Цитата Сообщение от vim Посмотреть сообщение
Тоже интересует поднятый вопрос! Пока одним из плюсов ЕСП считаю то что при попадании одного из колес на скользкую поверхность часть крутящего момента перебрасывается на другое и вытягивает машину. При старте на горке очень помогает. (наверно помогает, сам снаружи не смотрел)
она не то чтобы перебрасывается, а подтормаживаем колесами! А для горы там другая система, как называется не помню...

Цитата Сообщение от Arkadiy_82 Посмотреть сообщение
а когда лампочка ЕСП загорается на приборке при пробуксовке - это она показывает что ЕСП отключается или наоборот срабатывает?...
Это включается и говорит о том что жрет колодки )))))))))))