Тема: Температура масла

Сообщение от vova81

Нет-не наблюдал. Регулярно езжу по трассе-но правда вечером и в такую жару ездил(но чуть прохладнее +29-30) было в 22.00. Ездил с кондером включенным. Жарил 200 и выше(но не постоянно), температура максимум что я видел-это 107-108гр. Так же по такой жаре в 14.00 было где то +32(по градуснику авто) заезжал с теаной 3.5 знакомого, то есть гонял. 3-4 заезда подряд и откручивал до 6000об естессно), увидел рекордные 110градусов за все мое пользование автомобилем. Но тогда кондер был выключен-естессно))
из наблюдений: с кондером ВКЛ температура масла падает до 102-103 как не жарь, если ВЫКЛ-ползет к 107-108гр это при скоростях 200 и выше.
Масло мотюль x-cess 8100 5w40.

Это понятно все, при такой температуре и я не отмечал проблем... заезды фигня сам подумай сколько вы по времени едете заезд? у меня тоже все нормуль при таких веселых стартах, но сдается мне что Октахи не любят температуру больше +35
P.S. Климат естественно работал всю дорогу у меня

Сообщение от Arkadiy_82

Так-то у нас мало у кого эта стрелка выше 90 отклоняется, по-этому и задал. Люди ФИСом мериют - температура ОЖ за 100, а стрелка как вкопаная. Потому и спросил...

понял))) ну фик тогда знает сколько была температура, но стрелка уходила от 90 в сторону 130 как раз (если по логике то на 110 где то)

Сообщение от Karabas

Это понятно все, при такой температуре и я не отмечал проблем... заезды фигня сам подумай сколько вы по времени едете заезд? у меня тоже все нормуль при таких веселых стартах, но сдается мне что Октахи не любят температуру больше +35
P.S. Климат естественно работал всю дорогу у меня

по мне заезды показательнее-т.к. В повседневе я не выкручиваю до 6000об двиг, даже по трассе. 4000-4500об мне вполне хватает. 185км/ч на 6ой передаче-ровно 4000об, 200 и чуть выше будет в районе 4500об не больше.
у меня еще нет:защиты двигателя-только заводской пыльник, нет никаких сеток в бампере.
охлаждение для турбо движка-чуть ли не первостепенное требование. Это не атмо-едет и едет, хоть в +30, хоть в +20. Турбо в этом плане хуже-ощущается потеря динамики от +25.

понял)) но стрелка ползла от 90 в строну 130 ( если по логике то как раз где-то было 110) а в реале фик знает тогда

Сообщение от Karabas

понял))) ну фик тогда знает сколько была температура, но стрелка уходила от 90 в сторону 130 как раз (если по логике то на 110 где то)

Не нормально это-если уходит за 90 на приборке. У меня при любой скорости 90 строго. Бывало и 20-30км, ехал со скоростью около 200 и выше. ОЖ строго 90 по приборке.

Сообщение от Karabas

понял)) но стрелка ползла от 90 в строну 130 ( если по логике то как раз где-то было 110) а в реале фик знает тогда

Кстати я себе поставил кулер от гольфа Р и пайпы алюминий к нему-не дешевое удовольствие, со снятием бампера-фар и прочего.НО в +30 едет стабильно-это и проверял с теаной. Все 3-4 заезда стабильно ехало мое авто.

У меня более 106 не поднималась. Шелл 0-40

Ввиду новых споров? какая допустимая температура?

зы. Меня было около 130 градуссов!

Кто в теме уже давно не спорят. 130 канеш не ахти ИМХО. ну до 120 еще куда нишло....

У нас спор в скайпе! Просто кто говрит что 104 много. По мне 120 нормально, если ехать 200+