Тема: Возвращение DSG на 1.8 tsi

Сообщение от Verter

Это потому что ты нищий и пугливый.... Возможно глупый.

Ну ты, я смотрю, московская шляхта прям баблом раскидываешься, купил шкоду и других нищими обзывает. Сиди там под кремлем с протянутой рукой, авось какой чинуш тебя и погладит по засаленным волосам да и подкинет пару монет на ремонт твоей хваленой ДСГ после гарантии...писарь красный.

Сообщение от CkriN

Белая на механики (в неполном фарше) и с чипом ВОТ это сказочное предложение на вторичке. Вижу как уже очередь по записи стоит))))))))))))))))))))))))))))

Ну то, что она чипованная я многозначительно умолчу и даже откачу ее на сток, если понадобится, а вот механика у нас в ходу, по крайней мере уж получше у нее репутация, чем у ДСГ. У меня уже все друзья знают, что такое ДСГ и именно это оттолкнуло их от покупки Октавии в свое время, так как мешалку не хотели (ездят жены) а с ДСГ мучиться никто не хочет. Может у вас и другая ситуация.

Разговор перешел в формат: "Ваши бабы посисястей, зато наши попиз...стей".

Сообщение от Товарищ Дынин

Разговор перешел в формат: "Ваши бабы посисястей, зато наши попиз...стей".

Я когда написал фразу про то, что владельцы ДСГ снова все сервисы заполонят, даже в мыслях небыло, что эти люди глупые авантюристы, неразумно потратившие баблки на это чудо техники. Я согласен, коробас был бы отличный. если бы понадежнее был в "чуть" более жестких условиях эксплуатации, нежели городское тошнилово. В ответ меня же осокрбили, не понятно почему.

Стоит ли всерьез воспринимать все тут говорящееся? Каждый имеет право на собственное мнение. Повторюсь - машину каждый покупает для себя сам, по собственному выбору или средствам, что тоже не зазорно. Уродует или убивает ее тоже сам, ну или с помощью "специалистов". Но глупо на самом деле обсуждать то, о чем не имеешь толком представления.

Сообщение от Товарищ Дынин

Стоит ли всерьез воспринимать все тут говорящееся? Каждый имеет право на собственное мнение. Повторюсь - машину каждый покупает для себя сам, по собственному выбору или средствам, что тоже не зазорно. Уродует или убивает ее тоже сам, ну или с помощью "специалистов". Но глупо на самом деле обсуждать то, о чем не имеешь толком представления.

Вот даже оспаривать не буду...

Акцент
Про ручник и т.п. у меня коробас с ассистентом подъёма в гору. Мануал по данному вопросу молчит. Так что ваши домыслы прошу озвучивать как ДОМЫСЛЫ. А то дети читают и принимают за чистую монету.
Стронглав прошу прошения за себя и за одноклубник.
Каждая машина имеет право на жизнь.
Но прошу не забывать, что тенденции скажем Московские в течении 1-3 лет становится региональными.
Так же и в Москве когда жутко боялись затрат на обслуживание АКПП.
Купили белую+КППП рад за вас (ваш выбор, выше восприятие красоты, ваши деньги), но когда вы кричите что DSG это "зло" вот тут лично вас я начинаю плохо понимать.
Приведу пример.
у меня 1,4 DSG 6-пакет.
Управляю с женой вместе. Была бы машина с КППП проблем было бы на порядок больше. Смена сцепления каждые 30 -50 тыс км, + шансы у жены попасть в аварию. Что уже один раз было, при чём серьёзная авария.

По теме. Я выбрал шкоду 1.8тси на автомате, был бы тока ДСГ купил бы другую машину. Сам на ДСГ не ездил, но много читал на форумах. Зачем мне рисковать повезет или нет, я хочу на машине ездить, а ездить приходиться по большущим пробкам((((( А насчет сивика, ну я иногда жалею что его не выбрал, правда лишь иногда...... В общем Октавия 1.8 с автоматом дарит тока положительные эмоции, пробег 4.5тыщи км.

Мож кому интересно: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...22846#p1722846

Парни, спокойнее! Ведро не стоит того, чтобы из-за него разругаться вхлам, независимо от того, что внутри ведра - АКПП или ДСГ.
Тема-то юморная! Это же цирк просто:

Сообщение от accent

ДСГ- переход на N, переход на S.
АКПП - держишь только тормоз-нужно тронуться отпустил педальку машина покатилась. ДСГ тоже катится но с конвульсиями.

Наконец-то, я ждал не напрасно, вот оно: гора родила мышь.
Какой к чёрту переход на N на ДСГ? Зачем Где ты это прочитал?
Можно и на S не переходить: включи её один раз и езди весь день. Машина валит, как зверь от нажатия на газ, да и согревается чуток быстрее.
У ДСГ ровно так же: отпустил педаль - и машина плавно едет, мягко переключаясь на вторую. Без конвульсий.

Сообщение от accent

На ДСГ кстати тоже надо с ручником ставить и на МКПП иначе можно поймать перескок цепи.

Акцентовод, ты это на каком форуме вычитал? У тебя реально есть АКПП или тоже в мечтах? На ДСГ как и на АКПП режим P - это нейтраль(!) с блокировкой движения.
Теперь расскажи, как при этом произойдёт перескок цепи.