9LikesВопрос к технически грамотным людям на форуме. Может кто нибудь объяснить принцип работы этого фильтра? Не понятно каким образом попадает топливо во внешнию полость фильтрующего элемента.
Вопрос к технически грамотным людям на форуме. Может кто нибудь объяснить принцип работы этого фильтра? Не понятно каким образом попадает топливо во внешнию полость фильтрующего элемента.
когда была wts часто менял закончилось не совсем хорошо...после последней замены трубки раздолбались и мастера сказали,что желательно поменять так как плохо держали защелки на пластиковых трубках...меняются они на туре по крайней мере в сборе целой магистралью...разбирать нужно много и ценнек не гуманный...
Авто пока не получил...Но были мысли менять ВСЕ фильтра при ТО.
мне кажется самый оптимальный вариант на то-75 менять
Где не меняется ? Либо в Финляндии, либо на 1,6 FSI ,два варианта )Сообщение от Vladimir.fin
На октавиях раз в 60000 км по регламенту.
По какому такому регламенту? По программе обслуж шкоды и других Вагов, за искл дизельных, топливный фильтр не меняется!!!! Там прописано, может быть рекомендовано к замене и по желанию клиента то ли на 90, то ли на 120, не помню. бумага в машине, и не зависимо от мотора. Откройте Autodata, где расписаны все ТО, про топл фильтр ничего не сказано. Так же и у нас в тойота центре топл фильтр не меняем никогда! только по желанию клиента. Может в России страхуются от "хорошего" бензина. Кстати спросил у коллеги с фолькц центра, он подтвердил мои слова, не меняют.
И еще, когда на работе заикнулся про топл фильтр, на меня смотрели как на идиота, спросили - а зачем, ты что, дизель вместо бензы залил? Ну и т.д.
http://www.skoda-avto.ru/resource_10770.pdf Такой вот он, этот регламент. На Тигах вообще раз в 30 падлы заставляют....
В камрюхе помню фильтр хитрющий какой-то в баке стоит.
Я в шоке, особенно от такого "регламента", и кто ж его придумал то, если там написано про двигатель (там где норматив часов) 1,8FSI, такого в природе не существует)) А про TSI забыли? Или все поперепутали? Иль просто буква не влезла.
А блок дросс заслонки тоже лазить каждые 30тыс км и менять щетки стекло очистит каждые 6 месяцев. У вас там с ума посходили, или это высасывание денег такое?
На финской странице шкоды такой бредятины нет!
Забыл еще, а вот время на то себе прибавить работнички не забыли, у нас норматив меньше часов.
Ну мыть форсунки и менять дворинки - это типа для дополнительной уверенности) По факту можно отказаться от всего ,кроме замены масла. С гарантии за это никто не снимет....А то,что косяков хватает - это правда!
Это точно сказано. Фильтр топливный я тоже поменял для уверенности. 30 тыс пробега на бензине из глубинки, могут любой фильтр загадить.
Ваши права
Ответить с цитированием
