657LikesВ том и дело не могу....потерял....вернее не сохранил.....( ....Грубо весь впуск замотал в утеплитель с фальгой ( для отвода тепла от движка)....
В том и дело не могу....потерял....вернее не сохранил.....( ....Грубо весь впуск замотал в утеплитель с фальгой ( для отвода тепла от движка)....
Грубо - полезно! Осталось качество утеплителя выяснитьСообщение от ЕВГНЕН
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Их сейчас до....очень много , сам знаешь.Ну если взять изолон ( пенополиуретан с фольгой кажысь так) . Просто сам вопрос во всех этих действиях.
..йня полная твой изолон - горит, фольга от него отходит. Мысль правильная, а реализация го..но!
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Аркаш, ты прям как поручик Ржевский)))) Пришёл (он) и всё опошлил))) . Это первое , про изолон, что пришло на ум. Много термостойких штуковин. Главное - тема действий, материал второй вопрос.
А вот когда изучишь цену второго вопроса, желание действий отпадет. При гражданской езде толку ноль, на гонках почувствуется может быть - все. И вопрос этот надо было в теме гонок задавать...
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Вот тут ты не прав, может чуть не прав. Динамики стока при 20-25 гр. за бортом хватает . При от 35 будто прицеп прицепили....и на море обратил внимание , хотя для этого и купил, что на солнце с отражающей штукой в машине тепло, а ни писец как жарко - это при 38-40 на улице.
Так тебе же при +40 на улице никак не будет засасывать 20гр! Просто дельта нагрева воздуха под капотом при гражданской езде без изоляции и с изоляцией ничтожно мала в сравнении как при гонках с и без изоляции...
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Об этом я не подумал.....короче ни о чём....
Стою перед выбором евро и рс подвески, подскажите пожалуйста, насколько пружины рс ниже чем евро?
на соседнем борде нашел вот что
ППД – 169 мм
Европодвеска – 140 мм
РС (для России) – 140 мм
но я так и не понял, то есть что с евро пружинами что с рс одинаково сядет машина? тогда в чем разница между ними?
Ваши права
Ответить с цитированием