Тема: Тепло ли зимой в салоне ?

Сообщение от undertow

и я говорил) и на своем опыте убеждался!



не знаю как быстро греется жигулятина, но вот я еду до работы полчаса, на улице -15 тире -18, приезжаю, сижу играюсь в турбо-таймер, параллельно пишу смс-ку и отключаю видеорегистратор. подъезжает коллега на жигулятине (21099) и пересаживается ко мне - за компанию потусить. на лице большие глаза, и говорит "ух... а у тебя теплее значительно! я у тебя посижу пожалуй"

так что ТСИ не ударил лицом в грязь))

я имел ввиду что холодно именно в момент когда завёл машину чуть подождал и поехал!в этот момент САМЫЙ ДИСКОМФОРТ!(((
после того как октавия нагреется,в салоне тепло!!!
в жигулятине после 15минутного тарахтения на хх в салоне УЖЕ тепло!!!

Я кстати тоже отключаю печку и минут этак 5-7 еду без нее, а потом включаю - реально быстрее греется салон.

Сообщение от Shelby

Горелка такая на баллончиках у меня есть)) Но, для отопления салона, как то - не нужна, в моём случае. Я ей всё как то больше по назначению. Трубы медные паяю :)

А я дичь смолю

Сегодня был крайне удивлен ( если даже не расстроен), заехал за женой на работу, сижу жду, она задерживается. Когда подъезжал машина была прогрета до 90 гр. И вот сижу жду минут 5 не больше, чувствую прохладно стало (а машину не глушил, температура за бортом -13гр. и ветер), глянул на датчик температуры охлаждения и глазам своим не поверил: температура в течении пяти минут упала с 90 до 50, но это же не дизель. Потом еще минут пять подгазовывал пока не набрал примерно 80гр. и только потом опять подул теплый воздух. На предыдущих машинах такого никогда не было, если уж двигатель прогрелся, то пока не заглушишь температура не падала и в салонах было тепло (за исключением дизели).

Сообщение от Leichttraktor

А я дичь смолю

Точняк, Забыл!))) Ещё курочек, гусочек и уточек свойских попаливаю! Очень Удобно!

...Гы.. А мож совмещать? Ну, приятное с полезным: Перед выездом паять в салоне трубы, палить дичь и готовить шашлык? А там - глядишь и ехать куда либо - передумается :D ...с таких то ароматов! )))

Сообщение от Sla2120

... и глазам своим не поверил: температура в течении пяти минут упала с 90 до 50, но это же не дизель. Потом еще минут пять подгазовывал пока не набрал примерно 80гр.

Это всё потому, что в Вашей комплектации не предусмотрена горелка и набор вкусной дичи, в багажнике! А жена, по возвращении, как обрадовалась бы!... ;)

греется быстро нормал а вот когда глушишь мотор тепло очень быстро уходит из салона кудато

Сообщение от Magic69

Я кстати тоже отключаю печку и минут этак 5-7 еду без нее, а потом включаю - реально быстрее греется салон.

Это можно и не делать,если есть климат и он стоит на "авто".Он воздух и сам не будет гнать,пока ОЖ не прогреется хоть немного.Чтобы теплый пошел.И чем больше ОЖ прогревается,тем сильнее дует,пока выставленную тем-ру не наберет,потом уже затихает.Автоматика все отрегулирует.Если кондиционер-то тогда конечно лучше вручную.

Сообщение от Sla2120

Сегодня был крайне удивлен ( если даже не расстроен), заехал за женой на работу, сижу жду, она задерживается. Когда подъезжал машина была прогрета до 90 гр. И вот сижу жду минут 5 не больше, чувствую прохладно стало (а машину не глушил, температура за бортом -13гр. и ветер), глянул на датчик температуры охлаждения и глазам своим не поверил: температура в течении пяти минут упала с 90 до 50, но это же не дизель. Потом еще минут пять подгазовывал пока не набрал примерно 80гр. и только потом опять подул теплый воздух. На предыдущих машинах такого никогда не было, если уж двигатель прогрелся, то пока не заглушишь температура не падала и в салонах было тепло (за исключением дизели).

Я подумываю к следующей зиме проклеить капот вибропластом. Самым тонким, а то капот и так тяжёлый))) Плюс заводскую теплошумоизоляцию поставлю. Фольга вибропласта по идее должна отражать тепло..

Сообщение от Leichttraktor

Я подумываю к следующей зиме проклеить капот вибропластом. Самым тонким, а то капот и так тяжёлый))) Плюс заводскую теплошумоизоляцию поставлю. Фольга вибропласта по идее должна отражать тепло..

Дело нужное, но больше пользы будет по шуму. По теплу практически не ощущается. О тепловых одеялах уже прожевано на параллельном ( и VW)форумах - однозначное зло. Потому, идея насчет дичи/шашлыка и медных трубах актуальна.....
Если серьезно, то кто проверял во время падения температуры на хх на ощупь нижний патрубок радиатора? Не поленитесь, сделайте это (особенно на мпи). Я к тому, что НЕ УСПЕВАЕТ ЛЮБОЙ ДАЖЕ ИСПРАВНЫЙ термостат оперативно прикрыть большой круг. Может искомые калории и греют улицу?

Sla2120
Утеплитель подкапотного стоит?