Тема: какой бензин заливать

Сообщение от Деня

В отличии от Вас, у меня ни фантазий ни иллюзий по поводу турбомоторов нет.
Задача турбины не накачать давления в цилиндр, а добавить воздуха, чтобы в заданном объёме сжечь больше топлива, как следствие получить больший момент и большую мощность по сравнению с таким же мотором без неё. Потому она и называется Turbo charger - зарядный турбоагрегат, а не сompressor - уплотнитель, что её задача добавить воздуха, а не поднять давление в цилиндре.

.

С упорством маньяка продолжаешь писать чушь... Добавление воздуха в ограниченный объем ( цилиндр ) - это и есть ПОДНЯТИЕ давления в цилиндре... Ты что - правда не понимаешь эту элементарную вещь?

Что-то заморочился тут арифметикой!
В итоге подсчитал, что за год (~15 000 км у меня) разница по деньгам между 95м и 98м примерно 3000р и это при расходе в 9,5л на сотню. Прикинул и решил не экономить.

Сообщение от birelli

Что-то заморочился тут арифметикой!
В итоге подсчитал, что за год (~15 000 км у меня) разница по деньгам между 95м и 98м примерно 3000р и это при расходе в 9,5л на сотню. Прикинул и решил не экономить.

ДЕНЯ призывает экономить 1000 рублей в год - заливая масло 502 допуска... и 500 рублей на бензине, заливая 92-й!

Сообщение от Ceed_ой

ДЕНЯ призывает экономить 1000 рублей в год - заливая масло 502 допуска... и 500 рублей на бензине, заливая 92-й!

Хз какая там экономия на масле, но я для себя решил лить 502й допуск при этом менять его каждые 7500км.
Насчет 92ого - кому что, если за год выходит 50 000 км, то экономия будет вполне существенной. С другой стороны, человек, купивший машину за 850-900тык пытается экономит на ней 5-8тыс в год...вай! зачэм пакупал дарагой! купил бы 3 таза поганых и экономил бы.

Сообщение от birelli

Хз какая там экономия на масле, но я для себя решил лить 502й допуск при этом менять его каждые 7500км.
Насчет 92ого - кому что, если за год выходит 50 000 км, то экономия будет вполне существенной. С другой стороны, человек, купивший машину за 850-900тык пытается экономит на ней 5-8тыс в год...вай! зачэм пакупал дарагой! купил бы 3 таза поганых и экономил бы.

А еасли лить 504 и менять раз в 15000 - в чем разница? Дешевле получается....

Сообщение от Ceed_ой

ДЕНЯ призывает экономить 1000 рублей в год - заливая масло 502 допуска...

А что Motul 8100 X-cess или Мobil 1 new life имеющие допуск 502 дешевые масла? Между прочим одни из лидеров в своём классе. Думаю стоит заливать 502-й допуск не из-за каких-то экономических соображений, а хотя бы потому, что в отличии от 504-го он не зажат по моющим присадкам. 504-й это чистая экология, тот редкий случай когда Деня прав (если конечно он это действительно писал, как следует из вашей цитаты).

Сообщение от Berli

А что Motul 8100 X-cess или Мobil 1 new life имеющие допуск 502 дешевые масла? Между прочим одни из лидеров в своём классе. Думаю стоит заливать 502-й допуск не из-за каких-то экономических соображений, а хотя бы потому, что в отличии от 504-го он не зажат по моющим присадкам. 504-й это чистая экология, тот редкий случай когда Деня прав (если конечно он это действительно писал, как следует из вашей цитаты).

Вот интересно мне всегда - где вы берете эту чушь? По каким присадкам зажат 504 допуск?

Сообщение от Ceed_ой

Вот интересно мне всегда - где вы берете эту чушь? По каким присадкам зажат 504 допуск?

А вы где берёте? Откройте у любого производителя спецификации на масла этих допусков. И чёрным по белому увидите более низкое щелочное число TBN на 504 допуске, как правило из-за пониженного содержания кальция.

Откатал 1200 км пока. На приемке менеджер затруднился сказать какое масло залито на заводе, но настоятельно порекомендовал сменить его после 3,5тк. посоветуйте что залить до первого ТО.

Сообщение от Деня

Одна из колонок Statoil, что на Шлиссельбургском шоссе перед Металлостроем. Открылись недавно. Я даже в честь открытия карту на скидку у них получил (было бесплатно).
Потом просто разговорился с девчонкой-королевой бензоколонки. Она показала паспорта на топливо. Да и на ценнике там всё написано, правда мелкими буквами.

У, да мы в одних краях обитаем. Каждый рабочий день мимо этой заправки езжу. :)

Сообщение от Деня

А, извини, сразу не понял, про Кириши.
Класс 3 - На заправках на всех написано, правда тут уже большими буквами.

Нет, я как раз про СТАТОЙЛ интересовался.
А то на Шкода-Питер есть отдельные фанаты, которые бензин с этих заправок чуть волшебным не считают.
А по мне так с соседнего Газпрома - ничем не хуже, а стоит дешевле.

Сообщение от Ostar

Откатал 1200 км пока. На приемке менеджер затруднился сказать какое масло залито на заводе, но настоятельно порекомендовал сменить его после 3,5тк. посоветуйте что залить до первого ТО.

Казалось бы, при чём здесь тема про бензин