2Likes
Вопрос в другом, почему эта очень нужная функция идет только в макс. комплектации да еще доп опцией.Сообщение от Ivan Goncharov
Вопрос в другом, почему эта очень нужная функция идет только в макс. комплектации да еще доп опцией.
трудно с вами не согласится! Потому и спросил, чем руководствовался ВАГ отменяя эту систему и не включая её именно в механику?! Уверен на то есть реальные объяснения!!! Уж кто-кто а немцы всегда все просчитывают и уж тем более если это актуально на системах безопасности не экономят!Народ вы не понимаете? ЕСП жизни спасает, а вы говорите нужна или нет?! А нужен вам гидроусилители или усилитель тормозов, абс или аирбэг? ведь ездить можно и без этого, но только осторожнее и не гонять!!!! ЕСП спасет не только при попадании колеса куда либо а еще и от избыточной или недостаточной управляемости, выровнит машину туда, куда направлены ваши передние колеса....
Или тут все профи и любой справится с ритмическим заносом на узкой ледяной трассе?! Я вот могу справиться если сам его вызову, а когда он неожиданно возникает в тот момент не всегда можно успеть поймать машину.
Вобщем безопасность лишней не бывает, без нее можно конечно обойтись, но тогда нужно не забывать о том, что у вас её нет!!!
Помнится в позапрошлом году поймал так свою машину на узкой трассе.... мама даже не проснулась, рядом спала.... долго благодарил отца за то, что научил ездить... вытащил машину на автомате, но через секунду весь покрылся холодным потом..... но раз на раз не приходится, поэтому если есть возможность заказать ЕСП, то не думая заказыватьНарод вы не понимаете? ЕСП жизни спасает, а вы говорите нужна или нет?! А нужен вам гидроусилители или усилитель тормозов, абс или аирбэг
Или тут все профи и любой справится с ритмическим заносом на узкой ледяной трассе?! Я вот могу справиться если сам его вызову, а когда он неожиданно возникает в тот момент не всегда можно успеть поймать машину.
Вобщем безопасность лишней не бывает, без нее можно конечно обойтись, но тогда нужно не забывать о том, что у вас её нет!!!
Согласен! "...ездить можно и без этого, но только осторожнее и не гонять"...Народ вы не понимаете? ЕСП жизни спасает, а вы говорите нужна или нет?! А нужен вам гидроусилители или усилитель тормозов, абс или аирбэг
Или тут все профи и любой справится с ритмическим заносом на узкой ледяной трассе?! Я вот могу справиться если сам его вызову, а когда он неожиданно возникает в тот момент не всегда можно успеть поймать машину.
Вобщем безопасность лишней не бывает, без нее можно конечно обойтись, но тогда нужно не забывать о том, что у вас её нет!!!
"...правится с ритмическим заносом на узкой ледяной трассе" - большинство просто ездит по дорогам, а если надо "гонять" по "трассе", то нужно уметь и без различных систем - спросите у автоспортсменов
+100500 "Вобщем безопасность лишней не бывает, без нее можно конечно обойтись, но тогда нужно не забывать о том, что у вас её нет!!!" Но и не расслабляйтесь если она есть!
поспорю по-поводу АБС - 10 лет ездил на б/у с неработающими АБС: пару раз очень попал, когда АБС внезапно сработала при резком торможении где надо было врыться в асфальт, а АБС протащила лишние пару метров и - беда....По снегу и льду для неопытных согласен, но для меня глухие тормоза удобнее. С остальными системами безопасности согласен
Я некоторое время управлял ФФ2 без АБС. Это было что-то. Потенциально очень хорошая, быстрая машина с великолепной управляемостью, при резком торможении на повороте превращается в неуправляемую груду металла. Да и при торможении при движении прямо тормозной путь в 99% случаев увеличивается.
Ошибочное мнение, ИМХО.
Что такое "глухие тормоза"? Это когда нажал на педаль, и машина летит неуправляемым снарядом?
Реально АБС 4 раза спасала меня от столкновения, когда при максимальном торможении уходишь в сторону от удара! Фся фишка в том, что с АБС при торможении машина УПРАВЛЯЕМА!
Буквально вчера знакомый мужик (стаж вождения - порядка 30 лет) въехать в резко затормозившую перед ним Газель благодаря АБСке. Да, всё понятно, дистанция и всё такое. Однако, весьма сомнительно, что в городе при умеренном стиле езды нужна АБСка. Нехер снарядом летать вообще.Ошибочное мнение, ИМХО.
Что такое "глухие тормоза"? Это когда нажал на педаль, и машина летит неуправляемым снарядом?
Реально АБС 4 раза спасала меня от столкновения, когда при максимальном торможении уходишь в сторону от удара! Фся фишка в том, что с АБС при торможении машина УПРАВЛЯЕМА!
Да и без АБСки при должном опыте можно тормозить на нормальной резине быстро и чётко. Неделю назад ехал как обычно под 70. Но тупо (рассеянное внимание). На перекрестке под "уступи дорогу". И уже метрах в 25 заметил, что перпендикулярно несется другое авто (у него приоритет). Не знаю, сколько метров был тормозной путь, но спокойно, четко, до нуля и без скольжения. Никаких АБСок не понадобилось, несмотря на то, что дорога была обледенелой (если вообще не голый городской лёд)...
+100500
Если ты водитель с опытом, то и на машине с АБС можно затормозить без ее срабатывания. При этом тормозной путь даже немного уменьшается. На очень скользкой дороге особенно при крутом спуске сложно уловить момент когда колеса при торможении срываются в юз. В таких случаях, без АБС приходится тормозить рывками, а на оборудованной машине можно управлять тормозами на грани срабатывания АБС, о чем я написал немного выше. Я ездил почти 20 лет без АБС и ESP, был уверен в себе не меньше Вашего, и считал что это все лишнее, пока не приобрел машину со всеми этими прелестями. С приходом зимы целенаправленно испытал разницу. Даже не говоря о поведении машины в поворотах, сравните перестроение из полосы с полосу когда на дороге присутствует колейность из-за не убранного снега или обледенения? Без ESP при малейшей ошибке, очень высок риск потери управляемости и разворота автомобиля. Я был очень удивлен, когда обнаружил, что в такой ситуации даже толчков не чувствуется от выезда из колеи и въезда в неё.
Если делать вывод, то, на мой взгляд, ESP очень нужная вещь для большей безопасности, а чтобы тормоза не подводили, нужно всегда учитывать состояние и твердость дорожного покрытия.
Ваши права
Ответить с цитированием