Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Сообщение от MaDoX

ехал тут по трассе М4, за хваленым TSI, да уходит, но не прям чтоб афегенно как (у меня и груз был приличный никинут), по идее у него мощности в 1\3 точно больше и почти в 2\3 крутящего, не ехал он на эти показатели, хотя может и была окташка 122 сильная.
не суть в общем, - 1,6 норм едет, при своих параметрах.
а если вернутся к шумке, вопрос был именно про арки и мотор, есть ли смысл делать?
реально ли уменьшает колесный шум?

А может он не знал - что ему надо уходить от тебя? ))) Ехал в носу ковырялся - боялся слизистую ноготком поцарапать ))

Сообщение от Algo

А может он не знал - что ему надо уходить от тебя? ))) Ехал в носу ковырялся - боялся слизистую ноготком поцарапать ))

Ну да, это всё время вызывает вопрос на который исчерпывающий ответ может быть получен только от двух сторон. Не я не к тому что TSI супер пупер, а именно действия двух оппонентов.

С TSI ещё надо привыкнуть ездить после атмосферников. Многие разгоняются постепенно нажимая на педаль акселератора, потом жалуются на "затуп". Кроме того TSI к топливу более чувствительным. Особенно 122 сильный.

Сообщение от Деня

С TSI ещё надо привыкнуть ездить после атмосферников. Многие разгоняются постепенно нажимая на педаль акселератора, потом жалуются на "затуп". Кроме того TSI к топливу более чувствительным. Особенно 122 сильный.

Очень часто так и разгоняюсь. Никакого "затупа" не чувствую. Ибо если надо - продавил педальку и она пошла. ТОлько смысл это делать каждый в обычном движении?

Сообщение от Algo

Очень часто так и разгоняюсь. Никакого "затупа" не чувствую. Ибо если надо - продавил педальку и она пошла. ТОлько смысл это делать каждый в обычном движении?

Так у него же 1,4, про него и пишет. Мне после чипа и кодировок хватает 1 см хода педали газа чтобы ездить в городском потоке, так и езжу педаль глажу ))

Сообщение от Aksej

Так у него же 1,4, про него и пишет. Мне после чипа и кодировок хватает 1 см хода педали газа чтобы ездить в городском потоке, так и езжу педаль глажу ))

Давно пора взять на заметку пар Дениных коней.
Про 1см - хоть полсм, только в городском режиме не получалось у меня экономить на ТСИ, как теперь на атмо легко выходит...

Сообщение от Algo

Очень часто так и разгоняюсь. Никакого "затупа" не чувствую. Ибо если надо - продавил педальку и она пошла. ТОлько смысл это делать каждый в обычном движении?

Ты разошелся - по два раза жжошь?

Сообщение от Arkadiy82

Ты разошелся - по два раза жжошь?

Да чет глюкнуло )) Получилось что сообщение не отправил - а зашел - их два )) Думаю с утра не пил - что б двоилось то )) Удалил ))

Сообщение от Arkadiy82

Давно пора взять на заметку пар Дениных коней.
Про 1см - хоть полсм, только в городском режиме не получалось у меня экономить на ТСИ, как теперь на атмо легко выходит...

У тебя камри жрет меньше чем шкода?

Сообщение от Arkadiy82

Давно пора взять на заметку пар Дениных коней.
Про 1см - хоть полсм, только в городском режиме не получалось у меня экономить на ТСИ, как теперь на атмо легко выходит...

Чего-то не понял про пар дениных коней )) Про экономию не знаю, я на расход смотрю только когда еду далеко и для развлечения колесико максидота на руле кручу, циферки рассматриваю ))), в городе всегда температура масла стоит.