Тема: Проблемы с 1.6 MPI (BSE)

Сообщение от Andey N

Из листа записи, сделанного в заказ-наряде "Авторуси".

Хронологически ситуация развивалась следующим образом.

Вышел в сторону Москвы.
Через пару километров, в населенном пункте на подъеме машина начала рыскать (обороты 3 000, скорость - 80, перешёл на третью передачу, так как тяга показалась недостаточной)

Заморгала лампа "скользкая дорога".
Затем - CHECK ENGINE.

Выключение - включение зажигания на скорости скидывала табло, повторение - скользкая дорога, ошибка двигателя.

Ошибка двигателя - то горит, то моргает.
Тяги не хватает.

Километров через 50-70 - двигатель работает на 3 цилиндрах, обороты на холостых 700-750-800, вибрация по кузову.
Для трогания в Москве или при движении в пробке на малой скорости пережигаю сцепление.

По этим признакам сам понимаю, что какой-то цилиндр дурачится.
Но - так как ошибками не владею - оперирую данными Авторуси.

В качестве обратной связи.

1. Диагностов в Москве не нашел.
2. Загнал в ту же Русь.
Сделано:
2.1 - промывка инжектора на СТАРЫХ свечах.
2.2. Замена высоковольтных проводов.

Катушку НЕ МЕНЯЛ.
Машина побежала.

купил год назад и масло менялось раз в 15 тыщ
сам проехал на данный момен 37, меняю через 6-8,
сейчас проехал 7000 с момента сборки двигателя (первый раз сменил через 2000),
расход литр за 5 тыщ

Здравствуйте! Прошу совета у одноклубников. Машина временами не заводится (двигатель крутит). Через какое то время 5-30 мин. заводится с пол оборота. Без выполнения каких либо манипуляций. Началось зимой месяца три назад сначала бывало редко, сейчас всё чаще. ОД разводит руками говорит привозите когда не заводится. Пригоняю к нему на галстуке он садится машина заводится. Говорит диагностика ошибок не покажет смысла нет, чек не загорается. Предлагает замену блока зажигания как вариант. Учитывая его стоимость сомнительно. Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с подобной неисправностью?

сигнализация нештатная стоит?
может быть, она глючит?

Сообщение от stas141730

сигнализация нештатная стоит?
может быть, она глючит?

Сигналки нет.

Сообщение от Andreyart

Всем привет!

Как и говорили выше, причина оказалась в модуле зажигания. Когда снял его, на корпусе оказались трещины и немного окислены контакты проводов зажигания. Заменил модуль и до кучи свечи и провода. 3 месяца - все пока нормально (ставил все от NGK).

Что дело в зажигании, стало понятно когда машина в итоге начала дергаться на ходу. Стоило постоять заглушенным минут пять, затем минут пять едешь нормально, а потом снова дергания.

Еще кстати, раньше периодически включалась лампа системы стабилизации курсовой устойчивости ни с того, ни с сего. Надо было остановиться и перезапустить двигатель - лампа выключалась. Я об этом не писал, т.к. не связывал это с проблемой запуска на горячую.
После замены модуля зажигания, лампа больше ни разу не загорелась.
Так что, если загорается на ходу и не гаснет лампа системы стабилизации - есть смысл проверить модуль зажигания.

Номера деталей если можно скиньте пожалуйста.

В таком случае, могу предложить Вам только один банальный совет. Искать толкового электрика.

Сообщение от semalex

Сигналки нет.

Все подсказки в этой темет- изучай!

Хочу помыть форсунки. Говорят, после этой процедуры нужно менять свечи и масло.
Какие свечи лучше купить?

Сообщение от stas141730

Хочу помыть форсунки. Говорят, после этой процедуры нужно менять свечи и масло.
Какие свечи лучше купить?

заказывал VAG JZW 905 603 D