Тема: Сигнализация с CAN-модулем

Сообщение от Воркута1983

Интересно работают моя сигналка и машина! Иммобилайзер я при установке сигналки не обходил! И реле блокировки тоже не ставил!
Для дистанционного запуска двигателя штатный ключ с чипом иммобилайзера ей не нужен! Иммобилайзер вообще как-будто выключен.
Итак, двигатель запущен дистанционно либо автоматически. При этом машина на охране. Я без ключа сижу внутри. Если опустить ручник, то машина тут же заглохнет. Если, ослабив ручник, начать двигаться - срабатывает датчик движения и машина глохнет. После чего двигатель уже не запустить ни дистанционно, ни с ключа. Только если снять с охраны, то тогда ты ее сможешь завести с ключа с чипом иммобилайзера.

В связи с этим несказанно рад, что не пришлось курочить ключ, чтобы доставать чип либо оставлять ключ целиком в машине.

У Вас автомобиль с кнопкой Старт/Стоп?
Сигналку сам ставил?
Такой алгоритм работы АЗ всегда, или только когда Вы сидите с ключом в машине?

Сообщение от dielectric

У Вас автомобиль с кнопкой Старт/Стоп?
Сигналку сам ставил?
Такой алгоритм работы АЗ всегда, или только когда Вы сидите с ключом в машине?

Старт-стопа нет. Сигналку ставили сами с товарищем напару.
Ключ от машины другой человек уносил на приличное расстояние. Я без ключа оставался в машине. На бортовом компьютере появлялась надпись NO KEY, звучал звуковой сигнал, после чего машина запускалась.

где то тут уже упоминалось, что знающий человек со шнурком может отключить иммо, прощить другой (свой) ключ и т.п., и сделать это можно очень быстро, т.е. родной иммо по большому счету поможет только от дилетантов
наверное всетки в этом плане лучше ставить отдельный иммо- тот же пандект, с противоразбойной меткой. тут уже чтобы нейтрализовать иммо до него надо будет добраться, а как я понимаю если его хорошо спрятать- сделать это будет непросто, вернее быстро не получится

согласен

а вот подскажите, блокировка капота как осуществляется? той блокировкой что у сигналки (которой как я понимаю обычно двигло блокируют), или есть дополнительная?

Сообщение от Воркута1983

Старт-стопа нет. Сигналку ставили сами с товарищем напару.
Ключ от машины другой человек уносил на приличное расстояние. Я без ключа оставался в машине. На бортовом компьютере появлялась надпись NO KEY, звучал звуковой сигнал, после чего машина запускалась.

Так быть не должно!!! Что-то накосяченно!!! Ищите проблему!!!

Сообщение от dielectric

Так быть не должно!!! Что-то накосяченно!!! Ищите проблему!!!

ээээ....а почему проблему то? возможно родной иммо с помощью сигналки начинает работать как дополнительно устанавливаемый иммо с противоразбойной меткой- пандект например
там тоже можно дистанционно завести машину при отсутствии в ней метки, но если без нее поехать- машина заглохнет. не знаю возможностей данной сиги, но может она использует чип штатного иммо как противоразбойную метку? и вообще не понимаю- почему нельзя такую функцию зашить в штатный иммо сразу- веть это по сути ничего не стоит!!!

Сообщение от dielectric

Так быть не должно!!! Что-то накосяченно!!! Ищите проблему!!!

А какая проблема-то? Я наоборот несказанно счастлив!
Во-первых, машина защищена. И при попытке уехать без ключа она просто встанет колом, при этом ей будет мало просто засунуть штатный ключ в замок, но и надо будет сбросить тревогу с брелока.
Во-вторых, не надо курочить ключ штатной сигнализации или оставлять его в салоне!
Все хорошо и замечательно!

Что реально поставить самому сигнализацию с автозапуском Pandora?
И как она может работать без обходчика я не понимаю!