Тема: сцепление

проверь жидкость сначала! там в один бачок с тормозухой льется, ну собственно и используется тоже тормозуха. на бачке есть отметки мин и макс, у меня как то ниже макса опустилось и тоже скрип начался, долил и все норм. правда потом все равно сцепу менял(диск, корзину, выжимной) все 4800 обошлося, фирма kit (вроде) делает под оригинал. а так оригинал со всеми шильдиками в 12 тыр встать может...

Сообщение от Sebo

значит сцепление полностью?, надеялся до последнего что отделаюсь менее затратно, так то просто по мануалам, на моей машине сцепление меняется вместе с маховиком, а это в среднем около 15 тык, просто сцепления в три, а то и в четыре раза дешевле, но знаю людей которые просто меняли сцепу без маховика, и вроде все у них норм работает!!!

28.12. 2012 и у меня то же самое произошло, смотри мою тему http://www.octavia-club.ru/f/remont/...a-na-ture-4h4/

один в один проблема, так же все исправили, все поменял, тоже вилки хана, ну и в общем корзина и диск к концу подходили, сейчас вроде все норм, правда лоханулся купил сцепу 223 мм, оказалась не та, надо было 225, хотя на сервисе сказали все таки надо весь комплект заменить вместе с маховиком!!!

Сообщение от Sebo

один в один проблема, так же все исправили, все поменял, тоже вилки хана, ну и в общем корзина и диск к концу подходили, сейчас вроде все норм, правда лоханулся купил сцепу 223 мм, оказалась не та, надо было 225, хотя на сервисе сказали все таки надо весь комплект заменить вместе с маховиком!!!

я маховик не менял он нормальный, люфт не большой- на 1 мм больше чем на новом, а остальное всё заменил. сцепление стало мягкое.всё работает отлично. у тебя как?

да я тоже маховик оставил, сказали что он еще нормальный, да и покупать его особого желания нет, 20тык, лишних нет!!! А так все работает пока норм, тоже все мягенько, скоростя четко, ну еще конечно пару тыс км притераться будет, да и ще пропала одна проблема, раньше газу даешь, машина обороты набирает но как то не тянуло, думал уже и на кольца, и на турбину, а оказалось сцепление вело, теперь газ в пол и машина в точку))))

Всем привет!
Дабы не создавать новую тему, попрошу помощи здесь.
С недавних пор начало пробуксовывать сцепление. Вот и назрел вопрос: как определить какого диаметра сцепление? По вину exist выдает комплекты и 228 мм., и 225, и 230, и 220мм.
И если комплект без маховика кто-то продает, то рассмотрел бы предложение.
Заранее благодарю за подсказки.

Зы, 2003г., arx, привод полный.

ну тогда скорее всего или 225 ну лили 228, другого не дано, там надо при выборе сцепления, смотреть какая коробка, и когда вышла машина, у меня например на машинах до июня 2001 года ставилось 223, а после уже 225, так что и месяц выхода тоже желательно знать, ну а так я думаю лутше к оффам зайти, они тебе по вину точно пробьют!!!

Подскажите, ставил кто?
Ходит противоречивая информация, о том подходит или нет.

Тоже очень интересен вопрос..
В данный момент ищу одномассовик от вр6.. говорят подходит..
у кого какие варианты??

Дима Jussi говорит, что все нормально подходит. Так, что наверно будем пробовать.