Тема: DSG. Вопросы по работе.

Круиз на малых скоростях просто не включается. Так что, это исключено.

Сообщение от rus@lan

У меня машина дергается, сама тормозит и разгоняется, а он шутит тут. Ненормальный чтоли?

Прошу прощения за дурацкую шутку.
Был в неадеквате на радостях от получения машины....
На сам деле, если поведение машины изменилось по отношению к тому, что было в самом начале - надо ехать к дилеру, доводить до него свои претензии, если не поверит - настаивать на совместной поездке с полным повторением сбойной ситуации. Машина-то хорошая, надо удовольствие получать от езды, на то она и гарантия, чтобы все косяки устранять за счет завода, не ломая голову - что бы это могло быть...

Сообщение от SergeyZI

Переключать руками надо, конечно. И примерно при тех оборотах двигателя, как бы Вы ехали на обычной механике.

Понятно. Я по пол-дня ездил в "ручном", лучше не стало. Значит этот способ "плацебо" или не мой случай...

Всем привет!
Звонил инженеру по гарантии. Он сказал, что не понимает что произошло, предположил, что коробка перегрелась. Говорит, что нужно на нейтраль переключать почаще. Но я переключал! Правда в пробке до этого 20 минут стоял с дерганиями. Говорю, что делать? Мог бы в ДТП попасть (а если бы жена попала в дтп на моей машине из-за этого, я просто не знаю чтобы устроил бы у них в дилерском центре!!!!!!!!!!!!!!!!!), если бы впереди идущая машина была ближе. Первый раз сталкиваюсь с тем, что не я управляю машиной - даже растерялся, хотя стаж 12 лет. Вообщем, он сказал, чтобы я записался у девушки на диагностику, НО, если диагностика не покажет ошибок, то придется ее оплатить. Я ответил, что платить не буду, т.к. если не покажет ошибок, то мне такая машина, которая в исправном состоянии ведет себя как сломанная в принципе не нужна. Тишина, естестсвенно, что он скажет. Буду еще звонить тех.директру Автопраги на Тимирязевской, посмотрим, что он скажет.

Инженер по гарантии Ваня еще тот типчик. Имел я с ним дело. Про оплату диагностики при неподтверждении дефекта это правда. Стороны должны доказывать свою позицию. Как я понимаю дефект не повторялся? Тупое подключение диагностики редко что показывает. Что делать? Доводить авто до аналогичного состояния и пытаться повторить эффект/дефект - рисковано. Так что скорее всего придется понаблюдать. У меня после длительного толкания в пробках тоже иногда взбрыкивает, но сама не едет! Машина очень нравится, но я ее определил бы в класс - "Грантуризмо". На трассе - песня. В городе ее жалко. Для тошноты в пробках только гидротрансформатор.

Я не настолько богат, чтобы покупать две машины для езды в пробках и не пробках, тем более в семье и так 2 машины. Буду бодаться до последнего.

Сообщение от Андрей Пилотов

Прошу прощения за дурацкую шутку.
Был в неадеквате на радостях от получения машины....
На сам деле, если поведение машины изменилось по отношению к тому, что было в самом начале - надо ехать к дилеру, доводить до него свои претензии, если не поверит - настаивать на совместной поездке с полным повторением сбойной ситуации. Машина-то хорошая, надо удовольствие получать от езды, на то она и гарантия, чтобы все косяки устранять за счет завода, не ломая голову - что бы это могло быть...

Ок, проехали.

Ну тогда надо составлять письменную претензию. Предварительно изучив договор, ЗоПП и гарантийные обязательства. Без заезда к ОД не обойтись. У меня все обращения прошли без оплаты, хотя тоже на мозг давили. Я был непреклонен и многократно повторил, что платить не буду. Лучше сразу пообщаться с А.Голубевым, так поорганизованнее будет. А то Ваня то на работу пока не пришел, то что-то не посмотрел, то не отправил и т.п. Разгильдяй еще тот. Напрямую ОД он не подчиняется.
Ну а в пробках я стараюсь все-так чаще на N ставить, если тащиться еле-еле не приходится. И на гидроавтомате тоже так стал (на нем я тоже в течении дня езжу).

Мда)))Наметился я так понимаю еще один косяк)))При подъеме в гору в пробке мне поведение авто тоже не очень нравиться, для себя решил понаблюдать за эти процессом, а также попробовать ручной режим в таких ситуациях. Да и по совету форумчан стараюсь впреди стоящую машину отпускать подальше, при толканиях в пробках.
Кстати кто подскажет можно ли использовать режим N на DSG при скатываниях с горки, также в пробке.

Я решил Голубеву по почте написать. Т.к. в разговоре что-нибудь забудешь Жду ответа.