Тема: Вопросы по эксплуатации АКПП 1,6

Машине 2 мес, пробег 1500 км, у меня тоже провал при переключении со 2 на 3, и обратно тоже. При переключении из паркинга на заднюю бывают удары, причем нет зависимости от прогрева. На данный момент замечала эти удары 2 раза.
Что посоветуете?

Я вот уже 10 тыщ проехал с АКПП. Коробку вообще не замечаю. Для этого и купил АКПП, чтобы её не замечать.
Завел и поехал, сначала медленно потом на всю катушку

Вторая машина на этой акпп.
Что бы не было ударов, с паркинга с начала всегда на N переключаюсь, потом на D или R. Занимает лишние 3 секунды. + всегда ставлю на ручник сначала, а потом на P.

Сообщение от koresh

mozgi
Будьте любезны скажите свой расход топлива на акпп.
Пассат не сильно тяжелее Октавии, условия движения у нас были одинаковыми, прогрев, 70км трассы + 10км города.

Извините что вмешиваюсь,у меня Octavia 1.8 6АКПП пробег 4000т.,по трассе при скорости 80-100 расход 7.5,120-140 расход 8.5,больше 140-ка расход 10литров,бензин 95.

Средний расход Пассата 1.8tsi акпп 2008г. за год эксплуатации составлял 11-12л, пройдя 40т.км., но скажу честно ездил этот человек активно, а иначе зачем брать моторы tsi.
Вы же так и не сказали свой расход, пусть и за 500км, но уже будет ясно, а после 5-10т.км. упадет на литр но не больше.

Вот читаю я эту тему и понимаю что сделал правильный выбор что взял МКПП ))

Сообщение от masher

Машине 2 мес, пробег 1500 км, у меня тоже провал при переключении со 2 на 3, и обратно тоже. При переключении из паркинга на заднюю бывают удары, причем нет зависимости от прогрева. На данный момент замечала эти удары 2 раза.
Что посоветуете?

1. Если ставите машину на уклоне то ставьте на ручник а потом на паркинг.
2. Тоже заметил такую странность, но почему то, только когда за рулем жена. А после выяснилось она особо не нажимает на педаль тормоза , а ставит на неё ногу без особого усилия чтобы просто погас индекатор на приборной панели.

Сообщение от ARHANGEL

Вот читаю я эту тему и понимаю что сделал правильный выбор что взял МКПП ))

Согласен, но только когда это свободная дорога. Авто когда я 5 мая (в последний рабочий день перед праздниками) выехал в 16-30 из аэропорта Шереметьево и мой путь лежал по моршруту Шереметьево - площадь Гагарина - Наро-фоминск. Время в пути 5 часов по конкретным пробкам. Радости моей не было предела, что я взял АКПП и левый гольностоп мне сказал СПАСИБО.

Сообщение от Алешенька

1. Если ставите машину на уклоне то ставьте на ручник а потом на паркинг.
2. Тоже заметил такую странность, но почему то, только когда за рулем жена. А после выяснилось она особо не нажимает на педаль тормоза , а ставит на неё ногу без особого усилия чтобы просто погас индекатор на приборной панели.

Спасибо за рекомендации. Понаблюдаю еще.

Сообщение от mozgi

Нет, не надо. Но это всё же технические характеристики, за которые производитель несёт ответственность. Вы же оцениваете размер автомобиля, мощность двигателя по данным на сайте, не переживая, что это может быть "маркетинг".

И потом, если согласно вашей логике, производитель для "маркетинга" накидывает себе показателей, то производителю выгодно это делать как для DSG, так и для гидрика — он продаёт оба. Так, может, разница между ними-то истинная?

Ищи истину-если интересно. А лучше покури форум..... Там все и не раз написано.