Тема: Ну как же в ней все-таки хооолодно! :)

Согласен полностью, безопасности много не бывает. Я это все не к тому писал. Вопрос был что предъявлять страховщику. Так вот, кому уж очень захочется автозапуск, может пойти на изготовление чипа. И ключи целы штатные и в случае форсмажора есть что в страховую сдавать. Хотя опять же, угнать можно все что угодно. У знакомого угнали Камри, на которой он не успел и двух полных месяца откатать. Все записали камеры видеонаблюдения и мы потом все это смотрели в записи. Так вот поковырявшись с замком капота и поняв что его так быстро не одолеть, они тупо провернули руль, выталкали ее с места, развернули и подцепив к своему Форестеру укатили на буксире из двора. Вот и все. Если ваш авто на прицеле профессионалов, ничего не поможет. Если только КАСКО, но это уже отдельная история. Кстати знакомый погуляв пешком пару месяцев и побегав по милициям и страховым, получил выплату за Камри. Потеряв в итоге около 150000 тыс. руб.

Сообщение от SkyBear

про 1.6 речи не идёт, они греются нормально.

НЕ ГРЕЮТСЯ!А КАСКО,не панацея.Полную стоимость НИКОГДА не получишь,да компенсируют потерю авто(не дай БОГ)со всякими оговорками ,но процедура достаточно унизительная.Сначала,даказываешь,что ты не верблюд и не угонял свою машину,потом собираешь всякие справки-бумажки,ожидание,когда же на твой счет поступят деньги из стаховой,потом выбор нового авто и томительное его ожидание.Сохранение авто-это не параноя!

Сообщение от kostabrat

НЕ ГРЕЮТСЯ!А КАСКО,не панацея.Полную стоимость НИКОГДА не получишь,да компенсируют потерю авто(не дай БОГ)со всякими оговорками ,но процедура достаточно унизительная.Сначала,даказываешь,что ты не верблюд и не угонял свою машину,потом собираешь всякие справки-бумажки,ожидание,когда же на твой счет поступят деньги из стаховой,потом выбор нового авто и томительное его ожидание.Сохранение авто-это не параноя!

Что значит - НЕ ГРЕЮТСЯ?

Сообщение от kostabrat

НЕ ГРЕЮТСЯ!А КАСКО,не панацея.Полную стоимость НИКОГДА не получишь,да компенсируют потерю авто(не дай БОГ)со всякими оговорками ,но процедура достаточно унизительная.Сначала,даказываешь,что ты не верблюд и не угонял свою машину,потом собираешь всякие справки-бумажки,ожидание,когда же на твой счет поступят деньги из стаховой,потом выбор нового авто и томительное его ожидание.Сохранение авто-это не параноя!

Разумеется, КАСКО не панацея. Лишь средство минимизировать потери при угоне. Но в любом случае, попадаешь на деньги, минимум стоимость страховки и допов, которые страховкой не учтены (резина, спойлеры-накладки и прочее). Плюс попадаешь на время, так как несколько месяцев придётся ходить пешком.

Поэтому лично я никогда не поставлю потенциально опасный автозапуск, несмотря на КАСКО.

Если же говорить по теме - я настаиваю, что штатный обогреватель - панацея и самый дешевый вариант борьбы с холодом в салоне.

Сообщение от SkyBear

Если же говорить по теме - я настаиваю, что штатный обогреватель - панацея и самый дешевый вариант борьбы с холодом в салоне.

Полностью согласен! Испытал этот момент на себе в эти морозные дни!
Если в салоне холодно, то вопрос прост, ОТНОСИТЕЛЬНО чего или кого холодно? Я не думаю, что тепло становиться моментально в любых других машинках! Да, возможно, кто-то прогревается быстрее, но кто-то и медленнее! А если кому-то надо что бы через минуту после посадки в авто в нем было как в Ташкенте летом, то тогда Вибаста в помощь!

так быстрее с каким движком нагревается - 1,4Т или 1.8Т?

Мужики, главное, одеваться правильно и тогда хоть как в танке - всё нипочём
А то, видимо, многие в кедосах ходют и в тонких спортивках, лоло.
Теплые шузы со мхом, джинсовки толстые или вельветовые, обзатно подштанники, кофта шерстяная, шарф и любые перчи, можно спортивные - и никакой мороз не страшен. В машине сидеть это не на ветру тусоваться.

Холодный воздух какой бы ни был обдует на малой скорости и любой иней сойдет.
Лобовуху и конкретно лед, скапливающийся на авто взял за правило очищать даже по приезду домой. Стекло дополнительно очищаю ручным мягким скребком, поднимаю дворники на высушку. Утром прихожу, смахиваю снег - стекло чистое, даже грелка не нужна, еду экипированный и не парюсь вообще.

Ребята, а в дизеле не пробовали при -20 погреться? Я Шкоду специально для поездок зимой брал, т.к. двигатель прогревается через 2 км, в салоне через 4 км уже тепло, можно раздеваться. Именно из-за тепла в салоне выбрал с двигателем 1,6 механику и без кондиционера чешскую, калужские идут сплошь с кондеем - а это, на мой взгляд, зимой огромный минус. Летом же - только дизель - расход и цена топлива гораздо ниже. А тем, кто ждет 1,4 TSi, рекомендую еще раз хорошо подумать. Это же всего лишь 1,4, пусть и с турбиной, которая реально начинает раскручиваться только с 2,5 тыс. оборотов, поэтому 122 лошади на малых скоростях - довольно мнимые. Да и сама турбина - для дизеля вещь просто необходимая, а для бензина - ну, не знаю..

Я не понял, а в чём проблема дизеля? На Фольце Т5-м стоит 80-сильный дизель, он греется махом! А салон в машине значительно больше, а прогрвает не хуже Шкоды....

сибиряк - это не тот кто не мерзнет, а тот кто тепло одевается!!!