Тема: Температура масла

Вот тоже заинтересовался температурой масла в коробке. Мотор 1.6, АКПП, стоит защита картера. Зимой и осенью максимум, что удалось увидеть, была температура масла в коробке 90 градусов и то после долгой езды по трассе. Сейчас на улице 26 тепла и температура масла нередко показывает 102 -105 градусов, и это при спокойной езде по городу (60км\ч без пробок, резких торможений и разгонов). Причем при езде температура не падает.
Вот собираюсь на юга. А если температура на улице 40 градусов будет, перевалы, горы, очень длительная езда по трассе с высокими скоростями. Какая температура считается нормальной, при какой температуре загорается (и загорается ли вообще значек) масленки. Может такая температура от плохого обдува коробки (все таки стоит защита). Вообщем поделитесь своими наблюдениями, а то как то очково завалить коробку по незнанию.

От масла ещё зависит темепература, на shell a-vl и заводском до 100 градусов не доходило, даже летом, сейчас motul специфик залил, температура всегда в районе 100градусов +- пара градусов, если покрутить мотор 106-108 , по датчику за бортом 20 градусов тепла. Думаю ничего страшного , вот если б скакануло до 120-130 я занервничал уже:)

Сообщение от Vakutagin

Вот тоже заинтересовался температурой масла в коробке. Мотор 1.6, АКПП, стоит защита картера. Зимой и осенью максимум, что удалось увидеть, была температура масла в коробке 90 градусов и то после долгой езды по трассе. Сейчас на улице 26 тепла и температура масла нередко показывает 102 -105 градусов, и это при спокойной езде по городу (60км\ч без пробок, резких торможений и разгонов). Причем при езде температура не падает.
///.

В какой нах..коробке? Вы сами себе датчик температуры в коробку установили? Если Вы наблюдали температуру масла на максидоте - то это в ДВС.

Вот зачем машину контролировать? Работает она и работает... Если что то сломается то от того что вы будете знать t масла в двигателе ровным счетом ни чего не изменится!!!

У меня и до 110 доходило, когда летом в Москве в пробке стоишь а на улице +35

Паниковать не стоит. Вообще на доте оставил только расход, и то смотрю на него два раза в неделю. В основном показания с магнитолы стоят на бортовике. Хватает шкалы температуры охл.жидкости, чтобы понять, что двигатель не перегрет. А к чему эта температура масла нужна ума не приложу.

Подскажите какую еще инфу можно вывести на Maxidot?

Думаю,что не больше той,что в нем заложена.Достаточно только поставить галочку у той функции которая тебе нужна.И она будет отображатся на экране.

Сообщение от Arkadiy_82

В какой нах..коробке? Вы сами себе датчик температуры в коробку установили? Если Вы наблюдали температуру масла на максидоте - то это в ДВС.

Чет всю недолгую жизнь со Шкодой считал, что температура на Максидоте это в коробке, а стрелочка на панели - это в движке. Когда температура на Максидоте 50 градусов, движок давно прогрет и стрелка стоит на 90 как вкопанная.
Так что думаю, Максидот все же показывает температуру в коробке. Если я не прав киньте ссылочку на обратное. Да и тут народ пишет, что наблюдал показания на Максидоте вплоть до 120 градусов.

Сообщение от Vakutagin

Чет всю недолгую жизнь со Шкодой считал, что температура на Максидоте это в коробке, а стрелочка на панели - это в движке. Когда температура на Максидоте 50 градусов, движок давно прогрет и стрелка стоит на 90 как вкопанная.
Так что думаю, Максидот все же показывает температуру в коробке. Если я не прав киньте ссылочку на обратное. Да и тут народ пишет, что наблюдал показания на Максидоте вплоть до 120 градусов.

на вашей октавии стрелочка показывает температуру масла?