одинаковый блок ничего не означает
голова может быть разная, валы и поршни разные, клапаны разные, клапанный механизм разный, впускной и выпускной коллектор разный, система изменения фаз газораспределения, изменяемая длина впускного и выпускного коллектора, форма камеры сгорания, я уже не говорю, что турбины разные бывают, а то и две (маленькая и большая), с изменяемой геометрией и без, впрыск и его давление, система зажигания и т.д.
собственно блок это железка определенной прочности, с которой можно снимать 115 л.с., а можно 300 л.с.... разница в начике





78Likes

Ответить с цитированием


Моя альтернатива Columbus-у 