Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Сообщение от EgorovPS

Читал намедни про буханки уазиковские, там еще есть атмосферные дизеля)))

Упаси,сохрани...

Сообщение от Деня

иногда я провожу аналогии (как в матанализе) не вникая в тонкости. Почему-то пока все сходилось, а в чудеа не верю...

Твои аналогии как то далеки от матанализа, и сходится всё только у тебя, что и видно на твоем примере с Опелем.

А с дизелями не все так, как с зажигалками. Этот старый, так сказать, агрегат разгоняет бус до 200 по спидометру без особых затруднений, хотя конструкционная 180.
Потому тут, я думаю, вопрос веры, старый - новый. У сестры мужа моей заловки GL350, так там падла начинает глохнуть, если ЦЧ ниже 51. На кой ляд он такой современный нужен? Прет он конечно ой-ей-ей...

Причем здесь старые дизеля? Я говорил о ссылке, что и указал в скобках, ну никто сейчас не измеряет мощность отключая все цилиндры кроме одного, хотя даже таким способом мощность измеряется с учетом потерь на трение и нагрев. Мне не понятно с чего ты взял это:

Сообщение от Деня

...Сейчас указывают полную мощность - 102 л.с...
Тогда брали только полезную...

Сообщение от Деня

...Полезная млщность - та, что превращается в механическую работу, то как машина едет. Там же и крутящий момент. Полная мощность - полезная, плюс мощность потерь на трение, нагрев и т.д...

Ну пля борьба знаний...ну там где рождается истина. Самое главное что "крутяка" в оборотах это ни кому не добавит...

Сообщение от 301963

Ну пля борьба знаний...ну там где рождается истина. Самое главное что "крутяка" в оборотах это ни кому не добавит...

Да мне без разницы что кому добавит, просто терпеть не могу когда незнающие умничать начинают и пишут всякую хню.

Сообщение от Aksej

Да мне без разницы что кому добавит, просто терпеть не могу когда незнающие умничать начинают и пишут всякую хню.

Кто судья в споре умов? Где истина?

Сообщение от 301963

Кто судья в споре умов? Где истина?

Если чего то не знаешь любую информацию при желании можно найти в инете, литературы хватает, но почему то некоторым это сделать лень, и они будут упираться, изворачиваться и нести ещё большую чушь. А ты тоже считаешь что в технической характеристике твоего автомобиля написана мощность без учета потерь на трение и нагрев?

Сообщение от Деня

Этот старый, так сказать, агрегат разгоняет бус до 200 по спидометру без особых затруднений, хотя конструкционная 180.

Не верь спидометру (жене и тормозам). 200 будет только с горы Арарат, ибо с такой аэродинамикой кирпича и массой более 2 тонн разогнать получется максимум до 170...

Сообщение от Aksej

Если чего то не знаешь любую информацию при желании можно найти в инете, литературы хватает, но почему то некоторым это сделать лень, и они будут упираться, изворачиваться и нести ещё большую чушь. А ты тоже считаешь что в технической характеристике твоего автомобиля написана мощность без учета потерь на трение и нагрев?

Я не углублялся в выше написанное,но считаю что любые заявленные характеристики являются абсолютным стандартом для всех производителей,ну как система СИ.

Сообщение от 301963

Я не углублялся в выше написанное,но считаю что любые заявленные характеристики являются абсолютным стандартом для всех производителей,ну как система СИ.

Точнее, не заявленные характеристики являются стандартом, а методы их получения.

Всем добра! Может кто подскажет какой производитель стоек стаба переднего оригинал?