21LikesЯ для своего гаражного подкатного, сделал в свое время шайбу из войлока с прорезью. Только положительные моменты. freeloader Дверь водительскую открой и ближе к петлям есть стрелка куда ставить домкрат
Я для своего гаражного подкатного, сделал в свое время шайбу из войлока с прорезью. Только положительные моменты. freeloader Дверь водительскую открой и ближе к петлям есть стрелка куда ставить домкрат
В чем сложность, не пойму? Пользуюсь как и обычным домкратом на всех машинах, куда ставить домкрат? - если открыть двери, то видны выдавленные треугольники, вот под них и ставить. Несколько раз менял колеса, все отлично
Да...можно с непривычки дров наломать. Только наощупь или наклоняться пониже и визуально прицеливать...Сообщение от freeloader
Дык прицеливался и смотрел внимательно. С одной стороны был однократный щелчок, вроде посмотрел все ОК, а с другой стороны потрескалось конкретно...
Видел я то ребро, но честно говоря не внушает оно доверия, погнуться может, по крайней мере так казалось...
Ну на работе в сервисе и свою, и клиентские так поднимал, никаких загибов, а за что на подъемке то цеплять?
На подъемнике может то и не погнуть. Это когда одну сторону поднимаешь домкратом, угол меняется с подъемом и прослабляется это ребро... Надеюсь, что следующий раз придется поднимать не раньше чем через пол года, ну или на ТО... Речь больше о том, что они(производители) могли бы обозначить эту точку как-то более приметно, а так не сразу догонишь куда его там ставить.
В пластике вырез под пятку домкрата, если поднимал штатным - проблем быть не должно.
НЕ доводилось пользоваться штатными домкратами, всегда дотягивал до ближайшего шиномонтажа. Вот и весна наступает и снег тает и всякая нечесть в виде гвоздей и саморезов появляются на парковочных местах и дорогах - до сих пор не пойму откуда они там берутся - то!))) По пути с работы оппа проверьте давление в шинах, как раз прям после обгона 100 км в час это происходит. Значение не придаю еду дальше рядом уже дом - доезжаю - погода хорошая думаю дай давление в шинах проверю и подкачаю, как раз маслецо пока стечет и заодно потом уровень посмотрю.И вот на последнем заднем правом колесе прокол похоже тк спущено полностью! Подкачал и в ближайший сервис рядышком. Начали снимать колесо и конечно торчит здоровенный саморез с шляпкой(. Так о чем я - а домкрат ну да...внимательно следил за сервисменом - он глубоко заглянул под машиной - обследовал рукой подробно что-то там нащупал и примастырил подкатной домкрат, вспомнив сегодня эту тему на форуме решил вот отписаться - ссори за долгое описание выше и выложить фото на суждение правильно он его там засунул или нет) Вроде ничего не произошло) Кстати поддамкрачивал буквально на сантиметр от земли чтоб снять колесо.IMG_1135.jpgIMG_1136.jpgIMG_1137.jpgIMG_1138.jpg
И кстати пожалуйста объясните мне кто в теме - мастер спросил как заделать мне рану колеса типа какую то заплатку или жгут что-ли...я говорю да хрен знает что надежнее. Он Ок будет чуть дороже. Минут 30 точно че то делал с колесом я аж замерз. Взяли 500 р. Сервис районный проверенный - ребята русские нормальные там работают проблем с нечестностью ни когда не возникало у меня там и моих знакомых тоже. Раньше бывало с такими проколами просто на шиле какой то каучук туда при мне сували и все готово 150-200 р, а тут полчаса че то делали с колесом и 500 р что это было? Вопросом только дома в тепле озадачился) такое ощущение что разбортовывали и собирали что ли?) Видимо снять - поставить колесо вылилось в эту сумму - дорогой саморез сцуко попался)
Последний раз редактировалось Pash; 08.04.2013 в 21:38.
лучше всего заплатка - это они должны поидет разбортировать колесо, заклеить и забортировать, а жгуты они начинают травить через года 2-3, у меня так было по-крайней мере...
XFXF - Благодарю - сомнения развеяны! Да точно заплатку сказал ставить)
Ваши права
Ответить с цитированием
