Тема: Странная работа климат-контроля

Может быть правда разные климаты стоят на машинах разных модельных рядов? вот у SRM,Steroidman тоже 12 года и тоже 1.8 и похоже на мой случай. Может чуть менее выраженно.

Времени мало было, поэтому молчал, извините. В пятницу снова поеду в Рольф. Обещали сделать еще диагностику всех датчиков температуры. Есть предположение что это в них дело.

Сообщение от ами

Абсолютно без проблемный климат. В городе зимой и летом стоит 21, мини авто. Вообще не трогаю его. На трассе зимой когда без куртки, ставлю 19-20. Жена на трассе ставит на 2 градуса больше и ей теплее, подтверждение что климат работает раздельно.
Может у нас разные блоки, разные производители? Не может быть такого чтобы у одних работал плохо, причем с одинаковыми симптомами, а у вторых без проблем.

Может и правда оно так?
Друзья, прошу отписать год выпуска машины, двигатель, именно у тех, у кого жара в салоне проявляется хоть как-то.


Кстати, может быть такое, что к примеру в японцах (мазда 3 2006 года) кондиционер включается и зимой? Разговаривал с мамой, у нее мазда 3, проблем нет в принципе при включенном климате, но если она принудительно отключает кондиционер, то у нее аналогично даже при 18 градусах становится жарко.

Получается в мазде кондей работает и при минусовой температуре и компенсирует жар от печки?

У нас же по спецификации кондиционер работает только при плюсовой температуре (вроде от +4).

Кстати видимо я слишком задержался с ответом техдиру Рольфа, он не прочитал мои сообщения с контактными данными. Хотя и правда 5 дней много. Сейчас времени ни на что не хватает, а проблема не настолько критична чтобы все бросать и бежать разбираться.

Правда осадок приличный есть. Мы с супругой уж очень ждали этой покупки :) Такая работа климата это последнее, что я ожидал от машины за 850 тысяч. Когнитивный диссонанс, так сказать. Понимаю, что эт не вольво, но все же.

Благодаря этой теме, поняла, почему в салоне душно через минут 15-20 езды. Потому что ставлю 22-24 градуса. Сегодня поставила 20 - сразу дышать можно стало. :)

Сообщение от Sirrin

Благодаря этой теме, поняла, почему в салоне душно через минут 15-20 езды. Потому что ставлю 22-24 градуса. Сегодня поставила 20 - сразу дышать можно стало. :)

Blond?

Я так понимаю что цифры температуры на климате все же вещь относительная - потому как 22 при -18 за бортом , это ваще не то,что 22 при -3 . Ну а то что ручками приходится крутить ,по разному ,да и х.. с ним

Сообщение от sickle

Я так понимаю что цифры температуры на климате все же вещь относительная - потому как 22 при -18 за бортом , это ваще не то,что 22 при -3 . Ну а то что ручками приходится крутить ,по разному ,да и х.. с ним

Да вопрос не по цифрам на самом климате. А вопрос в его не адекватной работе. К цифрам можно приспособится..... А +22 он должен держать не зависимо от температуры за бортом. Не важно сколько не улице. -15 или - 3 или вообще +30. На он и климат чтобы держать температуру на определенном уровне не зависимо от температуры на улице. До этого как я уже писал у меня был Форд Фокус. Я там ставил +22 и летом и зимой было одинаково комфортно. По сути в салоне минут через 30 создавалась домашняя атмосфера.... не холодно и не жарко а просто комфортно. А на шкоде ставлю +22 зимой становится очень жарко. А летом очень холодно. Ставлю на +19 вроде нормально становится..... но потом в какой то момент он опять начинает жару гнать.... и опять в салоне жарко. И самое интересное при режиме авто он не дует из центральных дефлекторов на панели. Можно конечно выставить ручной режим. Но тогда нахрена я платил за климат если я его буду использовать зимой как обыкновенную печку а летом как обыкновенный кондиционер?

Сообщение от SRM

А на шкоде ставлю +22 зимой становится очень жарко. А летом очень холодно.

Может, ты зимой ездишь в свитере и тёплой куртке, а летом в майке?

Да просто термометр в салон бросить и посмотреть какая температура. Я не думаю, что на столько климат обезбашен.....

Сообщение от cptn

Да просто термометр в салон бросить и посмотреть какая температура. Я не думаю, что на столько климат обезбашен.....

о .... точно ... оторву сегодня с окна.. прицеплю на грудь и поеду

Народ чо скажите с такой проблемой при температуре на улице -15 и ниже температура на климате 22-23 в городе все хорошо но по трассе затягивает левое водительское стекло около зеркала что в зеркало мало чего увидишь воздуховод как только не регулировал у пассажира все гуд приходится вентилятор включать на 4-5положение