Тема: Защита картера, а стоит-ли?

Сообщение от Djumbo

а ты хочешь сказать что у тебя клиренс от картера меряется?? всегда считалось что от самой нижней точки, коим картер(инженеры не курят и жесть не употребляют) никак являться не может!!!

Покажи, где речь шла о клиренсе. При чем тут собственно клиренс?
Мы здесь говорили об изменении дорожного просвета именно под картером, а не под элементами ходовой.

Dixon77, понимаю, что дорожный просвет на разных точках расчета составляет разную цифру. Но если общий клиренс 164 мм, то получается, что так он и останется будь то с защитой картера или без?!?!

а для чего нужен пыльник?

Если его убрать при установке защиты не будет ли моторный отсек больше загрязняться?

Сообщение от Sunshine

Dixon77, понимаю, что дорожный просвет на разных точках расчета составляет разную цифру. Но если общий клиренс 164 мм, то получается, что так он и останется будь то с защитой картера или без?!?!

абсолютно верно. диксон снова не так все понял. частенько за последнее время

Сообщение от Sunshine

Dixon77, понимаю, что дорожный просвет на разных точках расчета составляет разную цифру. Но если общий клиренс 164 мм, то получается, что так он и останется будь то с защитой картера или без?!?!

Здесь люди спрашивали - уменьшится ли дорожный просвет под картером при установке защиты, и если уменьшится, то насколько. Это и обсудили.
И для многих важен именно этот показатель, а не дорожный просвет под балкой заднего моста или рычагами подвески. Потому, что с погнутой балкой или рычагом худо-бедно ехать можно, а вот с пробитым картером - нет.
И еще потому, что под элементами ходовой просвет всегда постоянен (точнее зависит только от дорожного полотна), а вот под элементами кузова и двигателя очень сильно меняется в зависимости от загрузки автомобиля.

Сообщение от Djumbo

абсолютно верно. диксон снова не так все понял. частенько за последнее время

Читайте пост выше и лучше вникайте в суть задаваемых форумчанами вопросов. А еще лучше - спросите у авторов этих вопросов какой и где именно дорожный просвет они имели в виду. Тогда и будет ясно кто кого и как понял.

Сообщение от Maur

а для чего нужен пыльник?

Если его убрать при установке защиты не будет ли моторный отсек больше загрязняться?

Конечно будет! Именно поэтому он и называется пыльником - потому, что его задача защита от грязи. Но и защита вместо пыльника так же решает эту задачу (правда, не любая).

Сообщение от Dixon77

Читайте пост выше и лучше вникайте в суть задаваемых форумчанами вопросов.

не собираюсь спорить с вами. ответьте лучше здесь - блесните эрудицией. с пользой для меня) http://octavia-club.ru/forum/showthr...t=5493&page=35

Сообщение от Djumbo

не собираюсь спорить с вами. ответьте лучше здесь - блесните эрудицией. с пользой для меня) http://octavia-club.ru/forum/showthr...t=5493&page=35

Ответил. Можете там почитать.
Надеюсь, что принес Вам пользу.

Сообщение от udjin88.8

тормозить и уходить некуда, один вариант, пустил под пассажирской стороной (хотя лучше под водительской, коробка то под пассажиром).

Октавия зеркальная чтоли? Коробка как раз со стороны водителя стоит.