657LikesНемного ремонтирую машины - на кастроле при пробегах по сервису 15 тыс сильные смолистые отложения. На других меньше. Будешь менять через 8-10 тыс - проблем с многими маслами и в том числе с этим нет.Сообщение от Z.E.T.
Немного ремонтирую машины - на кастроле при пробегах по сервису 15 тыс сильные смолистые отложения. На других меньше. Будешь менять через 8-10 тыс - проблем с многими маслами и в том числе с этим нет.
ну как не плюнуть в спину....?Вов, есть бедолаги!
Это не бедолаги, а наездники.
Octavia COMBI 2012 — была когда-то...
Кастрюлю в основном ругают за масложор, сажность и угар. Тесты по маслам и обсуждения есть на Ойл клубе - http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...odafolksvagen/
Официалы разрешают 504 допуск, хотя уже на Фольксовском клубе их вывели на чистую воду. Для России больше 503 подходит с Большим щелочным числом. Хороший бензин все еще не везде попадается, можно за одну заправку "убить" в хлам заправкой леваком.
Заливаю Фукс Титан почти 10 лет 0W-30 и не парюсь. Заправляюсь на одной заправке, если езжу по городу. За два года предыдущих масло не доливал ни капли (потестил Лонг Лайф...на 2 года), у меня малые пробеги, 5-6 тыс за год. Был со стока - Шелл 5W-30, потом один год Мотул 8100 X-clean. Мотул немного доливал за год эксплуатации.
Последний раз редактировалось Agent-008; 09.06.2018 в 13:10.
Ну вот и первый сюрприз. Потёк антифриз. Загорелась ошибка "проверить уровень охлаждающей жидкости" под машиной "море". Стоит в сервисе, завтра вынесут приговор.
Скорее всего помпа. Моя потечь не успела, примерно на 100 т.км заменил вместе с порвавшимся на морозе ремешком помпы, чтобы два раза не лазить.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
мотюль 8100 x-clean 5w-40 лью и норм. Немного угара есть только при езде по трассе. Мотался в Крым в прошлом году, общий пробег за месяц составил 12500 км. Хватило 5 литровой канистры, перед поездкой поменял масло, пол литра оставшиеся взял с собой, на доливки хватило. По городу жора 0.
FUCHS TITAN SUPERSYN 0W-30 А3/В4 с допуском WV 503.01 + ПАО. Масло не дешевое... в 2010 году оно не раскрученное было, да и сейчас не вижу на полках магазинов (под заказ) и это очень хорошо.
Нижний допуск 0 хоть какую-то гарантию дает на добавку синтетики из переработки газа. В 5W-40 ПАО врят ли доложат. Надпись - 100% синтетика меня не завораживает давным давно.
Помпа чтоб её. Поменяли. Из одного сервиса забрал на эвакуаторе по причине криворукости мастеров (исходя из отзывов по интернету), попал к ним так как по стечению обстоятельств именно у этого сервиса она и потекла. Перетащил в другой, ребята за 2 часа поменяли помпу, осмотрели машину. Дали рекомендации. И самое главное что не просто рекомендации а прям пальцем показали что да как пока машина на подъёмнике была. Сервис в Москве, кому надо могу поделиться.
Вопрос знатокам. Стоит такая магнитола и рамка
20180615_100316.jpg
На халяву досталась с сенсорным экраном, задней камерой, усб и картой памяти и т.д. Стандартная евро, с разъемами ISO
Я правильно понимаю, что мне надо прикупить Вот это и поставить
09-004.jpg
vw_golf5_passat_b6_touareg_multivan_touran_caddy_jetta_scoda_octavia2_fiat.jpg
skoda_octavia_fabia_yeti.jpg
Чистоплотность - это чисто масса на чисто объем...
CAN шина
Подскажите подключил саб всё сделал окуратно после чего загорелась подушка и не работает сигнал, шлейф смотрел всё норм. Ещё перестало подключаться к блокам управления кроме двигателя, что могло случится
Ваши права
Ответить с цитированием
