Тема: Проблемы/вопросы АКБ

Не покупал аккумулятор с 2002г. У меня родной MOLL 12v 70Ah 340DIN. Нашёл у нас сайт интернет магазина. Есть вроде такие же, смущает только сила как понимаю пускового тока - у меня 340, а там заявлено в два раза больше. По телефону мне сказали что указанное у меня значение в 340 является минимальным для запуска. ??

Сообщение от Vladimir.fin

Я ж написал чуть выше. На мой взгляд ищи замену.

Володь у меня амбишн, болеро потом внедрил. Максидота соответственно нет. Болеро может определить уровень заряда батареи? Или то всплывающее окно "запустите двигатель для зарядки аккумулятора" ну или как то похоже было просто рекомендацией? Напомню что в тот момент по мимо радио была открыта дверь и соответственно горело салонное освещение.

Сообщение от 301963

Володь у меня амбишн, болеро потом внедрил. Максидота соответственно нет. Болеро может определить уровень заряда батареи? Или то всплывающее окно "запустите двигатель для зарядки аккумулятора" ну или как то похоже было просто рекомендацией? Напомню что в тот момент по мимо радио была открыта дверь и соответственно горело салонное освещение.

Кажется как раз Болеро и пишет про низкий заряд.

Вот вам пара тем из раздела о подобном
https://www.octavia-club.ru/f/a5fl/1...akkumulyatora/
https://www.octavia-club.ru/f/a5fl/1...a-razryazhena/

Сообщение от alexiv

Вот вам пара тем из раздела о подобном
https://www.octavia-club.ru/f/a5fl/1...akkumulyatora/
https://www.octavia-club.ru/f/a5fl/1...a-razryazhena/

Так вот я о том - это просто предупреждение или кирдык? Там по ссылкам мнений много.
Я когда сам колёса лето-зима перекидывал музыка играла постоянно. Как замолчала значит прошло мин 25;30. Окошко на Болеро видеть понятно не мог. Вот только не помню, ключ в замке был или включал кнопкой, если в этом конечно есть разница.

Сообщение от 301963

Не покупал аккумулятор с 2002г. У меня родной MOLL 12v 70Ah 340DIN. Нашёл у нас сайт интернет магазина. Есть вроде такие же, смущает только сила как понимаю пускового тока - у меня 340, а там заявлено в два раза больше. По телефону мне сказали что указанное у меня значение в 340 является минимальным для запуска. ??

Вечер добрый, давай по порядку. Про 340 ДИН. Это родная немецкая маркировка. По европейской это примерно равно 560А по EN (европейскому стандарту). Есть DIN, EN, SAE/CCA, IEC..
Теперь про надпись. У меня болеро не было, быс свинг с мфд, и писало на мфд о низком напряжении. Также и сейчас, пишет на максидоте. Это действительно предупреждение. Но тебе стоит задуматься, так как маленький простой, мафун и лампа на 5w, и уже акб садится. В след раз можешь и не завестись. Есть шанс подзарядить и покатать лето, но это 50 на 50, хочешь рискуй. Но акб с возрастом 8 лет говворит сам за себя, ваговские больше не живут. Умирают резко.

Сообщение от Vladimir.fin

Вечер добрый, давай по порядку. Про 340 ДИН. Это родная немецкая маркировка. По европейской это примерно равно 560А по EN (европейскому стандарту). Есть DIN, EN, SAE/CCA, IEC..
Теперь про надпись. У меня болеро не было, быс свинг с мфд, и писало на мфд о низком напряжении. Также и сейчас, пишет на максидоте. Это действительно предупреждение. Но тебе стоит задуматься, так как маленький простой, мафун и лампа на 5w, и уже акб садится. В след раз можешь и не завестись. Есть шанс подзарядить и покатать лето, но это 50 на 50, хочешь рискуй. Но акб с возрастом 8 лет говворит сам за себя, ваговские больше не живут. Умирают резко.

Спасибо

Володь ещё вопрос. Больше какого значения по этим маркировкам которые ты написал (. Есть DIN, EN, SAE/CCA, IEC..) DIN 340А = EN 560А использовать, покупать акум, более 560А. Хочу понять с каким max значением подойдёт мне. Ну с ёмкостью 70 или 72Ah всё понятно.

Сообщение от 301963

Володь ещё вопрос. Больше какого значения по этим маркировкам которые ты написал (. Есть DIN, EN, SAE/CCA, IEC..) DIN 340А = EN 560А использовать, покупать акум, более 560А. Хочу понять с каким max значением подойдёт мне. Ну с ёмкостью 70 или 72Ah всё понятно.

Привет. Бери просто 70-74 А\ч, а там все за тебя напишут)) будет в районе 600-680А. И это нормально. Наприм ексайд 74\680, у варты также 74/680

Мой стоковый АКБ умер резко и внезапно. Никаких предупреждений на табло не выводилось. Просто отошёл в аптеку на 5 минут, оставил габариты включёнными, и по возвращении уже не смог завести. На замену искал АКБ у которого размеры совпадают ну и, разумеется, полярность. В итоге купил АКБ Тюмень стандарт 75ач. Хотел Тюмень премиум 77ач, но не нашёл в магазинах на тот момент. У меня по этому производителю несколько положительных примеров, + ещё ценник гуманный.