115Likes
Че-та мне кажется, что вы не поймете о чем я....
Че-та мне кажется, что вы не поймете о чем я....
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
20150328_162254.jpg
посмотрел на днях.. что скажете, господа... критично? или можно еще поездить?
и еще такой вопрос, на растяжение цепи как то влияет нагрузка на двигатель? хотел чип АПР просто...
На 5ой или 6ой риске. Я б поменял, т.к. сам натяжитель старого образца. Но можно и в лотерею поиграть-ездить дальшеСообщение от Antispam2010
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Вов у него А7. Там что те же яйца только в профиль?
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Я тоже профиль увидел, что А7, но ответил-если у автора всё же А5 ФЛ.
А7 не интересовался.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Точно старого, не вводите в заблуждение
ахаха)) подкинул вам пищи для ума)) настройки форума не позволяют адекватно добавить второй авто.. натяжитель представленный с Йети 2012 г., пр оперескок на а7 пока инфы не проскакивало, так что я пока голову себе не забиваю))
и все же, 6 рисок? это ж ппц как критично) я почему то был уверен, что считают торчащие зубцы.. а их 4, как мне видется.. и то 4-й не полностью показался.... да и канавок вроде 4.. откуда шесть то)) неужели фото такое неразборчивое....
Все равно другие какие-то риски. Похож на натяжитель старого образца, но у нас зубья другие. Етька масло по 15ткм гоняет?
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
может каким то славным образом у меня старый натяжитель из чудо-металла с другими зубьями и мне не стоит волноваться?:) предыдущий хозяин по регламенту менял каждые 15 тыщ у дилера. я планиру раз в 7.5-10 менять.. залил рекомендованное вагом 0-30 502/500 допуска.
Это уже с новым маслом фото?Ща может из мастеров кто заглянет и скажет, что за натяжитель такой.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Ответить с цитированием
