Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Сообщение от Айболит

Рециркуляция работает, просто кондей сам не работает, а воздух из салона в салон гоняет и заслонка закрывается.
Он это имел в виду.

Я думал что автоматическая рециркуляция включается только по сигналу датчика качества воздуха, а этот датчик не работает при отрицательной температуре.

Сообщение от Aksej

Я думал что автоматическая рециркуляция включается только по сигналу датчика качества воздуха, а этот датчик не работает при отрицательной температуре.

Когда включаешь рециркуляцию зимой, то машина быстрей прогревается.
А летом он работает в параллели с кондеем, поэтому при нажатии этой кнопки сразу кондей включается.

прошу помощи. октавия а5 1,4 саха. Поменял масло на сто, поехал. после 2500 оборотов начинает моргать красная масленка. На холостом ходу не моргает. Что это может быть?

Сообщение от Айболит

Когда включаешь рециркуляцию зимой, то машина быстрей прогревается.
А летом он работает в параллели с кондеем, поэтому при нажатии этой кнопки сразу кондей включается.

Я про Ерёму, ты про Фому. Есть принудительное включение рециркуляции, а есть автоматическое, там кнопка двухрежимная.

Сообщение от Aksej

Я про Ерёму, ты про Фому. Есть принудительное включение рециркуляции, а есть автоматическое, там кнопка двухрежимная.

Мне кажеться они обе работают зимой.
У меня просто последние 4 машины были дизельные и нужда заставила пересесть на Октавию 1.4 саха, то я был в шоке, у меня дизиля быстрей грелись, чем эта колымага...
Сперва думал, что это проблема термостата, а оказалось что это такая конструкция, вот и искал пути быстрого прогрева и надыбал этой кнопкой.
А вот какая точно утверждать не берусь, но мне кажется что они обе включались

Сообщение от ecclip

прошу помощи. октавия а5 1,4 саха. Поменял масло на сто, поехал. после 2500 оборотов начинает моргать красная масленка. На холостом ходу не моргает. Что это может быть?

Красная масленка это давление масла. Какое масло залили?

Сообщение от Айболит

Мне кажеться они обе работают зимой.
У меня просто последние 4 машины были дизельные и нужда заставила пересесть на Октавию 1.4 саха, то я был в шоке, у меня дизиля быстрей грелись, чем эта колымага, сперва думал, что это проблема термостата, а оказалось что это такая конструкция, вот и искал пути быстрого прогрева и надыбал этой кнопкой.
А вот какая точно утверждать не берусь, но мне кажется что они обе включались

Автоматический режим включается (индикатор в кнопке горит), но не работает, аналогично кондиционеру.

Сообщение от ecclip

прошу помощи. октавия а5 1,4 саха. Поменял масло на сто, поехал. после 2500 оборотов начинает моргать красная масленка. На холостом ходу не моргает. Что это может быть?

Похоже на давление. Возвращайся на СТО, пиши претензию. Пусть масло меняют и/или смотрят маслоприемник.

З.Ы. Ждём Деню, только он всё знает об этом прекрасном двигателе

Сообщение от Aksej

Автоматический режим включается (индикатор в кнопке горит), но не работает, аналогично кондиционеру.

Я к тому, что заслонка примерзнуть могла.

Сообщение от Aksej

Автоматический режим включается (индикатор в кнопке горит), но не работает, аналогично кондиционеру.

Когда стал на ней ездит, то сразу даже не видел, что там кнопка 2 режима, потом посмотрел в книге, что они дают. У обычного кондея кнопка одна режимная, а у климата двух режимная. Автоматически срабатывает из за запаха в салоне, если автоматически не включилась, включите в ручную.
Автоматическая рециркуляция работает почти как кондей, когда выше 2 градуса, кондей выше +3 или +5, точно уже не помню.
Уже запутался и не пойму, о чем спор идет?
Не срабатывает автоматом, но включил ее вручную и делов то.