Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Сообщение от MaDoX

Есть вопрос по редактирование мозгов, подскажите кто имеет опыт и кто юзал какое для 1,6 MPI лучше диагностическое ПО, VAG-COM или Вася диагност? (какая версия?)
по идее, нужно тупо активирование чутка плюшек, считывание ошибок, ну и скидывать интервал замены масла. вроде ценик доступный на это всё.
спасибо.

китайский - 50 на 50, может блок завалить или не работать.
брал и пользую 6 лет васю от кар2диаг. быстрая диагностика и плюшки))

Сообщение от -StepanoFF-

Друзья, подскажите, покрышки Нокиа Хакка 7 215/55 R16 97T ХL. Индекс грузоподъёмноти 97 великоват. Не жестковаты ли будут? Надо, вроде 94.

никакой разницы не почувствуете. Жестче будет от индекса скорости, наприм - Y.

Сообщение от Aksej

Забрал сегодня запчасти в Эмексе для замены помпы, какое там всё маленькое, как игрушечное )))
[URL=http://www.radikal.ru][/ и URL]

))) И эти "малыши" тянут REVO....)))

Сообщение от alexiv

Не вводи в заблуждение

Что, на расходники стали гарантию 2 года давать?
В марте 2016 года в заказе чётко было написано - 6 мес.
Ремень - не запчасть!
Стока стабилизатора - запчасть. Два года - это так.
Ремни и колодки , тормозные диски - 6 мес.

На оригинальные детали, установленные при гарантийном (бесплатном) ремонте, гарантия распространяется до окончания срока основной гарантии на автомобиль.

Тоже не совсем так. На стойки, установленные по гарантии на последнем месяце гарантии на автомобиль, та составила опять 2 года. Правда эти стойки тоже скопытилсь через 2 года и один мес. - сам провафлил...

Сообщение от ЕВГНЕН

))) И эти "малыши" тянут REVO....)))

Не только..... ещё и APR))

Сообщение от ЕВГНЕН

))) И эти "малыши" тянут REVO....)))

Да помпе то всё равно )), но глядя на этот игрушечный ремень я удивляюсь как он пережил 4 моих зимы и 108 т.км ))

Сообщение от Aksej

Да помпе то всё равно )), но глядя на этот игрушечный ремень я удивляюсь как он пережил 4 моих зимы и 108 т.км ))

Состав резины. И чёткое соблюдение технологии производства. И не такие уж "космические" перегрузки.
Нет ничего необычного.

Сообщение от Деня

Состав резины. И чёткое соблюдение технологии производства. И не такие уж "космические" перегрузки.
Нет ничего необычного.

Резинка на масляной горловине тоже по технологии сделана, но когда на 40-градусном морозе снимал крышку с двигателя и задел этой крышкой резинку, то от неё кусок отвалился как будто она из каши сделана. А я ведь в первую или вторую зиму в -47 ездил...

Сообщение от Aksej

Резинка на масляной горловине тоже по технологии сделана, но когда на 40-градусном морозе снимал крышку с двигателя и задел этой крышкой резинку, то от неё кусок отвалился как будто она из каши сделана. А я ведь в первую или вторую зиму в -47 ездил...

Это та же история, что и резина на пыльниках стоек стабилизатора.

Не хочешь же ты сказать, что резинка на горловине и ремень выпущен одним и тем же производителем?

И надо учесть, что масло на свойствах любой резины сказывается не в лучшую сторону.

На пример, на бусе ремень ГРМ должен меняться через 200000 км пробега. Это о чём-то говорит.
У тебя север, конечно пробег ремней должен быть короче, но до 120000 км он бы проехал, если бы помпа сдюжила.

Сообщение от Деня

Это та же история, что и резина на пыльниках стоек стабилизатора.

Не хочешь же ты сказать, что резинка на горловине и ремень выпущен одним и тем же производителем?

И надо учесть, что масло на свойствах любой резины сказывается не в лучшую сторону.

На пример, на бусе ремень ГРМ должен меняться через 200000 км пробега. Это о чём-то говорит.
У тебя север, конечно пробег ремней должен быть короче, но до 120000 км он бы проехал, если бы помпа сдюжила.

Да ни чего не хочу сказать кроме того что тяжело этому ремешку приходится, не зря выяснилось, когда я договаривался с СТО о замене, что за прошедшие морозы они поменяли кучу этих ремешков, помпы при этом были целые.