Тема: 1.8 TSI Перескочила цепь

Сообщение от AndreyG

PS Начнется зима, вспомним еще про одну проблему Шкоды - отваливающуюся педаль газа.

это каким образом?..ничего подобного не было!

Сообщение от vova81

это каким образом?..ничего подобного не было!

У меня тоже пока не было. Но рекомендую воспользоваться поиском по форуму - причины и способ борьбы разобраны.

Сообщение от AndreyG

У меня тоже пока не было. Но рекомендую воспользоваться поиском по форуму - причины и способ борьбы разобраны.

не.....проблемы надо решать по мере поступления! на форуме много чего пишут,о чём вообще даже бы и не думал и не сталкивался!

А как определить какой натяжитель цепи стоит? У меня машина начала 11-го года.

Че-то странные посты у аффтара:1. Человек, способный в один день выложить 80к. за сомнительный ремонт у ОД (уж если ремонтировать за свой счет, то у проверенного мастера, а не у криворуких и по другой цене (не дилерской)) вряд ли полезет на форум и будет жаловаться. И это: "По поводу КУЛАНЦА я конечно хотел бы на него расчитывать, но если диллер говорит никакого куланца, что я могу ему сказать на это", вообще не похоже на человека, способного зарабатывать деньги. 2. Очень сомнителен отказ ОД: ни определения причины поломки, ни оф. отказа в кулансе Представительства...ИМХО Смахивает на дискридитацию марки

Пиши письмо в горячию линию, мне помогло(правда в другом вопросе) перезвонили через 20 мин с сервиса с положительным результатом.

Сообщение от Arkadiy_82

Че-то странные посты у аффтара:1. Человек, способный в один день выложить 80к. за сомнительный ремонт у ОД (уж если ремонтировать за свой счет, то у проверенного мастера, а не у криворуких и по другой цене (не дилерской)) вряд ли полезет на форум и будет жаловаться. И это: "По поводу КУЛАНЦА я конечно хотел бы на него расчитывать, но если диллер говорит никакого куланца, что я могу ему сказать на это", вообще не похоже на человека, способного зарабатывать деньги. 2. Очень сомнителен отказ ОД: ни определения причины поломки, ни оф. отказа в кулансе Представительства...ИМХО Смахивает на дискридитацию марки

Аркадий, вы излишне подозрительный).
Если бы тоже поехал ремонтироваться к ОД, а не к "проверенному" дяде Ашоту. Чай не Таз ремонтируем. И о невозможности Куланца говорят не только ОД, но и в представительстве. Похоже это только на Фольц распространяется.

Сообщение от Arkadiy_82

Че-то странные посты у аффтара:1. Человек, способный в один день выложить 80к. за сомнительный ремонт у ОД (уж если ремонтировать за свой счет, то у проверенного мастера, а не у криворуких и по другой цене (не дилерской)) вряд ли полезет на форум и будет жаловаться. И это: "По поводу КУЛАНЦА я конечно хотел бы на него расчитывать, но если диллер говорит никакого куланца, что я могу ему сказать на это", вообще не похоже на человека, способного зарабатывать деньги. 2. Очень сомнителен отказ ОД: ни определения причины поломки, ни оф. отказа в кулансе Представительства...ИМХО Смахивает на дискридитацию марки

Не могу не отффетить тебе.
Ну если для тебя этот ремонт сомнительный, то для меня он очевиден, так как я сам оказался в этой ситуации и решение о ремонте принимал самостоятельно. Видя всю картину своими глазами и побывав в сервисе раз 6 за последние три дня в том числе и сегодня два раза был, чтобы исключить развод. При мне лично крутили двигатель вручную и я видел как его клинет и проскакивае цепь ещё до снятия ГБЦ. Кстати мастер мне сегодня отправит фото моей поршневой после снятия головы - это к слову.
По поводу криворуких мастеров, это не первая моя машина и из опыта я предпочёл обслуживать и ремонтировать машину не у проверенного дяди Ашота, как тебе верно заметили, после которого весь руль и сиденье в масле а у более квалифицированных специалистов, на мой взгляд, которые конкретно обучались работать именно с этими двигателями, коробками и т.д. так как техника относительно новая и не так легко найти хорошего специалиста на стороне который реально бы разбирался в ней знал то о чём говорит, а не просто брался бы ремонтировать всё подряд лиш бы срубить бабла. Хотя наверняка такие специалисты есть. + не знаю как в Липецке а в Москве стоймость норма часа у официального диллера Шкоды и какого-нибудь VAG- сервиса, который хоть немного вызывает доверие отличается не очень сильно. А вести к тебе в Липецк на эвакуаторе машину или в любой другой регион не очень хочется.
По поводу моей способности зарабатывать деньги - это я оставлю без комментариев, можешь просто не сомнеффаться.
Если у тебя где-нибудь написано что тебе дилер или представительство обещают в течение нескольких лет по кулансу ремонтироватьтвой аффтомомобиль - вперёд, обивай пороги, пиши письма, звони в представительство и добивайся бесплатных запчастей, всё равно монету они с тебя вытащат. Вопрос в том будут ли стоить эти усилия тех денег которые ты сэкономишь? В моём случае -нет, поэтому я не трачу время на это, так как есть куда его тратить в другом направлении и Как уже писал простои машины мне лично очень дорого стоят.
И последнее на форуме я никому не жалуюсь а делюсь с участниками тем, с чем мне приходится сталкиваться, исключительно по теме. Многим это может быть интересно, когда сами окажутся в подобной ситуации. Именно в этом я и вижу для себя смысл находиться на форуме. А таким комментатарам как ты я рекомендую посетить тему "какой бензин заливать" там твоё мнение наверняка будет интересно и будет тебе там компания сомнивающихся людей.

Сообщение от Olimp

Не могу не отффетить тебе.
Ну если для тебя этот ремонт сомнительный, то для меня он очевиден, так как я сам оказался в этой ситуации и решение о ремонте принимал самостоятельно. Видя всю картину своими глазами и побывав в сервисе раз 6 за последние три дня в том числе и сегодня два раза был, чтобы исключить развод. При мне лично крутили двигатель вручную и я видел как его клинет и проскакивае цепь ещё до снятия ГБЦ. Кстати мастер мне сегодня отправит фото моей поршневой после снятия головы - это к слову.
По поводу криворуких мастеров, это не первая моя машина и из опыта я предпочёл обслуживать и ремонтировать машину не у проверенного дяди Ашота, как тебе верно заметили, после которого весь руль и сиденье в масле а у более квалифицированных специалистов, на мой взгляд, которые конкретно обучались работать именно с этими двигателями, коробками и т.д. так как техника относительно новая и не так легко найти хорошего специалиста на стороне который реально бы разбирался в ней знал то о чём говорит, а не просто брался бы ремонтировать всё подряд лиш бы срубить бабла. Хотя наверняка такие специалисты есть. + не знаю как в Липецке а в Москве стоймость норма часа у официального диллера Шкоды и какого-нибудь VAG- сервиса, который хоть немного вызывает доверие отличается не очень сильно. А вести к тебе в Липецк на эвакуаторе машину или в любой другой регион не очень хочется.
По поводу моей способности зарабатывать деньги - это я оставлю без комментариев, можешь просто не сомнеффаться.
Если у тебя где-нибудь написано что тебе дилер или представительство обещают в течение нескольких лет по кулансу ремонтироватьтвой аффтомомобиль - вперёд, обивай пороги, пиши письма, звони в представительство и добивайся бесплатных запчастей, всё равно монету они с тебя вытащат. Вопрос в том будут ли стоить эти усилия тех денег которые ты сэкономишь? В моём случае -нет, поэтому я не трачу время на это, так как есть куда его тратить в другом направлении и Как уже писал простои машины мне лично очень дорого стоят.
И последнее на форуме я никому не жалуюсь а делюсь с участниками тем, с чем мне приходится сталкиваться, исключительно по теме. Многим это может быть интересно, когда сами окажутся в подобной ситуации. Именно в этом я и вижу для себя смысл находиться на форуме. А таким комментатарам как ты я рекомендую посетить тему "какой бензин заливать" там твоё мнение наверняка будет интересно и будет тебе там компания сомнивающихся людей.

Поддерживаю!!! Правильно написал. Я бы тоже не доверил "дяде васе" подобный ремонт.

Сообщение от Olimp

Не могу не отффетить тебе.
Ну если для тебя этот ремонт сомнительный, то для меня он очевиден, так как я сам оказался в этой ситуации и решение о ремонте принимал самостоятельно. Видя всю картину своими глазами и побывав в сервисе раз 6 за последние три дня в том числе и сегодня два раза был, чтобы исключить развод. При мне лично крутили двигатель вручную и я видел как его клинет и проскакивае цепь ещё до снятия ГБЦ. Кстати мастер мне сегодня отправит фото моей поршневой после снятия головы - это к слову.
По поводу криворуких мастеров, это не первая моя машина и из опыта я предпочёл обслуживать и ремонтировать машину не у проверенного дяди Ашота, как тебе верно заметили, после которого весь руль и сиденье в масле а у более квалифицированных специалистов, на мой взгляд, которые конкретно обучались работать именно с этими двигателями, коробками и т.д. так как техника относительно новая и не так легко найти хорошего специалиста на стороне который реально бы разбирался в ней знал то о чём говорит, а не просто брался бы ремонтировать всё подряд лиш бы срубить бабла. Хотя наверняка такие специалисты есть. + не знаю как в Липецке а в Москве стоймость норма часа у официального диллера Шкоды и какого-нибудь VAG- сервиса, который хоть немного вызывает доверие отличается не очень сильно. А вести к тебе в Липецк на эвакуаторе машину или в любой другой регион не очень хочется.
По поводу моей способности зарабатывать деньги - это я оставлю без комментариев, можешь просто не сомнеффаться.
Если у тебя где-нибудь написано что тебе дилер или представительство обещают в течение нескольких лет по кулансу ремонтироватьтвой аффтомомобиль - вперёд, обивай пороги, пиши письма, звони в представительство и добивайся бесплатных запчастей, всё равно монету они с тебя вытащат. Вопрос в том будут ли стоить эти усилия тех денег которые ты сэкономишь? В моём случае -нет, поэтому я не трачу время на это, так как есть куда его тратить в другом направлении и Как уже писал простои машины мне лично очень дорого стоят.
И последнее на форуме я никому не жалуюсь а делюсь с участниками тем, с чем мне приходится сталкиваться, исключительно по теме. Многим это может быть интересно, когда сами окажутся в подобной ситуации. Именно в этом я и вижу для себя смысл находиться на форуме. А таким комментатарам как ты я рекомендую посетить тему "какой бензин заливать" там твоё мнение наверняка будет интересно и будет тебе там компания сомнивающихся людей.

Все правильно написано. Мне было бы тоже стремно отдавать свое авто дяде Васе. Всетаки дилер действительно более узко специализирован, да и в моем случае побороться с ним можно.
У меня завтра вечером приговор должен быть. Отпишусь.