

значит сцепление полностью?, надеялся до последнего что отделаюсь менее затратно, так то просто по мануалам, на моей машине сцепление меняется вместе с маховиком, а это в среднем около 15 тык, просто сцепления в три, а то и в четыре раза дешевле, но знаю людей которые просто меняли сцепу без маховика, и вроде все у них норм работает!!!

28.12. 2012 и у меня то же самое произошло, смотри мою тему http://www.octavia-club.ru/f/remont/...a-na-ture-4h4/

один в один проблема, так же все исправили, все поменял, тоже вилки хана, ну и в общем корзина и диск к концу подходили, сейчас вроде все норм, правда лоханулся купил сцепу 223 мм, оказалась не та, надо было 225, хотя на сервисе сказали все таки надо весь комплект заменить вместе с маховиком!!!

Сообщение от Sebo

один в один проблема, так же все исправили, все поменял, тоже вилки хана, ну и в общем корзина и диск к концу подходили, сейчас вроде все норм, правда лоханулся купил сцепу 223 мм, оказалась не та, надо было 225, хотя на сервисе сказали все таки надо весь комплект заменить вместе с маховиком!!!

я маховик не менял он нормальный, люфт не большой- на 1 мм больше чем на новом, а остальное всё заменил. сцепление стало мягкое.всё работает отлично. у тебя как?

да я тоже маховик оставил, сказали что он еще нормальный, да и покупать его особого желания нет, 20тык, лишних нет!!! А так все работает пока норм, тоже все мягенько, скоростя четко, ну еще конечно пару тыс км притераться будет, да и ще пропала одна проблема, раньше газу даешь, машина обороты набирает но как то не тянуло, думал уже и на кольца, и на турбину, а оказалось сцепление вело, теперь газ в пол и машина в точку))))