Страница 42 из 47 ПерваяПервая ... 324041424344 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 411 по 420 из 535
Like Tree126Likes

Тема: Поменял 1,4TSI на 1,8TSI: первые впечатления

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Мега Шкодник Аватар для Aksej
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Сургут
    Авто
    Модель
    1,8 TSI 6АКПП Элеганс
    Год выпуска
    03.2012
    Двигатель
    1,8
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    8,755

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бикус Посмотреть сообщение
    Зачем сразу вебасто? Поставить просто РТС и будет счастье на любом tsi.
    Уверен? Пробовал при -45 ездить?

    А мне что-то не верится, принимая во внимание то, что 1,4 уже при -20 на холостых остывает. Или РТС и двигатель греет?
    Последний раз редактировалось Aksej; 30.01.2014 в 17:15.
    https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053

    Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
    Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
    Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
    Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16




  2. #2
    Завсегдатай Аватар для Бикус
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    С-Пб
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    CYKA2.0TDI
    Цвет
    Platinum metal
    Сообщений
    629

    По умолчанию

    1,8 даже в такой лютый мороз при городской езде (представьте, в -45 по пробкам :)) ниже 80гр. не остывает.
    Ну вам виднее, у меня нет возможности проверить. У нас в Питере ниже -25-30 чего-то не припомню. Но при такой температуре, стрелка ож у меня никогда не опускалась даже в пробках. Опять же, если стоит РТС, то тепло в салоне не зависит от температуры ож. Стрелка может даже не шелохнуться, а в салоне будет уже тепло. В этом-то весь и прикол. Прошлую зиму проездил без фена. Да, холодновато, но в принципе терпимо. А вот когда лобовуха во льду, тогда действительно неприятность. И тут уже ни так важно, насколько в движении 1.8 прогреется быстрее, чем 1.4.

  3. #3
    Завсегдатай Аватар для Бикус
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    С-Пб
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    CYKA2.0TDI
    Цвет
    Platinum metal
    Сообщений
    629

    По умолчанию

    1.8 прогреть в -20 можно менее, чем за 10 минут. кто не верит, тому и не дано. владельцам 1.8, кому интересно, пишите в личку. поделюсь.
    Никто в эти сказки тут не поверит. Может конечно там одеялом всё укрыто с картонками или вебасто стоит. За 10 мин. 1.8Т до 90гр. ож не прогреть. Тем более, что наверняка климат в эти 10 мин отключен. А я с РТС включаю климат сразу и через 3-4 мин. прогрева без движения в салон авто поступает тёплый воздух.
    Деня likes this.

  4. #4
    Фанат Аватар для Овощебаза
    Регистрация
    05.08.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia A5 FL Elegance +WR4 MT-6
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8TSI
    Цвет
    Anthracite
    Сообщений
    907

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бикус Посмотреть сообщение
    Никто в эти сказки тут не поверит. Может конечно там одеялом всё укрыто с картонками или вебасто стоит. За 10 мин. 1.8Т до 90гр. ож не прогреть. Тем более, что наверняка климат в эти 10 мин отключен. А я с РТС включаю климат сразу и через 3-4 мин. прогрева без движения в салон авто поступает тёплый воздух.
    так и получается, 1.4 с РТС греется хуже 1.8 без РТС ггг))) страдальцы блин.
    REAL MEN USE THREE PEDALS.
    APR

  5. #5
    Профессионал Аватар для Perevozchik7
    Регистрация
    18.03.2013
    Адрес
    Россия 93 rus
    Авто
    Модель
    Oktavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8TSI
    Цвет
    белый
    Сообщений
    245

    По умолчанию

    А кто вам сказал что у нас на квартос тачки хватит. Нееет дорогой. Добавляем. Сочи у нас в крае. И цены соотвецтвуют. Тачка это просто чтобы без кредита выплыть. Не разу еще не брал слава Богу.

  6. #6
    Мега Шкодник Аватар для Aksej
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Сургут
    Авто
    Модель
    1,8 TSI 6АКПП Элеганс
    Год выпуска
    03.2012
    Двигатель
    1,8
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    8,755

    По умолчанию

    При -20 1,8Т до 90гр. за 10мин прогреть вполне реально, другое дело, что в салоне при этом будет дубак. При -40 -45 нужен час чтобы в салоне реально тепло стало, даже при включенной рециркуляции, как при такой температуре ездить на 1,4Т без Вебасто даже не представляю.

    Удивило, что на Октавии градусник показывает мороз больше 40 - это большая редкость.
    Последний раз редактировалось Aksej; 30.01.2014 в 17:05.
    https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053

    Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
    Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
    Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
    Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16




  7. #7
    Завсегдатай Аватар для Бикус
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    С-Пб
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    CYKA2.0TDI
    Цвет
    Platinum metal
    Сообщений
    629

    По умолчанию

    так и получается, 1.4 с РТС греется хуже 1.8 без РТС ггг))) страдальцы блин.
    Ну видимо это эксклюзивная Октавия 1.8т. Так как в теме про РТС, владельцы 1.8 во всю ставят себе этот нагреватель. Во дураки, правда?)) Не удивлюсь, если ваша тачка даже чуть быстрее всех остальных 1.8, т.к. на заводе, вместо обычных лошадей, под капот установили зверский движок с бешеными калужскими мустангами)) Не иначе, они и греют авто так быстро.

  8. #8
    Профессионал Аватар для Perevozchik7
    Регистрация
    18.03.2013
    Адрес
    Россия 93 rus
    Авто
    Модель
    Oktavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8TSI
    Цвет
    белый
    Сообщений
    245

    По умолчанию

    Деня На вторичке комплектация второй вопрос. Смотрят год , пробег , состояние. Если ты продаеш в хорошей комплектухе с пробегом в 80-100тыр а я в амбиенте с пробегом 25 тыр. И год одинаковый. Многие склонятся к свежести по пробегу и 1.8. А в моем случае такой примерно пробег и будет. За 2 года пробег всего 14000.
    Последний раз редактировалось Perevozchik7; 30.01.2014 в 17:17.

  9. #9
    Завсегдатай Аватар для Бикус
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    С-Пб
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    CYKA2.0TDI
    Цвет
    Platinum metal
    Сообщений
    629

    По умолчанию

    Уверен? Пробовал при -45 ездить?
    Не, у нас тут до такого не доходило)) Тогда вопрос: какие будет иметь преимущества 1.8т без ртс, перед 1.4т с ртс в такой лютый дубак?
    На вторичке комплектация второй вопрос. Смотрят год , пробег , состаяние. Если ты продаеш в хорошей комплектухе с пробегом в 80-100тыр а я в амбиенте с пробегом 25 тыр. И год одинаковый. Многие склонятся к свежести по пробегу и 1.8. А в моем случае такой примерно пробег и будет.
    Отчасти вы правы, изначально смотрят год, пробег, двигло и общее состояние кузова и салона. Но это первичный фактор. Я, к примеру, недавно смотрел машину жене и понял, что всё что нужно, в Корсе есть только в максимальной комплектации. И машины в боле бедных комплектациях рассматривал только если они были уж очень хороши по пробегу и состоянию. Это всё компромиссы. Я привык к определённому уровню комфорта и не вижу особого смысла отказываться от чего-то удобного и приятного. Но это, естественно, дело каждого.

  10. #10
    Banned
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    ОКтавия 1,8TSI МКПП
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    cdab
    Цвет
    капучино
    Сообщений
    1,946

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бикус Посмотреть сообщение
    Я привык к определённому уровню комфорта и не вижу особого смысла отказываться от чего-то удобного и приятного. Но это, естественно, дело каждого.
    Золотые слова. И пусть даже этот "комфорт" будет менее надежен. Ну как штыковая лопата завсегда надежнее экскаватора - Но чет не видел я людей которые добровольно хватились за черенок лопаты - вместо рычагов землеройки ) А за комфорт - точнее за его поддержание в работоспособном состоянии надо платить )

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •