Тема: TSI and DSG:плюсы и минусы

Сообщение от Immortal

Ну это еще давно все знали, это аксиома - чем проще механизм, тем он надежнее

есть другая аксиома - чем больше человеческого фактора, тем быстрее сломается: как говорится "дураку стеклянный йух ненадолго"
такие дела

Immortal

Вас послушать так вообще на лошаде ездить надо))))
Ни в одном вашем посте нет не малейшего намёка на реальность((((
Одни домыслы!!!!!
Мех. коробка - вечный двигатель, не смешите людей.
Вечного не чего не бывает, давно доказанно что комфорт за копейку не получиш.

P.S. Immortal поболше конкретики, минимум домыслов)))))

Сообщение от CkriN

Вас послушать так вообще на лошаде ездить надо))))
Ни в одном вашем посте нет не малейшего намёка на реальность((((
Одни домыслы!!!!!
Мех. коробка - вечный двигатель, не смешите людей.
Вечного не чего не бывает, давно доказанно что комфорт за копейку не получиш.

P.S. Immortal поболше конкретики, минимум домыслов)))))

Вы невнимательно читали тему, я как раз ну вообще не сторонник механики, я ссылаясь на логику других товарищей, утрируя пытаюсь как раз донести до людей свою основную мысль - раз уж придумали коробку новую DSG, не первый год она уже, и тысячи людей ей пользуются, то зачем рассказывать про надежность более старых и менее удобных механизмов, надо пользоваться новыми разработками и получать удовольствие. Мне по работе пару раз в месяц приходится на механике поездить по Москве. Скажу честно - бесит просто кошмарно, после этого сажусь на свою и кайфую, пробки даже не раздражают.

Кстати всегда было интересно, разница между механикой и DSG при продаже авто - 60 тыс. Это что же, получается механика стоит тогда: 350тыс(DSG)-60тыс(разница)=290 тыс? Охренеть можно с такой математики )))

Сообщение от Immortal

Кстати всегда было интересно, разница между механикой и DSG при продаже авто - 60 тыс. Это что же, получается механика стоит тогда: 350тыс(DSG)-60тыс(разница)=290 тыс? Охренеть можно с такой математики )))

Кстати не забудьте, что кроме самой DSG за разницу в 60 тыр вы получаете пакет ESP, который тоже немало стоит.

да помоему в его постах логики поболе будет, чем в 90 процентах этой ветки.
Пищат о ненадежности те, кто ее видел только на тестдрайве.
А по теме, - дай дураку стеклянный х.й- он и его расшибет.
Если уж челлвек решил, что DSG ненадежная х..ня, придуманная тупыми немецкими инженерами, то так тому и быть, - сломается она у него.

Я так понемаю что многие тут приобрели авто и собираются его ещё внукам завещать, проснитесь парни не на ту вещь состояние положили))))
Про немецкое качество аля 80-х забудте, такого качества сборки и материалов уже нет и не будет - экономика должна быть экономной.
Вечное это велосипед с целофаном - кого то устраивает такой вариант, наверное нет))))
Так что, два варианта:
1. Бери базу (откажись от климата, АБС, усилителя руля и т.п.)
2. Бери по полной (для тех кто любит в жизни комфорт)
Но не забывай, чем сложнее механизм тем дороже обслуживание.

Вот из всех 9-и страниц, так и не пойму с чего взяли что DSG так страшно и быстро ломается (ЧТО ИМЕННО ЛОМАЕТСЯ).

Вроде написали что DSG - 350 тыс. стоит.
Да цифра внушительная, только эт как надо умудриться и что сней надо сделать, что бы единственым вариантом ремонта DSG стало её полная замена.

Честно говоря вы мне напоминаете Католическую церковь устроившею когда то охоту на ведьм.

Вчера катались на Golf c DSG.
Ощушения такие, что если не знать какой двигатель установлен на авто. То я бы в жизнь не поверил, что это был всего лиш 1,6 - обычный атмосферник (с учётом того, что спорт режим не разу не включали).

Так для справки, роботизированные коробки с двойным сцеплением не новинка, эта система используется на спортивных машинах очень давно, начиная с Porshe 956 в гонке Le Man 1983 года, в данный момент 7 ступка с двойным сцеплением устанавливается на Ferrari California, понятно, что коробка там не ваговская, но принцип тот же. http://en.wikipedia.org/wiki/Dual_clutch_transmission
Так что я бы не стал называть эту технологию сырой или ненадежной.

Всем привет.прочел много всего и ещё не кто не написал что DSG вылетело.где то было что то но поменяли по гарантии.Я езжу на тур уже четвёртый год в планах октава 1.8 с dsg

Mihael
как никто? сплошь и рядом одно время было, форумы просто содрогались от негодования, но потом сошло на-нет со временем
так что бывает всякое, а ушатать что угодно можно