Тема: сцепление

Номерочки бы..
да и скока по деньгам счастье получаеться??

У меня стоит, уже проехал 30 000, полет нормальный. Особой разницы если честно не заметил.

Сообщение от Deuce

Номерочки бы..
да и скока по деньгам счастье получаеться??

в названии темы номерок: Valeo 826 317, цена около 12к

Сообщение от EvgenbI4

У меня стоит, уже проехал 30 000, полет нормальный. Особой разницы если честно не заметил.

ок, спасибо за отзыв.

может кто подскажет где найти БУ маховик от VR6
там он практически вечный.. подкинуть новую корзину с диской и будет полет..

всем привет. решил поменять своими силами кто менял подскажите пож.какие нюансы или загвозки могут возникнуть.заранее спасибо.

Недавно весь этот процесс происходил на моих глазах. В принципе конструктор, единственное одному коробку ставить будет не удобно без съемника. Двигатель нужно как то зафиксировать, а так аккуратненько разбирать чистить да собирать.
Моя тема http://www.octavia-club.ru/f/a4-tour...nie-pomogaite/

Процесс никапли несложный, но довольно трудоемкий.

1 Снимаем всё что над коробкой
2 снимаем защиту
3 откручиваем подушку коробки и заднюю подушку двигателя ( подставим под мотор домкрат.. под мотор!!!, я подвешивалтросом, на моторе моем спецом есть проушина для этой цели)
4 когда сняты подушки мотор спокойно мона качнуть в любую сторону
5 скидываем привода ( незабываем заранее купить новые болты и пластинки прижымные), у меня скидывались спокойно покачав мотор туда сюда.
6 Скидываем датчик спидометры тросики и все что еще крепиться ( мона сделать это в любой момент)
7 откручиваем по кругу коробку ( 6 или 7 болтов , стартер тоже на этих болтах висит)
8 дергаем на себя коробку ( от мотора ) и вуаля она в руках ( тяжелая, лучше вдвоем)
9 Откручиваем корзину ( болтики тож лучше новые)
10 откручиваем маховик ( если его тоже менять надо, на АГУ надо) болты опять же новые
11 снимаем вилку с выжимным
12 меняем всё на новое и собираем в обратной последовательности.

Забыл сказать
1 Привода лучше отметить как стояли на фланце ( тоесть не перекручивать), левый привод у меня удомбее было достать вверх.
2 датчик скорости надо не забыть, его практически не видно.. и когда снимаешь коробку даеж почуствовать не сможешь как оторвешь

Если на яме будет немножко посложней а так ничего сложного,главное чтобы ормально все болты открутились.Удачи тебе в замене.P.S Возьми с собой пивка)

Сообщение от Mortalsaw

Если на яме будет немножко посложней а так ничего сложного,главное чтобы ормально все болты открутились.Удачи тебе в замене.P.S Возьми с собой пивка)

Думаю пиво лучше оставить на потом, это если в первый раз меняешь, это все-таки не воздушный фильтр поменять, а то на форуме появится новая тема после "пивной" замены ))))))))))))))))))) ИМХО конечно.