Тема: двигатель 1.6 (102лс) для октавии

Сообщение от tutukata

если говорить о новых TSI и TFSI, то и правда, надежность одна: и там и там многостраничные темы про то, кто сколько литров (а если не повезет, то и ведер!) масла доливает за межсервисный интервал ))

и со временем добавятся еще обсуждения умерших от этого всего масла катализаторов (где-то ведь оно догорает до норм евро-5 по выхлопу) и прочие весьма не бюджетные вопросы

Приведите факты жора масла 1.8tsi 2010-2012г.в.
до 2009г. он был сырой.

А то мы сейчас Вам про робот опеля задвинем, который был сырым, так и сгнил к чертям.

Сообщение от koresh

А то мы сейчас Вам про робот опеля задвинем, который был сырым, так и сгнил к чертям.

Не-е-е, надо искать инфу про ситроен :) ! Может про гидроэктив побалакаем ?) Или про 1,6Т ,которые что-то у французов не особо, а на бмв нормально работают)

у меня 1.6 в полне устраивает.на обгон шустренько выхожу

Сообщение от Stryker

у меня 1.6 в полне устраивает.на обгон шустренько выхожу

Да,конечно,если на ручке он.А в городе,так вобще вполне нормально ездиет.

Сообщение от koresh

Приведите факты жора масла 1.8tsi 2010-2012г.в.

такое ощущение, что вы кроме моих сообщений этот форум не читаете ))

вот тут 2010г.в. жрет 650грамм на 1000км - [официальный дилерский документ]

вот тут 2011г.в. (июль) жрет 500грамм на 1000км http://www.octavia-club.ru/f/a5/6911...p21#post205067

в германии межсервисный интервал 30000км, представляете себе долив 15 литров масла (полтора ведра!!) от ТО до ТО?? я нет )))

а вы говорите "до 2009г. он был сырой" - в рекламе чтоле прочитали? как сырой был до 2009 года, так после сырой и остался )))
не сырой у ВАГа сейчас только обсуждаемый 1.6мпи образца 1997 года и ваш дизель, выдающий 140л.с. с двух литров, в то время как у конкурентов давно уже 200л.с. с того же объема ;-)
ну еще 1.4тси более-менее, когда в самой простой версии

Друзья! Ветка про 1,6, а вы тут про геморойные турбированные движки )))) Все же понимают, что 1,6 это самое оно! ) Ладно отчасти шучу. Вопрос у меня такой к знатокам 1,6 Мпи. Когда покупал, да и потом от людей слышал, что это движок призером был "Движок года" и даже не раз. Только вот сам инфы не найду, что да как, какие то аналитические обзоры этого движка и т.д. Киньте ссылочку! А то про тси много всякой инфы и дифирамб, а про лучший мотор Мпи молчок ))

Сообщение от mish

Да,конечно,если на ручке он.А в городе,так вобще вполне нормально ездиет.

Ага, а по трасе с акпп выхожу и толкаю, и так уже больше полу милиона км на трех своих машинах, с двигателями 1.6.

Сообщение от tutukata

такое ощущение, что вы кроме моих сообщений этот форум не читаете ))


в германии межсервисный интервал 30000км, представляете себе долив 15 литров масла (полтора ведра!!) от ТО до ТО?? я нет )))

ну а если масло по 50тыс.км не менять..то можно и 2 ведра залить масла.
всё же уже писали, как ОТЖИГАТЬ,и через сколько тыс.км менять масло.
не думаю что за 7.5-8тыс.км сожрёт ведро масла!!!
п.с. меня больше волнуют сообщения за 2-3тыс.км долил 2литра масла...но опять же нам не известно как данный человек ездит...может в отсечку стабильно(

Сообщение от tutukata

такое ощущение, что вы кроме моих сообщений этот форум не читаете ))

вот тут 2010г.в. жрет 650грамм на 1000км http://cs11081.userapi.com/v11081721...C-FTpPZnlU.jpg (официальный дилерский документ!)

вот тут 2011г.в. (июль) жрет 500грамм на 1000км http://www.octavia-club.ru/f/a5/6911...p21#post205067

в германии межсервисный интервал 30000км, представляете себе долив 15 литров масла (полтора ведра!!) от ТО до ТО?? я нет )))

а вы говорите "до 2009г. он был сырой" - в рекламе чтоле прочитали? как сырой был до 2009 года, так после сырой и остался )))
не сырой у ВАГа сейчас только обсуждаемый 1.6мпи образца 1997 года и ваш дизель, выдающий 140л.с. с двух литров, в то время как у конкурентов давно уже 200л.с. с того же объема ;-)
ну еще 1.4тси более-менее, когда в самой простой версии

А у вас по первой ссылке - велосипедная рама весом 1,36 кг! Это я не уловил чего, или ошибочно?

Я бы сказал лично, что надо было попросить "найти проблемы с масложором после октября 2011 года". Было бы достовернее. Вот... А в Германии вообще другие условия эксплуатации, там и дороги другие, и масло, и бензин, и пробки, да и манера езды в европе отличается :) Глядишь и масло бы не ела. А то некоторые личности (не с форума, с работы) купил 1,8тси ДСГ, начали с 500 км с пол топить, а потом про масло темы появляются.

У конкурентов с 1,6Т тоже вон аж 180 сил снимают, а по результатам заездов древние ВАГовские 152 л.с. то едут так же почти (разные видео, разные результаты) :)

и это, прошу прощения за оффтопик!

Сообщение от Zipcool

Друзья! Ветка про 1,6, а вы тут про геморойные турбированные движки )))) Все же понимают, что 1,6 это самое оно! ) Ладно отчасти шучу. Вопрос у меня такой к знатокам 1,6 Мпи. Когда покупал, да и потом от людей слышал, что это движок призером был "Движок года" и даже не раз. Только вот сам инфы не найду, что да как, какие то аналитические обзоры этого движка и т.д. Киньте ссылочку! А то про тси много всякой инфы и дифирамб, а про лучший мотор Мпи молчок ))

Вот 99 страниц инфы про его близнеца, у меня точно такой же на гольфе был http://volkswagen.msk.ru/forum/index...2%E5%EB%FC+AFT